براساس اطلاعیه رسمی منتشرشده در سامانه کدال، این شرکت اعلام کرده خط‌تولید اتوبوس‌های بین‌شهری تحت‌لیسانس یکی از شرکت‌های معتبر بین‌المللی درحال راه‌اندازی است. در فاز نخست این طرح، تولید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برنامه‌ریزی شده و هماهنگی‌های لازم جهت تامین ارز و قطعات مورد نیاز، با وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و ترابری و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران درحال نهایی‌سازی است.
حرکت به سمت تولید محصولات جدید، از جمله اتوبوس‌های برون‌شهری، نشان از رویکرد توسعه‌محور ایران‌خودرو دیزل دارد؛ رویکردی که نه تنها در سیاست‌های تولیدی، بلکه در عملکرد مالی این شرکت نیز انعکاس یافته است. این درحالی است که براساس گزارش فعالیت ماهانه منتشرشده در سامانه کدال، شرکت ایران‌خودرو دیزل با نماد «خاور» در بازار سرمایه، طی سه‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ توانسته به‌درآمدی بالغ بر ۷ هزار و ۸۷ میلیاردتومان از محل فروش محصولات و خدمات دست پیدا کند.
این رقم درمقایسه با درآمد ۴ هزار و ۶۵۹ میلیاردتومانی ثبت‌شده در مدت مشابه سال گذشته، حاکی از رشدی ۵۲ درصدی است؛ رشدی که جایگاه «خاور» را در میان شرکت‌های پیشرو بازار سرمایه تقویت می‌کند. همچنین بررسی عملکرد خردادماه این شرکت نیز موید تداوم روند صعودی فروش است.
در این ماه، ایران‌خودرو دیزل موفق به‌ثبت فروش ۳ هزار و ۲۳۶ میلیاردتومانی شده که نسبت به فروش ۲ هزار و ۲۴۳ میلیاردتومانی خرداد ۱۴۰۳، معادل ۴۴ درصد افزایش داشته است. رشد مستمر فروش در ماه‌های ابتدایی سال، گواهی بر افزایش تقاضا برای محصولات این شرکت و بهبود وضعیت بازار خودروهای تجاری در کشور است.
روند افزایشی درآمدهای عملیاتی و گسترش سبد محصولات، به‌ویژه با ورود به‌حوزه حمل‌ونقل بین‌شهری، چشم‌اندازی مثبت از آینده کاری ایران‌خودرو دیزل ترسیم می‌کند. این تحولات می‌تواند زمینه‌ساز افزایش سهم بازار این شرکت در بخش خودروهای سنگین و جلب‌توجه بیشتر سهامداران و سرمایه‌گذاران در بازار سرمایه باشد.
از سوی دیگر، ورود ایران‌خودرو دیزل به‌حوزه تولید اتوبوس‌های بین‌شهری تحت‌لیسانس یک برند بین‌المللی، نه تنها یک گام فنی و صنعتی محسوب می‌شود، بلکه از منظر استراتژیک نیز می‌تواند مزایای قابل توجهی برای این شرکت به‌همراه داشته باشد.
این حرکت می‌تواند به‌طور بالقوه منجر به ارتقای استانداردهای تولید، بهبود کیفیت محصولات و ایجاد قابلیت صادرات شود؛ به‌ویژه درشرایطی که نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌یکی از اولویت‌های مهم دولت و وزارت راه تبدیل شده است.
درحال حاضر، بازار اتوبوس‌های بین‌شهری با کمبود عرضه و فرسودگی شدید ناوگان موجود مواجه است. از این رو، تولید داخلی این‌گونه وسایل‌نقلیه با استانداردهای بین‌المللی می‌تواند نه تنها پاسخ‌گوی تقاضای داخلی باشد، بلکه در آینده نزدیک امکان تبدیل‌شدن به‌یکی از محصولات صادرات‌محور ایران‌خودرو دیزل را نیز فراهم آورد. این ظرفیت صادراتی، به‌ویژه در بازارهای منطقه‌ای مانند عراق، کشورهای آسیای میانه و برخی کشورهای آفریقایی، از اهمیت بالایی برخوردار است.
براساس اطلاعیه رسمی منتشرشده در سامانه کدال، این شرکت اعلام کرده خط‌تولید اتوبوس‌های بین‌شهری تحت‌لیسانس یکی از شرکت‌های معتبر بین‌المللی درحال راه‌اندازی است. در فاز نخست این طرح، تولید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برنامه‌ریزی شده و هماهنگی‌های لازم جهت تامین ارز و قطعات مورد نیاز، با وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و ترابری و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران درحال نهایی‌سازی است.
حرکت به سمت تولید محصولات جدید، از جمله اتوبوس‌های برون‌شهری، نشان از رویکرد توسعه‌محور ایران‌خودرو دیزل دارد؛ رویکردی که نه تنها در سیاست‌های تولیدی، بلکه در عملکرد مالی این شرکت نیز انعکاس یافته است. این درحالی است که براساس گزارش فعالیت ماهانه منتشرشده در سامانه کدال، شرکت ایران‌خودرو دیزل با نماد «خاور» در بازار سرمایه، طی سه‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ توانسته به‌درآمدی بالغ بر ۷ هزار و ۸۷ میلیاردتومان از محل فروش محصولات و خدمات دست پیدا کند.
این رقم درمقایسه با درآمد ۴ هزار و ۶۵۹ میلیاردتومانی ثبت‌شده در مدت مشابه سال گذشته، حاکی از رشدی ۵۲ درصدی است؛ رشدی که جایگاه «خاور» را در میان شرکت‌های پیشرو بازار سرمایه تقویت می‌کند. همچنین بررسی عملکرد خردادماه این شرکت نیز موید تداوم روند صعودی فروش است.
در این ماه، ایران‌خودرو دیزل موفق به‌ثبت فروش ۳ هزار و ۲۳۶ میلیاردتومانی شده که نسبت به فروش ۲ هزار و ۲۴۳ میلیاردتومانی خرداد ۱۴۰۳، معادل ۴۴ درصد افزایش داشته است. رشد مستمر فروش در ماه‌های ابتدایی سال، گواهی بر افزایش تقاضا برای محصولات این شرکت و بهبود وضعیت بازار خودروهای تجاری در کشور است.
روند افزایشی درآمدهای عملیاتی و گسترش سبد محصولات، به‌ویژه با ورود به‌حوزه حمل‌ونقل بین‌شهری، چشم‌اندازی مثبت از آینده کاری ایران‌خودرو دیزل ترسیم می‌کند. این تحولات می‌تواند زمینه‌ساز افزایش سهم بازار این شرکت در بخش خودروهای سنگین و جلب‌توجه بیشتر سهامداران و سرمایه‌گذاران در بازار سرمایه باشد.
از سوی دیگر، ورود ایران‌خودرو دیزل به‌حوزه تولید اتوبوس‌های بین‌شهری تحت‌لیسانس یک برند بین‌المللی، نه تنها یک گام فنی و صنعتی محسوب می‌شود، بلکه از منظر استراتژیک نیز می‌تواند مزایای قابل توجهی برای این شرکت به‌همراه داشته باشد.
این حرکت می‌تواند به‌طور بالقوه منجر به ارتقای استانداردهای تولید، بهبود کیفیت محصولات و ایجاد قابلیت صادرات شود؛ به‌ویژه درشرایطی که نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌یکی از اولویت‌های مهم دولت و وزارت راه تبدیل شده است.
درحال حاضر، بازار اتوبوس‌های بین‌شهری با کمبود عرضه و فرسودگی شدید ناوگان موجود مواجه است. از این رو، تولید داخلی این‌گونه وسایل‌نقلیه با استانداردهای بین‌المللی می‌تواند نه تنها پاسخ‌گوی تقاضای داخلی باشد، بلکه در آینده نزدیک امکان تبدیل‌شدن به‌یکی از محصولات صادرات‌محور ایران‌خودرو دیزل را نیز فراهم آورد. این ظرفیت صادراتی، به‌ویژه در بازارهای منطقه‌ای مانند عراق، کشورهای آسیای میانه و برخی کشورهای آفریقایی، از اهمیت بالایی برخوردار است.
براساس اطلاعیه رسمی منتشرشده در سامانه کدال، این شرکت اعلام کرده خط‌تولید اتوبوس‌های بین‌شهری تحت‌لیسانس یکی از شرکت‌های معتبر بین‌المللی درحال راه‌اندازی است. در فاز نخست این طرح، تولید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برنامه‌ریزی شده و هماهنگی‌های لازم جهت تامین ارز و قطعات مورد نیاز، با وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و ترابری و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران درحال نهایی‌سازی است.
حرکت به سمت تولید محصولات جدید، از جمله اتوبوس‌های برون‌شهری، نشان از رویکرد توسعه‌محور ایران‌خودرو دیزل دارد؛ رویکردی که نه تنها در سیاست‌های تولیدی، بلکه در عملکرد مالی این شرکت نیز انعکاس یافته است. این درحالی است که براساس گزارش فعالیت ماهانه منتشرشده در سامانه کدال، شرکت ایران‌خودرو دیزل با نماد «خاور» در بازار سرمایه، طی سه‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ توانسته به‌درآمدی بالغ بر ۷ هزار و ۸۷ میلیاردتومان از محل فروش محصولات و خدمات دست پیدا کند.
این رقم درمقایسه با درآمد ۴ هزار و ۶۵۹ میلیاردتومانی ثبت‌شده در مدت مشابه سال گذشته، حاکی از رشدی ۵۲ درصدی است؛ رشدی که جایگاه «خاور» را در میان شرکت‌های پیشرو بازار سرمایه تقویت می‌کند. همچنین بررسی عملکرد خردادماه این شرکت نیز موید تداوم روند صعودی فروش است.
در این ماه، ایران‌خودرو دیزل موفق به‌ثبت فروش ۳ هزار و ۲۳۶ میلیاردتومانی شده که نسبت به فروش ۲ هزار و ۲۴۳ میلیاردتومانی خرداد ۱۴۰۳، معادل ۴۴ درصد افزایش داشته است. رشد مستمر فروش در ماه‌های ابتدایی سال، گواهی بر افزایش تقاضا برای محصولات این شرکت و بهبود وضعیت بازار خودروهای تجاری در کشور است.
روند افزایشی درآمدهای عملیاتی و گسترش سبد محصولات، به‌ویژه با ورود به‌حوزه حمل‌ونقل بین‌شهری، چشم‌اندازی مثبت از آینده کاری ایران‌خودرو دیزل ترسیم می‌کند. این تحولات می‌تواند زمینه‌ساز افزایش سهم بازار این شرکت در بخش خودروهای سنگین و جلب‌توجه بیشتر سهامداران و سرمایه‌گذاران در بازار سرمایه باشد.
از سوی دیگر، ورود ایران‌خودرو دیزل به‌حوزه تولید اتوبوس‌های بین‌شهری تحت‌لیسانس یک برند بین‌المللی، نه تنها یک گام فنی و صنعتی محسوب می‌شود، بلکه از منظر استراتژیک نیز می‌تواند مزایای قابل توجهی برای این شرکت به‌همراه داشته باشد.
این حرکت می‌تواند به‌طور بالقوه منجر به ارتقای استانداردهای تولید، بهبود کیفیت محصولات و ایجاد قابلیت صادرات شود؛ به‌ویژه درشرایطی که نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌یکی از اولویت‌های مهم دولت و وزارت راه تبدیل شده است.
درحال حاضر، بازار اتوبوس‌های بین‌شهری با کمبود عرضه و فرسودگی شدید ناوگان موجود مواجه است. از این رو، تولید داخلی این‌گونه وسایل‌نقلیه با استانداردهای بین‌المللی می‌تواند نه تنها پاسخ‌گوی تقاضای داخلی باشد، بلکه در آینده نزدیک امکان تبدیل‌شدن به‌یکی از محصولات صادرات‌محور ایران‌خودرو دیزل را نیز فراهم آورد. این ظرفیت صادراتی، به‌ویژه در بازارهای منطقه‌ای مانند عراق، کشورهای آسیای میانه و برخی کشورهای آفریقایی، از اهمیت بالایی برخوردار است.
براساس اطلاعیه رسمی منتشرشده در سامانه کدال، این شرکت اعلام کرده خط‌تولید اتوبوس‌های بین‌شهری تحت‌لیسانس یکی از شرکت‌های معتبر بین‌المللی درحال راه‌اندازی است. در فاز نخست این طرح، تولید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برنامه‌ریزی شده و هماهنگی‌های لازم جهت تامین ارز و قطعات مورد نیاز، با وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و ترابری و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران درحال نهایی‌سازی است.
حرکت به سمت تولید محصولات جدید، از جمله اتوبوس‌های برون‌شهری، نشان از رویکرد توسعه‌محور ایران‌خودرو دیزل دارد؛ رویکردی که نه تنها در سیاست‌های تولیدی، بلکه در عملکرد مالی این شرکت نیز انعکاس یافته است. این درحالی است که براساس گزارش فعالیت ماهانه منتشرشده در سامانه کدال، شرکت ایران‌خودرو دیزل با نماد «خاور» در بازار سرمایه، طی سه‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ توانسته به‌درآمدی بالغ بر ۷ هزار و ۸۷ میلیاردتومان از محل فروش محصولات و خدمات دست پیدا کند.
این رقم درمقایسه با درآمد ۴ هزار و ۶۵۹ میلیاردتومانی ثبت‌شده در مدت مشابه سال گذشته، حاکی از رشدی ۵۲ درصدی است؛ رشدی که جایگاه «خاور» را در میان شرکت‌های پیشرو بازار سرمایه تقویت می‌کند. همچنین بررسی عملکرد خردادماه این شرکت نیز موید تداوم روند صعودی فروش است.
در این ماه، ایران‌خودرو دیزل موفق به‌ثبت فروش ۳ هزار و ۲۳۶ میلیاردتومانی شده که نسبت به فروش ۲ هزار و ۲۴۳ میلیاردتومانی خرداد ۱۴۰۳، معادل ۴۴ درصد افزایش داشته است. رشد مستمر فروش در ماه‌های ابتدایی سال، گواهی بر افزایش تقاضا برای محصولات این شرکت و بهبود وضعیت بازار خودروهای تجاری در کشور است.
روند افزایشی درآمدهای عملیاتی و گسترش سبد محصولات، به‌ویژه با ورود به‌حوزه حمل‌ونقل بین‌شهری، چشم‌اندازی مثبت از آینده کاری ایران‌خودرو دیزل ترسیم می‌کند. این تحولات می‌تواند زمینه‌ساز افزایش سهم بازار این شرکت در بخش خودروهای سنگین و جلب‌توجه بیشتر سهامداران و سرمایه‌گذاران در بازار سرمایه باشد.
از سوی دیگر، ورود ایران‌خودرو دیزل به‌حوزه تولید اتوبوس‌های بین‌شهری تحت‌لیسانس یک برند بین‌المللی، نه تنها یک گام فنی و صنعتی محسوب می‌شود، بلکه از منظر استراتژیک نیز می‌تواند مزایای قابل توجهی برای این شرکت به‌همراه داشته باشد.
این حرکت می‌تواند به‌طور بالقوه منجر به ارتقای استانداردهای تولید، بهبود کیفیت محصولات و ایجاد قابلیت صادرات شود؛ به‌ویژه درشرایطی که نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌یکی از اولویت‌های مهم دولت و وزارت راه تبدیل شده است.
درحال حاضر، بازار اتوبوس‌های بین‌شهری با کمبود عرضه و فرسودگی شدید ناوگان موجود مواجه است. از این رو، تولید داخلی این‌گونه وسایل‌نقلیه با استانداردهای بین‌المللی می‌تواند نه تنها پاسخ‌گوی تقاضای داخلی باشد، بلکه در آینده نزدیک امکان تبدیل‌شدن به‌یکی از محصولات صادرات‌محور ایران‌خودرو دیزل را نیز فراهم آورد. این ظرفیت صادراتی، به‌ویژه در بازارهای منطقه‌ای مانند عراق، کشورهای آسیای میانه و برخی کشورهای آفریقایی، از اهمیت بالایی برخوردار است.
