پرواز موفق پهپاد عظیم‌الجثه چینی / هیچ چیز جلودار این غول پرنده نیست

به گزارش خبرآنلاین، صنعت هوافضا بدون سرنشین چین در یک گام مهم، اولین پرواز آزمایشی پهپاد باری CH-YH1000 را با موفقیت به پایان رساند. CH-YH1000 در اولین آزمایش خود با حمل نزدیک به 1000 کیلوگرم بار در مسافت بیش از 1600 کیلومتر، تحول بزرگی برای بهبود لجستیک هوایی در مناطق صعب‌العبور محسوب می‌شود.

به نقل از دیجیاتو،‌ پهپاد CH-YH1000 توسط شرکت Aerospace CH UAV Co Ltd طراحی شده و مأموریت آن بهبود حمل‌ونقل هوایی در مناطق کوهستانی و دورافتاده اعلام شده است. پرواز آزمایشی این پهپاد روز پنج‌شنبه در یک فرودگاه نامشخص در شمال‌ غرب چین انجام شده و طبق اعلام شرکت سازنده، تمام اهداف از پیش تعیین‌ شده خود را محقق کرده است.

CH-YH1000 یک پهپاد بدون سرنشین دو موتوره با قابلیت پرواز در ارتفاع متوسط است که هدف انجام عملیات لجستیکی در شرایط سخت و مسیرهای ناهموار را دنبال می‌کند. ساختار آن شبیه به هواپیماهای باری سنتی است.

از نظر فنی، این پهپاد توان حمل 1000 کیلوگرم بار در قالب چهار پالت مکعبی را دارد و می‌تواند بیش از 1600 کیلومتر را در مدت 10 ساعت پرواز طی کند. حداکثر ارتفاع عملیاتی آن نیز 8000 متر اعلام شده است.

این پهپاد می‌تواند در باندهای موقت ازجمله جاده‌های خاکی، چمن‌زارها یا جاده‌های فرعی برخاست و فرود کوتاه (STOL) انجام دهد. همچنین با استفاده از کیت‌های ماژولار خود، امکان فعالیت آن در مناطق برفی یا آبی نیز وجود دارد.

از دیگر ویژگی‌های این پهپاد می‌توان به امکان بارگیری و تخلیه از جلو، امکان رهاسازی بار از بخش زیرین و سامانه برق داخلی 6 کیلوواتی برای مأموریت‌های خاص اشاره کرد.

با توجه به نتایج اولیه موفقیت‌آمیز، انتظار می‌رود CH-YH1000 در آینده نقشی کلیدی در برنامه‌های لجستیک بدون سرنشین چین ایفا کند. طراحی این پهپاد تمرکز رو به رشد چین بر استفاده از سامانه‌های خودران برای تحقق اهداف اقتصادی و استراتژیک در مناطق دشوار را نشان می‌دهد.

۵۸۵۸

به گزارش خبرآنلاین، صنعت هوافضا بدون سرنشین چین در یک گام مهم، اولین پرواز آزمایشی پهپاد باری CH-YH1000 را با موفقیت به پایان رساند. CH-YH1000 در اولین آزمایش خود با حمل نزدیک به 1000 کیلوگرم بار در مسافت بیش از 1600 کیلومتر، تحول بزرگی برای بهبود لجستیک هوایی در مناطق صعب‌العبور محسوب می‌شود.

به نقل از دیجیاتو،‌ پهپاد CH-YH1000 توسط شرکت Aerospace CH UAV Co Ltd طراحی شده و مأموریت آن بهبود حمل‌ونقل هوایی در مناطق کوهستانی و دورافتاده اعلام شده است. پرواز آزمایشی این پهپاد روز پنج‌شنبه در یک فرودگاه نامشخص در شمال‌ غرب چین انجام شده و طبق اعلام شرکت سازنده، تمام اهداف از پیش تعیین‌ شده خود را محقق کرده است.

CH-YH1000 یک پهپاد بدون سرنشین دو موتوره با قابلیت پرواز در ارتفاع متوسط است که هدف انجام عملیات لجستیکی در شرایط سخت و مسیرهای ناهموار را دنبال می‌کند. ساختار آن شبیه به هواپیماهای باری سنتی است.

از نظر فنی، این پهپاد توان حمل 1000 کیلوگرم بار در قالب چهار پالت مکعبی را دارد و می‌تواند بیش از 1600 کیلومتر را در مدت 10 ساعت پرواز طی کند. حداکثر ارتفاع عملیاتی آن نیز 8000 متر اعلام شده است.

این پهپاد می‌تواند در باندهای موقت ازجمله جاده‌های خاکی، چمن‌زارها یا جاده‌های فرعی برخاست و فرود کوتاه (STOL) انجام دهد. همچنین با استفاده از کیت‌های ماژولار خود، امکان فعالیت آن در مناطق برفی یا آبی نیز وجود دارد.

از دیگر ویژگی‌های این پهپاد می‌توان به امکان بارگیری و تخلیه از جلو، امکان رهاسازی بار از بخش زیرین و سامانه برق داخلی 6 کیلوواتی برای مأموریت‌های خاص اشاره کرد.

با توجه به نتایج اولیه موفقیت‌آمیز، انتظار می‌رود CH-YH1000 در آینده نقشی کلیدی در برنامه‌های لجستیک بدون سرنشین چین ایفا کند. طراحی این پهپاد تمرکز رو به رشد چین بر استفاده از سامانه‌های خودران برای تحقق اهداف اقتصادی و استراتژیک در مناطق دشوار را نشان می‌دهد.

۵۸۵۸

به گزارش خبرآنلاین، صنعت هوافضا بدون سرنشین چین در یک گام مهم، اولین پرواز آزمایشی پهپاد باری CH-YH1000 را با موفقیت به پایان رساند. CH-YH1000 در اولین آزمایش خود با حمل نزدیک به 1000 کیلوگرم بار در مسافت بیش از 1600 کیلومتر، تحول بزرگی برای بهبود لجستیک هوایی در مناطق صعب‌العبور محسوب می‌شود.

به نقل از دیجیاتو،‌ پهپاد CH-YH1000 توسط شرکت Aerospace CH UAV Co Ltd طراحی شده و مأموریت آن بهبود حمل‌ونقل هوایی در مناطق کوهستانی و دورافتاده اعلام شده است. پرواز آزمایشی این پهپاد روز پنج‌شنبه در یک فرودگاه نامشخص در شمال‌ غرب چین انجام شده و طبق اعلام شرکت سازنده، تمام اهداف از پیش تعیین‌ شده خود را محقق کرده است.

CH-YH1000 یک پهپاد بدون سرنشین دو موتوره با قابلیت پرواز در ارتفاع متوسط است که هدف انجام عملیات لجستیکی در شرایط سخت و مسیرهای ناهموار را دنبال می‌کند. ساختار آن شبیه به هواپیماهای باری سنتی است.

از نظر فنی، این پهپاد توان حمل 1000 کیلوگرم بار در قالب چهار پالت مکعبی را دارد و می‌تواند بیش از 1600 کیلومتر را در مدت 10 ساعت پرواز طی کند. حداکثر ارتفاع عملیاتی آن نیز 8000 متر اعلام شده است.

این پهپاد می‌تواند در باندهای موقت ازجمله جاده‌های خاکی، چمن‌زارها یا جاده‌های فرعی برخاست و فرود کوتاه (STOL) انجام دهد. همچنین با استفاده از کیت‌های ماژولار خود، امکان فعالیت آن در مناطق برفی یا آبی نیز وجود دارد.

از دیگر ویژگی‌های این پهپاد می‌توان به امکان بارگیری و تخلیه از جلو، امکان رهاسازی بار از بخش زیرین و سامانه برق داخلی 6 کیلوواتی برای مأموریت‌های خاص اشاره کرد.

با توجه به نتایج اولیه موفقیت‌آمیز، انتظار می‌رود CH-YH1000 در آینده نقشی کلیدی در برنامه‌های لجستیک بدون سرنشین چین ایفا کند. طراحی این پهپاد تمرکز رو به رشد چین بر استفاده از سامانه‌های خودران برای تحقق اهداف اقتصادی و استراتژیک در مناطق دشوار را نشان می‌دهد.

۵۸۵۸

به گزارش خبرآنلاین، صنعت هوافضا بدون سرنشین چین در یک گام مهم، اولین پرواز آزمایشی پهپاد باری CH-YH1000 را با موفقیت به پایان رساند. CH-YH1000 در اولین آزمایش خود با حمل نزدیک به 1000 کیلوگرم بار در مسافت بیش از 1600 کیلومتر، تحول بزرگی برای بهبود لجستیک هوایی در مناطق صعب‌العبور محسوب می‌شود.

به نقل از دیجیاتو،‌ پهپاد CH-YH1000 توسط شرکت Aerospace CH UAV Co Ltd طراحی شده و مأموریت آن بهبود حمل‌ونقل هوایی در مناطق کوهستانی و دورافتاده اعلام شده است. پرواز آزمایشی این پهپاد روز پنج‌شنبه در یک فرودگاه نامشخص در شمال‌ غرب چین انجام شده و طبق اعلام شرکت سازنده، تمام اهداف از پیش تعیین‌ شده خود را محقق کرده است.

CH-YH1000 یک پهپاد بدون سرنشین دو موتوره با قابلیت پرواز در ارتفاع متوسط است که هدف انجام عملیات لجستیکی در شرایط سخت و مسیرهای ناهموار را دنبال می‌کند. ساختار آن شبیه به هواپیماهای باری سنتی است.

از نظر فنی، این پهپاد توان حمل 1000 کیلوگرم بار در قالب چهار پالت مکعبی را دارد و می‌تواند بیش از 1600 کیلومتر را در مدت 10 ساعت پرواز طی کند. حداکثر ارتفاع عملیاتی آن نیز 8000 متر اعلام شده است.

این پهپاد می‌تواند در باندهای موقت ازجمله جاده‌های خاکی، چمن‌زارها یا جاده‌های فرعی برخاست و فرود کوتاه (STOL) انجام دهد. همچنین با استفاده از کیت‌های ماژولار خود، امکان فعالیت آن در مناطق برفی یا آبی نیز وجود دارد.

از دیگر ویژگی‌های این پهپاد می‌توان به امکان بارگیری و تخلیه از جلو، امکان رهاسازی بار از بخش زیرین و سامانه برق داخلی 6 کیلوواتی برای مأموریت‌های خاص اشاره کرد.

با توجه به نتایج اولیه موفقیت‌آمیز، انتظار می‌رود CH-YH1000 در آینده نقشی کلیدی در برنامه‌های لجستیک بدون سرنشین چین ایفا کند. طراحی این پهپاد تمرکز رو به رشد چین بر استفاده از سامانه‌های خودران برای تحقق اهداف اقتصادی و استراتژیک در مناطق دشوار را نشان می‌دهد.

۵۸۵۸