با حذف وابستگی به مواد وارداتی و کاهش ۳۰درصدی قیمت تمام‌شده، گامی بلند در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی و توسعه پایدار صنعت تایر ایران برداشته است. به گزارش ایسنا، این شرکت، سال‌هاست رویای تولید تایرهای «سبز» با کمترین ردپای کربنی را در سر می‌پروراند.
دوده یا کربن سیاه، ماده‌ای سنتی در تولید تایرهاست که با وجود بهبود خواص مکانیکی لاستیک، چالش‌های محیط‌زیستی جدی ازجمله آلایندگی بالا در فرآیند تولید و کاهش بازیافت‌پذیری تایرها را به همراه دارد.
با توسعه فناوری نانو، این شرکت تحقیقات گسترده‌ای را برای جایگزینی دوده با نانوموادی مانند نانوسیلیکا آغاز کرد. چهار سال پس از همکاری با ستاد توسعه فناوری نانو و برگزاری چالش نوآوری، اکنون در تایرهای این شرکت از نانومواد استفاده می‌شود.
نانوسیلیکا (نانوذرات SiO₂) با ساختار متخلخل و سطح فعال بالا، یکی از کلیدی‌ترین مواد در صنعت تایر مدرن است. این ماده با ایجاد پیوندهای قوی با زنجیره‌های پلیمری لاستیک، مقاومت سایشی تایر را افزایش می‌دهد و همزمان، اصطکاک غلتشی را کاهش می‌دهد که به معنای مصرف سوخت کمتر خودروهاست.
شرکت همکار در این پروژه، با سنتز نانوسیلیکا موفق شده است نیازهای فنی بارز را به طور کامل برآورده کند. نانوسیلیکای شرکت موردنظر نه‌تنها جایگزین دوده شده، بلکه به دلیل توزیع یکنواخت در کامپاند لاستیک، چسبندگی سیم به لاستیک را بهبود بخشیده که این موضوع ایمنی تایر در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند را تضمین می‌کند.
نانوسیلیکا پیش از این به صورت عمده از کشورهایی مانند آلمان و ژاپن وارد می‌شد که هزینه‌های تولید را به شدت افزایش می‌داد. با بومی‌سازی این ماده، نه‌تنها قیمت تمام‌شده تایرها کاهش یافته، بلکه زنجیره تامین مواد اولیه نیز در برابر نوسانات بازار جهانی مصون مانده است.
این دستاورد، امکان رقابت در بازارهای صادراتی را فراهم کرده است. این گروه صنعتی درحال‌حاضر چندین محصول نانویی را به بازار عرضه می‌کند.
ازجمله این محصولات می‌توان به تایر بایاس انواع خودرو راهسازی، تایر رادیال خودرو شاسی‌بلند SUV، تایر رادیال انواع اتوبوس، تایر رادیال انواع خودرو باری، تایر بایاس انواع خودروهای کشاورزی و تایر رادیال انواع خودرو سواری اشاره کرد.
با حذف وابستگی به مواد وارداتی و کاهش ۳۰درصدی قیمت تمام‌شده، گامی بلند در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی و توسعه پایدار صنعت تایر ایران برداشته است. به گزارش ایسنا، این شرکت، سال‌هاست رویای تولید تایرهای «سبز» با کمترین ردپای کربنی را در سر می‌پروراند.
دوده یا کربن سیاه، ماده‌ای سنتی در تولید تایرهاست که با وجود بهبود خواص مکانیکی لاستیک، چالش‌های محیط‌زیستی جدی ازجمله آلایندگی بالا در فرآیند تولید و کاهش بازیافت‌پذیری تایرها را به همراه دارد.
با توسعه فناوری نانو، این شرکت تحقیقات گسترده‌ای را برای جایگزینی دوده با نانوموادی مانند نانوسیلیکا آغاز کرد. چهار سال پس از همکاری با ستاد توسعه فناوری نانو و برگزاری چالش نوآوری، اکنون در تایرهای این شرکت از نانومواد استفاده می‌شود.
نانوسیلیکا (نانوذرات SiO₂) با ساختار متخلخل و سطح فعال بالا، یکی از کلیدی‌ترین مواد در صنعت تایر مدرن است. این ماده با ایجاد پیوندهای قوی با زنجیره‌های پلیمری لاستیک، مقاومت سایشی تایر را افزایش می‌دهد و همزمان، اصطکاک غلتشی را کاهش می‌دهد که به معنای مصرف سوخت کمتر خودروهاست.
شرکت همکار در این پروژه، با سنتز نانوسیلیکا موفق شده است نیازهای فنی بارز را به طور کامل برآورده کند. نانوسیلیکای شرکت موردنظر نه‌تنها جایگزین دوده شده، بلکه به دلیل توزیع یکنواخت در کامپاند لاستیک، چسبندگی سیم به لاستیک را بهبود بخشیده که این موضوع ایمنی تایر در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند را تضمین می‌کند.
نانوسیلیکا پیش از این به صورت عمده از کشورهایی مانند آلمان و ژاپن وارد می‌شد که هزینه‌های تولید را به شدت افزایش می‌داد. با بومی‌سازی این ماده، نه‌تنها قیمت تمام‌شده تایرها کاهش یافته، بلکه زنجیره تامین مواد اولیه نیز در برابر نوسانات بازار جهانی مصون مانده است.
این دستاورد، امکان رقابت در بازارهای صادراتی را فراهم کرده است. این گروه صنعتی درحال‌حاضر چندین محصول نانویی را به بازار عرضه می‌کند.
ازجمله این محصولات می‌توان به تایر بایاس انواع خودرو راهسازی، تایر رادیال خودرو شاسی‌بلند SUV، تایر رادیال انواع اتوبوس، تایر رادیال انواع خودرو باری، تایر بایاس انواع خودروهای کشاورزی و تایر رادیال انواع خودرو سواری اشاره کرد.
با حذف وابستگی به مواد وارداتی و کاهش ۳۰درصدی قیمت تمام‌شده، گامی بلند در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی و توسعه پایدار صنعت تایر ایران برداشته است. به گزارش ایسنا، این شرکت، سال‌هاست رویای تولید تایرهای «سبز» با کمترین ردپای کربنی را در سر می‌پروراند.
دوده یا کربن سیاه، ماده‌ای سنتی در تولید تایرهاست که با وجود بهبود خواص مکانیکی لاستیک، چالش‌های محیط‌زیستی جدی ازجمله آلایندگی بالا در فرآیند تولید و کاهش بازیافت‌پذیری تایرها را به همراه دارد.
با توسعه فناوری نانو، این شرکت تحقیقات گسترده‌ای را برای جایگزینی دوده با نانوموادی مانند نانوسیلیکا آغاز کرد. چهار سال پس از همکاری با ستاد توسعه فناوری نانو و برگزاری چالش نوآوری، اکنون در تایرهای این شرکت از نانومواد استفاده می‌شود.
نانوسیلیکا (نانوذرات SiO₂) با ساختار متخلخل و سطح فعال بالا، یکی از کلیدی‌ترین مواد در صنعت تایر مدرن است. این ماده با ایجاد پیوندهای قوی با زنجیره‌های پلیمری لاستیک، مقاومت سایشی تایر را افزایش می‌دهد و همزمان، اصطکاک غلتشی را کاهش می‌دهد که به معنای مصرف سوخت کمتر خودروهاست.
شرکت همکار در این پروژه، با سنتز نانوسیلیکا موفق شده است نیازهای فنی بارز را به طور کامل برآورده کند. نانوسیلیکای شرکت موردنظر نه‌تنها جایگزین دوده شده، بلکه به دلیل توزیع یکنواخت در کامپاند لاستیک، چسبندگی سیم به لاستیک را بهبود بخشیده که این موضوع ایمنی تایر در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند را تضمین می‌کند.
نانوسیلیکا پیش از این به صورت عمده از کشورهایی مانند آلمان و ژاپن وارد می‌شد که هزینه‌های تولید را به شدت افزایش می‌داد. با بومی‌سازی این ماده، نه‌تنها قیمت تمام‌شده تایرها کاهش یافته، بلکه زنجیره تامین مواد اولیه نیز در برابر نوسانات بازار جهانی مصون مانده است.
این دستاورد، امکان رقابت در بازارهای صادراتی را فراهم کرده است. این گروه صنعتی درحال‌حاضر چندین محصول نانویی را به بازار عرضه می‌کند.
ازجمله این محصولات می‌توان به تایر بایاس انواع خودرو راهسازی، تایر رادیال خودرو شاسی‌بلند SUV، تایر رادیال انواع اتوبوس، تایر رادیال انواع خودرو باری، تایر بایاس انواع خودروهای کشاورزی و تایر رادیال انواع خودرو سواری اشاره کرد.
با حذف وابستگی به مواد وارداتی و کاهش ۳۰درصدی قیمت تمام‌شده، گامی بلند در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی و توسعه پایدار صنعت تایر ایران برداشته است. به گزارش ایسنا، این شرکت، سال‌هاست رویای تولید تایرهای «سبز» با کمترین ردپای کربنی را در سر می‌پروراند.
دوده یا کربن سیاه، ماده‌ای سنتی در تولید تایرهاست که با وجود بهبود خواص مکانیکی لاستیک، چالش‌های محیط‌زیستی جدی ازجمله آلایندگی بالا در فرآیند تولید و کاهش بازیافت‌پذیری تایرها را به همراه دارد.
با توسعه فناوری نانو، این شرکت تحقیقات گسترده‌ای را برای جایگزینی دوده با نانوموادی مانند نانوسیلیکا آغاز کرد. چهار سال پس از همکاری با ستاد توسعه فناوری نانو و برگزاری چالش نوآوری، اکنون در تایرهای این شرکت از نانومواد استفاده می‌شود.
نانوسیلیکا (نانوذرات SiO₂) با ساختار متخلخل و سطح فعال بالا، یکی از کلیدی‌ترین مواد در صنعت تایر مدرن است. این ماده با ایجاد پیوندهای قوی با زنجیره‌های پلیمری لاستیک، مقاومت سایشی تایر را افزایش می‌دهد و همزمان، اصطکاک غلتشی را کاهش می‌دهد که به معنای مصرف سوخت کمتر خودروهاست.
شرکت همکار در این پروژه، با سنتز نانوسیلیکا موفق شده است نیازهای فنی بارز را به طور کامل برآورده کند. نانوسیلیکای شرکت موردنظر نه‌تنها جایگزین دوده شده، بلکه به دلیل توزیع یکنواخت در کامپاند لاستیک، چسبندگی سیم به لاستیک را بهبود بخشیده که این موضوع ایمنی تایر در سرعت‌های بالا و پیچ‌های تند را تضمین می‌کند.
نانوسیلیکا پیش از این به صورت عمده از کشورهایی مانند آلمان و ژاپن وارد می‌شد که هزینه‌های تولید را به شدت افزایش می‌داد. با بومی‌سازی این ماده، نه‌تنها قیمت تمام‌شده تایرها کاهش یافته، بلکه زنجیره تامین مواد اولیه نیز در برابر نوسانات بازار جهانی مصون مانده است.
این دستاورد، امکان رقابت در بازارهای صادراتی را فراهم کرده است. این گروه صنعتی درحال‌حاضر چندین محصول نانویی را به بازار عرضه می‌کند.
ازجمله این محصولات می‌توان به تایر بایاس انواع خودرو راهسازی، تایر رادیال خودرو شاسی‌بلند SUV، تایر رادیال انواع اتوبوس، تایر رادیال انواع خودرو باری، تایر بایاس انواع خودروهای کشاورزی و تایر رادیال انواع خودرو سواری اشاره کرد.
