در جریان این نشست رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار ایجاد اعتماد برای سرمایه‌گذاری در بازار سرمایه را یک رکن اساسی توسعه و رشد مورد نیاز اقتصاد کشور خواند و تاکید کرد: این روزها اعتماد سرمایه‌گذاران به دلایل مختلف سلب شده، قیمت‌گذاری دستوری نیز یکی از مهم‌ترین عوامل از بین بردن این اعتماد است.
مجید عشقی با اشاره به اهمیت صنایع بورسی و تاثیرپذیری آنها از قیمت‌گذاری دستوری تاکید کرد: قیمت‌گذاری دستوری، بر بازار سرمایه تاثیر مستقیم داشته و تشکیل سرمایه و سرمایه گذار را با چالش‌های زیاد مواجه کرده است.
وی با تاکید بر اینکه برنامه‌ریزی برای مقابله با قیمت‌گذاری دستوری و تاثیر آن بر صنایع باید در رأس امور قرار بگیرد و در این زمینه تقسیم وظایف شود، گفت: بخشی از این اقدامات باید در سطح خود شرکت‌ها و بخش دیگر در سطح انجمن‌ها، اصناف و در لایه‌های بعدی نیز مجلس و وزارتخانه‌ها و نهادهای نظارتی رقم بخورد.
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با بیان اینکه متاسفانه درحال‌حاضر بیش‌از آنکه به دنبال سودآوری هر چه بیشتر صنایع باشیم، به دنبال عدم ضرر و زیان آنها هستیم، اعلام کرد: طی ۲سال گذشته حداقل ۵۰۰همت سود شرکت‌های بورسی به صورت یارانه و رانت از دست رفته است که اگر این مقدار وارد چرخه تولید می‌شد قطعا در شرایط تحریم، تحرک کافی به صنایع مهم و بزرگ کشور داده می‌شد.
حفظ منافع ذی‌نفعان
رضاعیوضلو، معاون نظارت بر بورس‌ها و ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار هم با بیان این که تاکنون گزارش‌های مدونی از حوزه‌های مربوط به صنایع مختلف تهیه شده و از مراجع مختلف پیگیری‌های لازم به منظور رفع مشکلات و مسائل مختلف صورت گرفته، افزود: مشکل اکثر صنایع در این میز صنعت، بحث قیمت‌گذاری دستوری است.
عیوضلو با بیان اینکه درحال‌حاضر صنایعی چون خودرو، لاستیک و…، درگیر قیمت‌گذاری دستوری هستند، ادامه داد: متاسفانه صنایع بزرگ و مهم کشور از قیمت‌گذاری دستوری آسیب‌های فراوان دیده‌اند و حاشیه سود آنها در کمترین سطح قرار دارد به طوری‌که حاشیه سود در کل صنایع تولیدی بورس و فرابورس که در سال ۹۹ به ۲۹درصد می‌رسید حالا طی سه‌ماه ابتدایی سال جاری به ۱۲درصد رسیده است.
معاون نظارت بر بورس‌ها و ناشران سازمان بورس تاکید کرد: با قیمت‌گذاری دستوری تولید کشور مخدوش شده است و انگیزه تولیدکنندگان و تمایل سرمایه‌گذاران به سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های تولیدی کاهش یافته که برای این منظور باید نقشه راهی برای ادامه مسیر تدوین کرد.
