معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: اقدام‌هایی در نظرگرفته شده که با ساماندهی و شفافیت فرآیند اسقاط ، سطح رضایت مالکین تاکسی‌های فرسوده را ارتقاء دهیم.
به گزارش دانشجو اینترنشنال به نقل از ایسنا، سید علی محتشمی پور ، معاون فنی و بهره‌برداری، در ادامه گفت: روال اسقاط تاکسی‌های فرسوده در سال های گذشته از نظم و شفافیت مورد نیاز برخوردار نبود، به همین دلیل تصمیمی اتخاذ شد که این فرآیند اصلاح و به گونه‌ای عمل شود تا مالکان این تاکسی‌ها بتوانند به طور کامل به اطلاعات مربوط به این مراکز، اعم از مبلغ پرداختی ارزش اسقاط به تفکیک هر نوع دستگاه تاکسی و نیز مبلغ کسورات ناشی از نواقص خودرو ، دسترسی داشته باشند و شخصا نسبت به انتخاب مرکز مد نظر خود اقدام کنند.
بـه گزارش روابط عمومی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی، وی همچنین افزود: اقدام های موثری انجام شده که اطلاعات تکمیلی آن در نخستین روزهای فروردین ماه ۱۴۰۱ به تفصیل به اطلاع مالکان تاکسی‌های فرسوده می‌رسد.
انتهای پیام
معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: اقدام‌هایی در نظرگرفته شده که با ساماندهی و شفافیت فرآیند اسقاط ، سطح رضایت مالکین تاکسی‌های فرسوده را ارتقاء دهیم.
به گزارش دانشجو اینترنشنال به نقل از ایسنا، سید علی محتشمی پور ، معاون فنی و بهره‌برداری، در ادامه گفت: روال اسقاط تاکسی‌های فرسوده در سال های گذشته از نظم و شفافیت مورد نیاز برخوردار نبود، به همین دلیل تصمیمی اتخاذ شد که این فرآیند اصلاح و به گونه‌ای عمل شود تا مالکان این تاکسی‌ها بتوانند به طور کامل به اطلاعات مربوط به این مراکز، اعم از مبلغ پرداختی ارزش اسقاط به تفکیک هر نوع دستگاه تاکسی و نیز مبلغ کسورات ناشی از نواقص خودرو ، دسترسی داشته باشند و شخصا نسبت به انتخاب مرکز مد نظر خود اقدام کنند.
بـه گزارش روابط عمومی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی، وی همچنین افزود: اقدام های موثری انجام شده که اطلاعات تکمیلی آن در نخستین روزهای فروردین ماه ۱۴۰۱ به تفصیل به اطلاع مالکان تاکسی‌های فرسوده می‌رسد.
انتهای پیام
معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: اقدام‌هایی در نظرگرفته شده که با ساماندهی و شفافیت فرآیند اسقاط ، سطح رضایت مالکین تاکسی‌های فرسوده را ارتقاء دهیم.
به گزارش دانشجو اینترنشنال به نقل از ایسنا، سید علی محتشمی پور ، معاون فنی و بهره‌برداری، در ادامه گفت: روال اسقاط تاکسی‌های فرسوده در سال های گذشته از نظم و شفافیت مورد نیاز برخوردار نبود، به همین دلیل تصمیمی اتخاذ شد که این فرآیند اصلاح و به گونه‌ای عمل شود تا مالکان این تاکسی‌ها بتوانند به طور کامل به اطلاعات مربوط به این مراکز، اعم از مبلغ پرداختی ارزش اسقاط به تفکیک هر نوع دستگاه تاکسی و نیز مبلغ کسورات ناشی از نواقص خودرو ، دسترسی داشته باشند و شخصا نسبت به انتخاب مرکز مد نظر خود اقدام کنند.
بـه گزارش روابط عمومی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی، وی همچنین افزود: اقدام های موثری انجام شده که اطلاعات تکمیلی آن در نخستین روزهای فروردین ماه ۱۴۰۱ به تفصیل به اطلاع مالکان تاکسی‌های فرسوده می‌رسد.
انتهای پیام
معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: اقدام‌هایی در نظرگرفته شده که با ساماندهی و شفافیت فرآیند اسقاط ، سطح رضایت مالکین تاکسی‌های فرسوده را ارتقاء دهیم.
به گزارش دانشجو اینترنشنال به نقل از ایسنا، سید علی محتشمی پور ، معاون فنی و بهره‌برداری، در ادامه گفت: روال اسقاط تاکسی‌های فرسوده در سال های گذشته از نظم و شفافیت مورد نیاز برخوردار نبود، به همین دلیل تصمیمی اتخاذ شد که این فرآیند اصلاح و به گونه‌ای عمل شود تا مالکان این تاکسی‌ها بتوانند به طور کامل به اطلاعات مربوط به این مراکز، اعم از مبلغ پرداختی ارزش اسقاط به تفکیک هر نوع دستگاه تاکسی و نیز مبلغ کسورات ناشی از نواقص خودرو ، دسترسی داشته باشند و شخصا نسبت به انتخاب مرکز مد نظر خود اقدام کنند.
بـه گزارش روابط عمومی سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی، وی همچنین افزود: اقدام های موثری انجام شده که اطلاعات تکمیلی آن در نخستین روزهای فروردین ماه ۱۴۰۱ به تفصیل به اطلاع مالکان تاکسی‌های فرسوده می‌رسد.
انتهای پیام
