سیاست گذار کجای راه را اشتباه رفته که نه مصرف کننده، نه تولیدکننده و نه حتی دولت از کارنامه تنظیم گری بازار خودرو راضی نیستند؟
حالا که نتیجه کار رضایت بخش نبوده، چه مسیری باید در بازار خودرو طی شود؟
در این قسمت از برنامه ویراژ با حسین مقیسه کارشناس خودرو گفت و گو کرده ایم تا پاسخ این پرسش ها را بیابیم.
مقیسه معتقد است تنظیم گری با محوریت قیمت گذاری دستوری، جیب دلالان را پر کرده و زیان خودروسازان را به دنبال داشته است.
سیاست گذار کجای راه را اشتباه رفته که نه مصرف کننده، نه تولیدکننده و نه حتی دولت از کارنامه تنظیم گری بازار خودرو راضی نیستند؟
حالا که نتیجه کار رضایت بخش نبوده، چه مسیری باید در بازار خودرو طی شود؟
در این قسمت از برنامه ویراژ با حسین مقیسه کارشناس خودرو گفت و گو کرده ایم تا پاسخ این پرسش ها را بیابیم.
مقیسه معتقد است تنظیم گری با محوریت قیمت گذاری دستوری، جیب دلالان را پر کرده و زیان خودروسازان را به دنبال داشته است.
سیاست گذار کجای راه را اشتباه رفته که نه مصرف کننده، نه تولیدکننده و نه حتی دولت از کارنامه تنظیم گری بازار خودرو راضی نیستند؟
حالا که نتیجه کار رضایت بخش نبوده، چه مسیری باید در بازار خودرو طی شود؟
در این قسمت از برنامه ویراژ با حسین مقیسه کارشناس خودرو گفت و گو کرده ایم تا پاسخ این پرسش ها را بیابیم.
مقیسه معتقد است تنظیم گری با محوریت قیمت گذاری دستوری، جیب دلالان را پر کرده و زیان خودروسازان را به دنبال داشته است.
سیاست گذار کجای راه را اشتباه رفته که نه مصرف کننده، نه تولیدکننده و نه حتی دولت از کارنامه تنظیم گری بازار خودرو راضی نیستند؟
حالا که نتیجه کار رضایت بخش نبوده، چه مسیری باید در بازار خودرو طی شود؟
در این قسمت از برنامه ویراژ با حسین مقیسه کارشناس خودرو گفت و گو کرده ایم تا پاسخ این پرسش ها را بیابیم.
مقیسه معتقد است تنظیم گری با محوریت قیمت گذاری دستوری، جیب دلالان را پر کرده و زیان خودروسازان را به دنبال داشته است.
