به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سامانه کنترل و هشدار زودهنگام هوابرد، با نام اختصاری آواکس، AEW&C گونه‌ای هواگرد با قابلیت دیده‌وری راداریِ است که به عنوان یک ایستگاه رادار نیرومند و متحرک برای انجام عملیات فرماندهی و کنترل و مدیریت جنگ (C2BM) طراحی شده‌است.
وظیفه سامانه‌های آواکس شناسایی هواگردها، کشتی‌ها، و وسایل نقلیه دیگر از مسافت‌های بسیار دور و همچنین نظارت و فرماندهی جنگ‌های هوایی از طریق راهنمایی و هدایت هواپیماهای جنگنده و حمله به زمین است. قابلیت‌های آواکس‌ها به گونه‌ایست که هم در نقش‌های دفاعی و هم برای ماموریت‌های تهاجمی از آن‌ها استفاده می‌شود.
انتظار می‌رود که نمونه جدید چینی این هواپیما بر اساس نوع پیشرفته Y-۲۰B باشد که برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ ظاهر شد؛ Y-۲۰B توسط شرکت هواپیمایی دولتی شیان (XAC) توسعه یافت.
تصاویر KJ-3000 دیروز در فضای مجازی منتشر شد و نمای محدودی از پیکربندی آن را ارائه داد؛ طراحی جدید مبتنی بر Y-20 ممکن است دارای گنبدهای بزرگ اضافی در بالای بدنه، جلو و زیر دم باشد. KJ-2000 و A-50 هر دو دارای گنبدهای اضافی در بالا و زیر بدنه هستند.
متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید.
۲۲۷۲۲۷
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سامانه کنترل و هشدار زودهنگام هوابرد، با نام اختصاری آواکس، AEW&C گونه‌ای هواگرد با قابلیت دیده‌وری راداریِ است که به عنوان یک ایستگاه رادار نیرومند و متحرک برای انجام عملیات فرماندهی و کنترل و مدیریت جنگ (C2BM) طراحی شده‌است.
وظیفه سامانه‌های آواکس شناسایی هواگردها، کشتی‌ها، و وسایل نقلیه دیگر از مسافت‌های بسیار دور و همچنین نظارت و فرماندهی جنگ‌های هوایی از طریق راهنمایی و هدایت هواپیماهای جنگنده و حمله به زمین است. قابلیت‌های آواکس‌ها به گونه‌ایست که هم در نقش‌های دفاعی و هم برای ماموریت‌های تهاجمی از آن‌ها استفاده می‌شود.
انتظار می‌رود که نمونه جدید چینی این هواپیما بر اساس نوع پیشرفته Y-۲۰B باشد که برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ ظاهر شد؛ Y-۲۰B توسط شرکت هواپیمایی دولتی شیان (XAC) توسعه یافت.
تصاویر KJ-3000 دیروز در فضای مجازی منتشر شد و نمای محدودی از پیکربندی آن را ارائه داد؛ طراحی جدید مبتنی بر Y-20 ممکن است دارای گنبدهای بزرگ اضافی در بالای بدنه، جلو و زیر دم باشد. KJ-2000 و A-50 هر دو دارای گنبدهای اضافی در بالا و زیر بدنه هستند.
متن کامل این گزارش را اینجا بخوانید.
۲۲۷۲۲۷
