رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از وعده نمایندگان مجلس برای بهبود ارقام بودجه دولت به مترو خبر داد.
جعفر تشکری هاشمی در گفت وگو با دانشجو اینترنشنال، در مورد وضعیت بودجه ای حمل و نقل عمومی و به خصوص مترو گفت: لایحه بودجه دولت خیلی ناامید کننده بود و این در حالی است که ما فکر میکردیم اتفاقات خوبی در این زمینه رخ دهد؛ اما متاسفانه اعداد و ارقام بسیار ناچیز بودند و شاهد عقب گرد در بودجه دولت بودیم.
وی با بیان اینکه این موضوع را از طریق دولت پیگیر هستیم، گفت: دوستانمان با معاون اول رئیس جمهور، مسئولان سازمان برنامه و بودجه و هم نمایندگان مردم در مجلس در مورد وضعیت بودجه دیدار داشتند، بگونه ای که اخیرا جلسه ای را با اعضای فراکسیون مدیریت شهری و هیات رئیسه مجلس داشتیم و در ارتباط با نامناسب بودن بودجه به صورت مفصل صحبت کردیم و توانستیم به لطف خدا وعده هایی برای حل مشکلات بگیریم، ولی باید در کمیسیون تلفیق این وعده ها را به صورت جدی پیگیری کنیم تا بتوانیم اصلاحات اساسی به خصوص در بودجه مترو داشته باشیم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه بودجه دولت برای مترو تنها در حد ساخت ۴۸ متر است، گفت: اگر می‌خواهیم مردم مدارانه کار کنیم و به اقشار ضعیف جامعه توجه کنیم؛ حمل و نقل عمومی یکی از آن بخش هایی است که باید در اختیار مردم بگذاریم تا فشار کمتری ببینند و اگر می‌خواهیم در زمینه آلودگی هوا کاری برای مردم کنیم باید حمل و نقل عمومی ساماندهی شود و اگر می‌خواهیم بر مشکل ترافیک فائق آئیم؛ باید سیستم انبوده بر شهر همچون مترو و اتوبوسرانی فعالتر باشد، اما هیچ کدام از سیاست هایی که دولت تعریف کردند با این ارقام بودجه سازگاری نداشت، ولی با این وجود ما نمایندگان مردم در شورای شهر و شهرداری علاوه بر رایزنی با دولت و مجلس برای افزایش ارقام بودجه، در این میان از توانمندی های بخش خصوصی و ظرفیت های موجود در شهر هم غافل نمی شویم.
وی با بیان اینکه نگاهمان فقط به کیسه دولت نیست، افزود: تلاش می‌کنیم علاوه بر دولت و مجلس به سمت توانمندی های بخش خصوصی و ظرفیت های استفاده نشده شهر هم برویم.
انتهای پیام
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از وعده نمایندگان مجلس برای بهبود ارقام بودجه دولت به مترو خبر داد.
جعفر تشکری هاشمی در گفت وگو با دانشجو اینترنشنال، در مورد وضعیت بودجه ای حمل و نقل عمومی و به خصوص مترو گفت: لایحه بودجه دولت خیلی ناامید کننده بود و این در حالی است که ما فکر میکردیم اتفاقات خوبی در این زمینه رخ دهد؛ اما متاسفانه اعداد و ارقام بسیار ناچیز بودند و شاهد عقب گرد در بودجه دولت بودیم.
وی با بیان اینکه این موضوع را از طریق دولت پیگیر هستیم، گفت: دوستانمان با معاون اول رئیس جمهور، مسئولان سازمان برنامه و بودجه و هم نمایندگان مردم در مجلس در مورد وضعیت بودجه دیدار داشتند، بگونه ای که اخیرا جلسه ای را با اعضای فراکسیون مدیریت شهری و هیات رئیسه مجلس داشتیم و در ارتباط با نامناسب بودن بودجه به صورت مفصل صحبت کردیم و توانستیم به لطف خدا وعده هایی برای حل مشکلات بگیریم، ولی باید در کمیسیون تلفیق این وعده ها را به صورت جدی پیگیری کنیم تا بتوانیم اصلاحات اساسی به خصوص در بودجه مترو داشته باشیم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه بودجه دولت برای مترو تنها در حد ساخت ۴۸ متر است، گفت: اگر می‌خواهیم مردم مدارانه کار کنیم و به اقشار ضعیف جامعه توجه کنیم؛ حمل و نقل عمومی یکی از آن بخش هایی است که باید در اختیار مردم بگذاریم تا فشار کمتری ببینند و اگر می‌خواهیم در زمینه آلودگی هوا کاری برای مردم کنیم باید حمل و نقل عمومی ساماندهی شود و اگر می‌خواهیم بر مشکل ترافیک فائق آئیم؛ باید سیستم انبوده بر شهر همچون مترو و اتوبوسرانی فعالتر باشد، اما هیچ کدام از سیاست هایی که دولت تعریف کردند با این ارقام بودجه سازگاری نداشت، ولی با این وجود ما نمایندگان مردم در شورای شهر و شهرداری علاوه بر رایزنی با دولت و مجلس برای افزایش ارقام بودجه، در این میان از توانمندی های بخش خصوصی و ظرفیت های موجود در شهر هم غافل نمی شویم.
وی با بیان اینکه نگاهمان فقط به کیسه دولت نیست، افزود: تلاش می‌کنیم علاوه بر دولت و مجلس به سمت توانمندی های بخش خصوصی و ظرفیت های استفاده نشده شهر هم برویم.
انتهای پیام
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از وعده نمایندگان مجلس برای بهبود ارقام بودجه دولت به مترو خبر داد.
جعفر تشکری هاشمی در گفت وگو با دانشجو اینترنشنال، در مورد وضعیت بودجه ای حمل و نقل عمومی و به خصوص مترو گفت: لایحه بودجه دولت خیلی ناامید کننده بود و این در حالی است که ما فکر میکردیم اتفاقات خوبی در این زمینه رخ دهد؛ اما متاسفانه اعداد و ارقام بسیار ناچیز بودند و شاهد عقب گرد در بودجه دولت بودیم.
وی با بیان اینکه این موضوع را از طریق دولت پیگیر هستیم، گفت: دوستانمان با معاون اول رئیس جمهور، مسئولان سازمان برنامه و بودجه و هم نمایندگان مردم در مجلس در مورد وضعیت بودجه دیدار داشتند، بگونه ای که اخیرا جلسه ای را با اعضای فراکسیون مدیریت شهری و هیات رئیسه مجلس داشتیم و در ارتباط با نامناسب بودن بودجه به صورت مفصل صحبت کردیم و توانستیم به لطف خدا وعده هایی برای حل مشکلات بگیریم، ولی باید در کمیسیون تلفیق این وعده ها را به صورت جدی پیگیری کنیم تا بتوانیم اصلاحات اساسی به خصوص در بودجه مترو داشته باشیم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه بودجه دولت برای مترو تنها در حد ساخت ۴۸ متر است، گفت: اگر می‌خواهیم مردم مدارانه کار کنیم و به اقشار ضعیف جامعه توجه کنیم؛ حمل و نقل عمومی یکی از آن بخش هایی است که باید در اختیار مردم بگذاریم تا فشار کمتری ببینند و اگر می‌خواهیم در زمینه آلودگی هوا کاری برای مردم کنیم باید حمل و نقل عمومی ساماندهی شود و اگر می‌خواهیم بر مشکل ترافیک فائق آئیم؛ باید سیستم انبوده بر شهر همچون مترو و اتوبوسرانی فعالتر باشد، اما هیچ کدام از سیاست هایی که دولت تعریف کردند با این ارقام بودجه سازگاری نداشت، ولی با این وجود ما نمایندگان مردم در شورای شهر و شهرداری علاوه بر رایزنی با دولت و مجلس برای افزایش ارقام بودجه، در این میان از توانمندی های بخش خصوصی و ظرفیت های موجود در شهر هم غافل نمی شویم.
وی با بیان اینکه نگاهمان فقط به کیسه دولت نیست، افزود: تلاش می‌کنیم علاوه بر دولت و مجلس به سمت توانمندی های بخش خصوصی و ظرفیت های استفاده نشده شهر هم برویم.
انتهای پیام
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران از وعده نمایندگان مجلس برای بهبود ارقام بودجه دولت به مترو خبر داد.
جعفر تشکری هاشمی در گفت وگو با دانشجو اینترنشنال، در مورد وضعیت بودجه ای حمل و نقل عمومی و به خصوص مترو گفت: لایحه بودجه دولت خیلی ناامید کننده بود و این در حالی است که ما فکر میکردیم اتفاقات خوبی در این زمینه رخ دهد؛ اما متاسفانه اعداد و ارقام بسیار ناچیز بودند و شاهد عقب گرد در بودجه دولت بودیم.
وی با بیان اینکه این موضوع را از طریق دولت پیگیر هستیم، گفت: دوستانمان با معاون اول رئیس جمهور، مسئولان سازمان برنامه و بودجه و هم نمایندگان مردم در مجلس در مورد وضعیت بودجه دیدار داشتند، بگونه ای که اخیرا جلسه ای را با اعضای فراکسیون مدیریت شهری و هیات رئیسه مجلس داشتیم و در ارتباط با نامناسب بودن بودجه به صورت مفصل صحبت کردیم و توانستیم به لطف خدا وعده هایی برای حل مشکلات بگیریم، ولی باید در کمیسیون تلفیق این وعده ها را به صورت جدی پیگیری کنیم تا بتوانیم اصلاحات اساسی به خصوص در بودجه مترو داشته باشیم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه بودجه دولت برای مترو تنها در حد ساخت ۴۸ متر است، گفت: اگر می‌خواهیم مردم مدارانه کار کنیم و به اقشار ضعیف جامعه توجه کنیم؛ حمل و نقل عمومی یکی از آن بخش هایی است که باید در اختیار مردم بگذاریم تا فشار کمتری ببینند و اگر می‌خواهیم در زمینه آلودگی هوا کاری برای مردم کنیم باید حمل و نقل عمومی ساماندهی شود و اگر می‌خواهیم بر مشکل ترافیک فائق آئیم؛ باید سیستم انبوده بر شهر همچون مترو و اتوبوسرانی فعالتر باشد، اما هیچ کدام از سیاست هایی که دولت تعریف کردند با این ارقام بودجه سازگاری نداشت، ولی با این وجود ما نمایندگان مردم در شورای شهر و شهرداری علاوه بر رایزنی با دولت و مجلس برای افزایش ارقام بودجه، در این میان از توانمندی های بخش خصوصی و ظرفیت های موجود در شهر هم غافل نمی شویم.
وی با بیان اینکه نگاهمان فقط به کیسه دولت نیست، افزود: تلاش می‌کنیم علاوه بر دولت و مجلس به سمت توانمندی های بخش خصوصی و ظرفیت های استفاده نشده شهر هم برویم.
انتهای پیام
