به گزارش اکوایران، این برند که به «تسلای چین» معروف شده است، با فناوری‌های نوآورانه، طراحی‌های خاص و سیستم «تعویض باتری در چند دقیقه»، حسابی سر و صدا به پا کرده است.
نیو با مدل‌های لوکسی مثل ET۷ و ET۵ و شاسی‌بلندهای پیشرفته‌ای مثل ES۸ و EC۶ در حال تعیین استانداردهای جدیدی در رانندگی هوشمند، برد طولانی و لاکچری بودن است.
حالا این غول تکنولوژی فقط به بازار چین قانع نیست؛ با برنامه‌ریزی برای ورود به اروپا و فراتر از آن، نیو در مسیر تبدیل شدن به یکی از بزرگترین نام‌ها در آینده حمل‌ونقل برقی قرار دارد.
معادله قیمت در ایران خودروی خصوصی
بزرگترین خودروساز ایران که اواسط بهمن امسال تحت مدیریت بخش خصوصی قرار گرفت، قصد دارد برای خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت و به عبارت بهتر “ورشکستگی” سرمایه ثبتی خود را از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها بالا ببرد.
به گزارش اکوایران، این برند که به «تسلای چین» معروف شده است، با فناوری‌های نوآورانه، طراحی‌های خاص و سیستم «تعویض باتری در چند دقیقه»، حسابی سر و صدا به پا کرده است.
نیو با مدل‌های لوکسی مثل ET۷ و ET۵ و شاسی‌بلندهای پیشرفته‌ای مثل ES۸ و EC۶ در حال تعیین استانداردهای جدیدی در رانندگی هوشمند، برد طولانی و لاکچری بودن است.
حالا این غول تکنولوژی فقط به بازار چین قانع نیست؛ با برنامه‌ریزی برای ورود به اروپا و فراتر از آن، نیو در مسیر تبدیل شدن به یکی از بزرگترین نام‌ها در آینده حمل‌ونقل برقی قرار دارد.
معادله قیمت در ایران خودروی خصوصی
بزرگترین خودروساز ایران که اواسط بهمن امسال تحت مدیریت بخش خصوصی قرار گرفت، قصد دارد برای خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت و به عبارت بهتر “ورشکستگی” سرمایه ثبتی خود را از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها بالا ببرد.
به گزارش اکوایران، این برند که به «تسلای چین» معروف شده است، با فناوری‌های نوآورانه، طراحی‌های خاص و سیستم «تعویض باتری در چند دقیقه»، حسابی سر و صدا به پا کرده است.
نیو با مدل‌های لوکسی مثل ET۷ و ET۵ و شاسی‌بلندهای پیشرفته‌ای مثل ES۸ و EC۶ در حال تعیین استانداردهای جدیدی در رانندگی هوشمند، برد طولانی و لاکچری بودن است.
حالا این غول تکنولوژی فقط به بازار چین قانع نیست؛ با برنامه‌ریزی برای ورود به اروپا و فراتر از آن، نیو در مسیر تبدیل شدن به یکی از بزرگترین نام‌ها در آینده حمل‌ونقل برقی قرار دارد.
معادله قیمت در ایران خودروی خصوصی
بزرگترین خودروساز ایران که اواسط بهمن امسال تحت مدیریت بخش خصوصی قرار گرفت، قصد دارد برای خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت و به عبارت بهتر “ورشکستگی” سرمایه ثبتی خود را از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها بالا ببرد.
به گزارش اکوایران، این برند که به «تسلای چین» معروف شده است، با فناوری‌های نوآورانه، طراحی‌های خاص و سیستم «تعویض باتری در چند دقیقه»، حسابی سر و صدا به پا کرده است.
نیو با مدل‌های لوکسی مثل ET۷ و ET۵ و شاسی‌بلندهای پیشرفته‌ای مثل ES۸ و EC۶ در حال تعیین استانداردهای جدیدی در رانندگی هوشمند، برد طولانی و لاکچری بودن است.
حالا این غول تکنولوژی فقط به بازار چین قانع نیست؛ با برنامه‌ریزی برای ورود به اروپا و فراتر از آن، نیو در مسیر تبدیل شدن به یکی از بزرگترین نام‌ها در آینده حمل‌ونقل برقی قرار دارد.
معادله قیمت در ایران خودروی خصوصی
بزرگترین خودروساز ایران که اواسط بهمن امسال تحت مدیریت بخش خصوصی قرار گرفت، قصد دارد برای خروج از شمول ماده 141 قانون تجارت و به عبارت بهتر “ورشکستگی” سرمایه ثبتی خود را از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها بالا ببرد.
