این خودرو که به‌عنوان دومین اس‌یووی پورشه شناخته می‌شود، از سال ۲۰۱۴ به بازار عرضه شده و از آن زمان تاکنون توانسته فروشی معادل ۱۴۰هزار دستگاه در بازار ایالات‌متحده داشته باشد. این عدد برای این کراس‌اوور کامپکت لاکچری پورشه بی‌نظیر است؛ زیرا بازار آمریکا به‌عنوان یکی از بازارهای رقابتی جهان معرفی می‌شود و رسیدن به این میزان فروش، فوق‌العاده است.
حال پورشه از نسخه ۲۰۲۲ این مدل به همراه برخی به‌روزرسانی‌های ظاهری و فنی رونمایی کرده است. از نظر ظاهری پورشه ماکان ۲۰۲۲ تغییرات اندکی را تجربه کرده است.
از جمله این تغییرات می‌توان به چراغ‌های LED و ورودی‌های هوای یکپارچه که به صورت نواری LED در بالاترین قسمت قرار گرفته است، اشاره کرد. آینه‌های جانبی Sport Design و نیز دیفیوزرهای جدید عقب از جمله دیگر تغییرات هستند.
همچنین رنگ‌های جدید و نیز ۷ مدل رینگ جدید ۱۹ تا ۲۱ اینچی نیز در دسترس خریداران خواهد بود. طراحی ماکان جدید برخلاف سایر رقبایش، بسیار محافظه‌کارانه بوده و با اندکی تغییرات در اِلِمان‌های طراحی، ظاهری به‌روز و جدید به‌خود گرفته است. البته ناگفته نماند که در محصولات فعلی پورشه شاهد پیشرفتی در مسیر طراحی الکتریکی هستیم. همچنین برخلاف سایر خودروسازان مطرح، جلوپنجره بزرگ و نامتعارف یا چراغ‌های دوبل در محصولات این خودروساز مطرح استفاده نشده است. همین مساله سبب شده است محبوبیت محصولات پورشه به‌خوبی حفظ شود و محصولات آن در جایگاه خاص‌تری قرار گیرند. از طرفی در داخل کابین نیز تغییرات بسیار جزئی صورت گرفته است.
این تغییرات در سیستم‌ها و ادوات داخلی رخ داده که بیشتر برای رفاه سرنشینان در نظر گرفته شده است. استفاده از صفحه‌نمایش ۱۰.۹ اینچی به‌همراه گزینه‌های لمسی بیشتر، طراحی مجدد اهرم تعویض دنده و غربیلک‌فرمان اسپرت مشابه با سوپراسپرت خوشنام پورشه یعنی ۹۱۱ از جمله تغییرات ماکان جدید است.
همچنین نسل جدید ماکان به‌فناوری‌های ایمنی مانند سیستم هشدار خروج از خط، سیستم پارک خودکار، کروزکنترل تطبیقی و… مجهز است. نسل جدید ماکان به پیشرانه‌های جدید مجهز و با افزایش قدرت نیز همراه شده‌اند.
نسخه پایه این خودرو به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری مزین شده است. این پیشرانه باتوجه به نصب توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم داخل سیلندر می‌تواند حداکثر توان خروجی را به ۲۶۱ اسب‌بخار و گشتاور را به ۴۰۰ نیوتون‌متر برساند. در نسخه S نیز از پیشرانه نسل قبل نسخه GTS استفاده شده است. در این نسخه حداکثر قدرت ۳۷۵ اسب‌بخار است. همچنین جالب است بدانید که برای مشتریانی که گزینه اسپرت‌تر و قوی‌تری می‌خواهند، نسخه GTS در نظر گرفته شده است.
در نسخه جدید GTS، از یک پیشرانه ۲.۹ لیتری ۶ سیلندر وی‌شکل توربوشارژ استفاده شده است. این موتور ۲.۹ لیتری توربوشارژ می‌تواند حداکثر ۴۳۴ اسب‌بخار قدرت تولید کند. همچنین گیربکس ۸ سرعته PDK یا دوکلاچه منحصربه‌فرد پورشه برای ماکان جدید در نظر گرفته شده است. این گیربکس قابلیت شتاب بهتری را برای ماکان به ارمغان می‌آورد، همچنین سیستم کنترل الکترونیکی توزیع قدرت سرچرخ‌ها سبب شده است پرفورمنس ماکان بهبود پیدا کرده و این خودرو در فهرست بهترین اس‌یووی‌های سال ۲۰۲۲ نیز قرار گیرد.
طراحی زیبا و جذاب، کابین به‌روز و مجهز به تکنولوژی پیشرفته، کیفیت ساخت بالا، قدرت بالای موتور و پرفورمنس بهتر سبب شده است این کراس‌کوپه آلمانی به یکی از گزینه‌های مناسب در لیست بهترین اس‌یووی‌های سال ۲۰۲۲ تبدیل شود. جدیدترین نسخه از پورشه ماکان در بهار سال ۲۰۲۲ و با قیمت پایه ۵۶ هزار و ۲۵۰ دلار به بازار عرضه شد.
این خودرو که به‌عنوان دومین اس‌یووی پورشه شناخته می‌شود، از سال ۲۰۱۴ به بازار عرضه شده و از آن زمان تاکنون توانسته فروشی معادل ۱۴۰هزار دستگاه در بازار ایالات‌متحده داشته باشد. این عدد برای این کراس‌اوور کامپکت لاکچری پورشه بی‌نظیر است؛ زیرا بازار آمریکا به‌عنوان یکی از بازارهای رقابتی جهان معرفی می‌شود و رسیدن به این میزان فروش، فوق‌العاده است.
حال پورشه از نسخه ۲۰۲۲ این مدل به همراه برخی به‌روزرسانی‌های ظاهری و فنی رونمایی کرده است. از نظر ظاهری پورشه ماکان ۲۰۲۲ تغییرات اندکی را تجربه کرده است.
از جمله این تغییرات می‌توان به چراغ‌های LED و ورودی‌های هوای یکپارچه که به صورت نواری LED در بالاترین قسمت قرار گرفته است، اشاره کرد. آینه‌های جانبی Sport Design و نیز دیفیوزرهای جدید عقب از جمله دیگر تغییرات هستند.
همچنین رنگ‌های جدید و نیز ۷ مدل رینگ جدید ۱۹ تا ۲۱ اینچی نیز در دسترس خریداران خواهد بود. طراحی ماکان جدید برخلاف سایر رقبایش، بسیار محافظه‌کارانه بوده و با اندکی تغییرات در اِلِمان‌های طراحی، ظاهری به‌روز و جدید به‌خود گرفته است. البته ناگفته نماند که در محصولات فعلی پورشه شاهد پیشرفتی در مسیر طراحی الکتریکی هستیم. همچنین برخلاف سایر خودروسازان مطرح، جلوپنجره بزرگ و نامتعارف یا چراغ‌های دوبل در محصولات این خودروساز مطرح استفاده نشده است. همین مساله سبب شده است محبوبیت محصولات پورشه به‌خوبی حفظ شود و محصولات آن در جایگاه خاص‌تری قرار گیرند. از طرفی در داخل کابین نیز تغییرات بسیار جزئی صورت گرفته است.
این تغییرات در سیستم‌ها و ادوات داخلی رخ داده که بیشتر برای رفاه سرنشینان در نظر گرفته شده است. استفاده از صفحه‌نمایش ۱۰.۹ اینچی به‌همراه گزینه‌های لمسی بیشتر، طراحی مجدد اهرم تعویض دنده و غربیلک‌فرمان اسپرت مشابه با سوپراسپرت خوشنام پورشه یعنی ۹۱۱ از جمله تغییرات ماکان جدید است.
همچنین نسل جدید ماکان به‌فناوری‌های ایمنی مانند سیستم هشدار خروج از خط، سیستم پارک خودکار، کروزکنترل تطبیقی و… مجهز است. نسل جدید ماکان به پیشرانه‌های جدید مجهز و با افزایش قدرت نیز همراه شده‌اند.
نسخه پایه این خودرو به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری مزین شده است. این پیشرانه باتوجه به نصب توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم داخل سیلندر می‌تواند حداکثر توان خروجی را به ۲۶۱ اسب‌بخار و گشتاور را به ۴۰۰ نیوتون‌متر برساند. در نسخه S نیز از پیشرانه نسل قبل نسخه GTS استفاده شده است. در این نسخه حداکثر قدرت ۳۷۵ اسب‌بخار است. همچنین جالب است بدانید که برای مشتریانی که گزینه اسپرت‌تر و قوی‌تری می‌خواهند، نسخه GTS در نظر گرفته شده است.
در نسخه جدید GTS، از یک پیشرانه ۲.۹ لیتری ۶ سیلندر وی‌شکل توربوشارژ استفاده شده است. این موتور ۲.۹ لیتری توربوشارژ می‌تواند حداکثر ۴۳۴ اسب‌بخار قدرت تولید کند. همچنین گیربکس ۸ سرعته PDK یا دوکلاچه منحصربه‌فرد پورشه برای ماکان جدید در نظر گرفته شده است. این گیربکس قابلیت شتاب بهتری را برای ماکان به ارمغان می‌آورد، همچنین سیستم کنترل الکترونیکی توزیع قدرت سرچرخ‌ها سبب شده است پرفورمنس ماکان بهبود پیدا کرده و این خودرو در فهرست بهترین اس‌یووی‌های سال ۲۰۲۲ نیز قرار گیرد.
طراحی زیبا و جذاب، کابین به‌روز و مجهز به تکنولوژی پیشرفته، کیفیت ساخت بالا، قدرت بالای موتور و پرفورمنس بهتر سبب شده است این کراس‌کوپه آلمانی به یکی از گزینه‌های مناسب در لیست بهترین اس‌یووی‌های سال ۲۰۲۲ تبدیل شود. جدیدترین نسخه از پورشه ماکان در بهار سال ۲۰۲۲ و با قیمت پایه ۵۶ هزار و ۲۵۰ دلار به بازار عرضه شد.
این خودرو که به‌عنوان دومین اس‌یووی پورشه شناخته می‌شود، از سال ۲۰۱۴ به بازار عرضه شده و از آن زمان تاکنون توانسته فروشی معادل ۱۴۰هزار دستگاه در بازار ایالات‌متحده داشته باشد. این عدد برای این کراس‌اوور کامپکت لاکچری پورشه بی‌نظیر است؛ زیرا بازار آمریکا به‌عنوان یکی از بازارهای رقابتی جهان معرفی می‌شود و رسیدن به این میزان فروش، فوق‌العاده است.
حال پورشه از نسخه ۲۰۲۲ این مدل به همراه برخی به‌روزرسانی‌های ظاهری و فنی رونمایی کرده است. از نظر ظاهری پورشه ماکان ۲۰۲۲ تغییرات اندکی را تجربه کرده است.
از جمله این تغییرات می‌توان به چراغ‌های LED و ورودی‌های هوای یکپارچه که به صورت نواری LED در بالاترین قسمت قرار گرفته است، اشاره کرد. آینه‌های جانبی Sport Design و نیز دیفیوزرهای جدید عقب از جمله دیگر تغییرات هستند.
همچنین رنگ‌های جدید و نیز ۷ مدل رینگ جدید ۱۹ تا ۲۱ اینچی نیز در دسترس خریداران خواهد بود. طراحی ماکان جدید برخلاف سایر رقبایش، بسیار محافظه‌کارانه بوده و با اندکی تغییرات در اِلِمان‌های طراحی، ظاهری به‌روز و جدید به‌خود گرفته است. البته ناگفته نماند که در محصولات فعلی پورشه شاهد پیشرفتی در مسیر طراحی الکتریکی هستیم. همچنین برخلاف سایر خودروسازان مطرح، جلوپنجره بزرگ و نامتعارف یا چراغ‌های دوبل در محصولات این خودروساز مطرح استفاده نشده است. همین مساله سبب شده است محبوبیت محصولات پورشه به‌خوبی حفظ شود و محصولات آن در جایگاه خاص‌تری قرار گیرند. از طرفی در داخل کابین نیز تغییرات بسیار جزئی صورت گرفته است.
این تغییرات در سیستم‌ها و ادوات داخلی رخ داده که بیشتر برای رفاه سرنشینان در نظر گرفته شده است. استفاده از صفحه‌نمایش ۱۰.۹ اینچی به‌همراه گزینه‌های لمسی بیشتر، طراحی مجدد اهرم تعویض دنده و غربیلک‌فرمان اسپرت مشابه با سوپراسپرت خوشنام پورشه یعنی ۹۱۱ از جمله تغییرات ماکان جدید است.
همچنین نسل جدید ماکان به‌فناوری‌های ایمنی مانند سیستم هشدار خروج از خط، سیستم پارک خودکار، کروزکنترل تطبیقی و… مجهز است. نسل جدید ماکان به پیشرانه‌های جدید مجهز و با افزایش قدرت نیز همراه شده‌اند.
نسخه پایه این خودرو به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری مزین شده است. این پیشرانه باتوجه به نصب توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم داخل سیلندر می‌تواند حداکثر توان خروجی را به ۲۶۱ اسب‌بخار و گشتاور را به ۴۰۰ نیوتون‌متر برساند. در نسخه S نیز از پیشرانه نسل قبل نسخه GTS استفاده شده است. در این نسخه حداکثر قدرت ۳۷۵ اسب‌بخار است. همچنین جالب است بدانید که برای مشتریانی که گزینه اسپرت‌تر و قوی‌تری می‌خواهند، نسخه GTS در نظر گرفته شده است.
در نسخه جدید GTS، از یک پیشرانه ۲.۹ لیتری ۶ سیلندر وی‌شکل توربوشارژ استفاده شده است. این موتور ۲.۹ لیتری توربوشارژ می‌تواند حداکثر ۴۳۴ اسب‌بخار قدرت تولید کند. همچنین گیربکس ۸ سرعته PDK یا دوکلاچه منحصربه‌فرد پورشه برای ماکان جدید در نظر گرفته شده است. این گیربکس قابلیت شتاب بهتری را برای ماکان به ارمغان می‌آورد، همچنین سیستم کنترل الکترونیکی توزیع قدرت سرچرخ‌ها سبب شده است پرفورمنس ماکان بهبود پیدا کرده و این خودرو در فهرست بهترین اس‌یووی‌های سال ۲۰۲۲ نیز قرار گیرد.
طراحی زیبا و جذاب، کابین به‌روز و مجهز به تکنولوژی پیشرفته، کیفیت ساخت بالا، قدرت بالای موتور و پرفورمنس بهتر سبب شده است این کراس‌کوپه آلمانی به یکی از گزینه‌های مناسب در لیست بهترین اس‌یووی‌های سال ۲۰۲۲ تبدیل شود. جدیدترین نسخه از پورشه ماکان در بهار سال ۲۰۲۲ و با قیمت پایه ۵۶ هزار و ۲۵۰ دلار به بازار عرضه شد.
این خودرو که به‌عنوان دومین اس‌یووی پورشه شناخته می‌شود، از سال ۲۰۱۴ به بازار عرضه شده و از آن زمان تاکنون توانسته فروشی معادل ۱۴۰هزار دستگاه در بازار ایالات‌متحده داشته باشد. این عدد برای این کراس‌اوور کامپکت لاکچری پورشه بی‌نظیر است؛ زیرا بازار آمریکا به‌عنوان یکی از بازارهای رقابتی جهان معرفی می‌شود و رسیدن به این میزان فروش، فوق‌العاده است.
حال پورشه از نسخه ۲۰۲۲ این مدل به همراه برخی به‌روزرسانی‌های ظاهری و فنی رونمایی کرده است. از نظر ظاهری پورشه ماکان ۲۰۲۲ تغییرات اندکی را تجربه کرده است.
از جمله این تغییرات می‌توان به چراغ‌های LED و ورودی‌های هوای یکپارچه که به صورت نواری LED در بالاترین قسمت قرار گرفته است، اشاره کرد. آینه‌های جانبی Sport Design و نیز دیفیوزرهای جدید عقب از جمله دیگر تغییرات هستند.
همچنین رنگ‌های جدید و نیز ۷ مدل رینگ جدید ۱۹ تا ۲۱ اینچی نیز در دسترس خریداران خواهد بود. طراحی ماکان جدید برخلاف سایر رقبایش، بسیار محافظه‌کارانه بوده و با اندکی تغییرات در اِلِمان‌های طراحی، ظاهری به‌روز و جدید به‌خود گرفته است. البته ناگفته نماند که در محصولات فعلی پورشه شاهد پیشرفتی در مسیر طراحی الکتریکی هستیم. همچنین برخلاف سایر خودروسازان مطرح، جلوپنجره بزرگ و نامتعارف یا چراغ‌های دوبل در محصولات این خودروساز مطرح استفاده نشده است. همین مساله سبب شده است محبوبیت محصولات پورشه به‌خوبی حفظ شود و محصولات آن در جایگاه خاص‌تری قرار گیرند. از طرفی در داخل کابین نیز تغییرات بسیار جزئی صورت گرفته است.
این تغییرات در سیستم‌ها و ادوات داخلی رخ داده که بیشتر برای رفاه سرنشینان در نظر گرفته شده است. استفاده از صفحه‌نمایش ۱۰.۹ اینچی به‌همراه گزینه‌های لمسی بیشتر، طراحی مجدد اهرم تعویض دنده و غربیلک‌فرمان اسپرت مشابه با سوپراسپرت خوشنام پورشه یعنی ۹۱۱ از جمله تغییرات ماکان جدید است.
همچنین نسل جدید ماکان به‌فناوری‌های ایمنی مانند سیستم هشدار خروج از خط، سیستم پارک خودکار، کروزکنترل تطبیقی و… مجهز است. نسل جدید ماکان به پیشرانه‌های جدید مجهز و با افزایش قدرت نیز همراه شده‌اند.
نسخه پایه این خودرو به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری مزین شده است. این پیشرانه باتوجه به نصب توربوشارژ و پاشش سوخت مستقیم داخل سیلندر می‌تواند حداکثر توان خروجی را به ۲۶۱ اسب‌بخار و گشتاور را به ۴۰۰ نیوتون‌متر برساند. در نسخه S نیز از پیشرانه نسل قبل نسخه GTS استفاده شده است. در این نسخه حداکثر قدرت ۳۷۵ اسب‌بخار است. همچنین جالب است بدانید که برای مشتریانی که گزینه اسپرت‌تر و قوی‌تری می‌خواهند، نسخه GTS در نظر گرفته شده است.
در نسخه جدید GTS، از یک پیشرانه ۲.۹ لیتری ۶ سیلندر وی‌شکل توربوشارژ استفاده شده است. این موتور ۲.۹ لیتری توربوشارژ می‌تواند حداکثر ۴۳۴ اسب‌بخار قدرت تولید کند. همچنین گیربکس ۸ سرعته PDK یا دوکلاچه منحصربه‌فرد پورشه برای ماکان جدید در نظر گرفته شده است. این گیربکس قابلیت شتاب بهتری را برای ماکان به ارمغان می‌آورد، همچنین سیستم کنترل الکترونیکی توزیع قدرت سرچرخ‌ها سبب شده است پرفورمنس ماکان بهبود پیدا کرده و این خودرو در فهرست بهترین اس‌یووی‌های سال ۲۰۲۲ نیز قرار گیرد.
طراحی زیبا و جذاب، کابین به‌روز و مجهز به تکنولوژی پیشرفته، کیفیت ساخت بالا، قدرت بالای موتور و پرفورمنس بهتر سبب شده است این کراس‌کوپه آلمانی به یکی از گزینه‌های مناسب در لیست بهترین اس‌یووی‌های سال ۲۰۲۲ تبدیل شود. جدیدترین نسخه از پورشه ماکان در بهار سال ۲۰۲۲ و با قیمت پایه ۵۶ هزار و ۲۵۰ دلار به بازار عرضه شد.
