محمودیان؛ عضو اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین همچنین خاطرنشان کرد که اگر دولت برای توسعه زیرساخت‌های این حوزه سرمایه‌گذاری کند، سالانه معادل ۴ میلیارد دلار صرفه‌جویی از طریق جایگزینی CNG به جای بنزین حاصل خواهد شد.
در مورد LPG (گاز مایع)، محمودیان گفت که تا ابتدای سال ۱۴۰۲، سالانه معادل ۷ میلیون لیتر بنزین به دلیل جایگزینی LPG در سبد سوخت حمل‌ونقل صرفه‌جویی می‌شد. اما با افزایش ۱۰ برابری قیمت LPG و تدابیر اتخاذ شده، عملاً این گزینه از چرخه مصرف خارج شد. او پیشنهاد کرد که به جای LPG، از سوخت‌های جایگزین برای موتورسیکلت‌ها استفاده شود تا بخشی از فشار ناشی از واردات بنزین کاهش یابد.
محمودیان همچنین به طرح توزیع عادلانه بنزین اشاره کرد و پیشنهاد داد که هر فرد ایرانی بالای ۱۸ سال به‌طور ماهانه معادل ۲۰ لیتر بنزین با قیمت یارانه‌ای ۲۲۵۰ تومان دریافت کند. افراد فاقد خودرو نیز می‌توانند سهمیه خود را در بورس انرژی به فروش برسانند و از این طریق درآمد کسب کنند.
وی افزود که برای جلوگیری از مصرف بی‌رویه بنزین، باید قیمت‌گذاری پلکانی را در پیش گرفت. به‌طوری که مصرف مازاد بر ۲۰ لیتر سهمیه، تا ۶۰ لیتر، به قیمت ۵۵ هزار تومان عرضه شود.
در نهایت، محمودیان بر لزوم گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک و ترویج سوخت‌های جایگزین تأکید کرد. به گفته او، بخش زیادی از انرژی مصرفی در کشور می‌تواند با بهبود بهره‌وری در حوزه‌های مختلف، به‌ویژه در تاسیسات خانگی، صرفه‌جویی شود و این امر به کاهش فشارهای اقتصادی کمک خواهد کرد.
محمودیان؛ عضو اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین همچنین خاطرنشان کرد که اگر دولت برای توسعه زیرساخت‌های این حوزه سرمایه‌گذاری کند، سالانه معادل ۴ میلیارد دلار صرفه‌جویی از طریق جایگزینی CNG به جای بنزین حاصل خواهد شد.
در مورد LPG (گاز مایع)، محمودیان گفت که تا ابتدای سال ۱۴۰۲، سالانه معادل ۷ میلیون لیتر بنزین به دلیل جایگزینی LPG در سبد سوخت حمل‌ونقل صرفه‌جویی می‌شد. اما با افزایش ۱۰ برابری قیمت LPG و تدابیر اتخاذ شده، عملاً این گزینه از چرخه مصرف خارج شد. او پیشنهاد کرد که به جای LPG، از سوخت‌های جایگزین برای موتورسیکلت‌ها استفاده شود تا بخشی از فشار ناشی از واردات بنزین کاهش یابد.
محمودیان همچنین به طرح توزیع عادلانه بنزین اشاره کرد و پیشنهاد داد که هر فرد ایرانی بالای ۱۸ سال به‌طور ماهانه معادل ۲۰ لیتر بنزین با قیمت یارانه‌ای ۲۲۵۰ تومان دریافت کند. افراد فاقد خودرو نیز می‌توانند سهمیه خود را در بورس انرژی به فروش برسانند و از این طریق درآمد کسب کنند.
وی افزود که برای جلوگیری از مصرف بی‌رویه بنزین، باید قیمت‌گذاری پلکانی را در پیش گرفت. به‌طوری که مصرف مازاد بر ۲۰ لیتر سهمیه، تا ۶۰ لیتر، به قیمت ۵۵ هزار تومان عرضه شود.
در نهایت، محمودیان بر لزوم گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک و ترویج سوخت‌های جایگزین تأکید کرد. به گفته او، بخش زیادی از انرژی مصرفی در کشور می‌تواند با بهبود بهره‌وری در حوزه‌های مختلف، به‌ویژه در تاسیسات خانگی، صرفه‌جویی شود و این امر به کاهش فشارهای اقتصادی کمک خواهد کرد.
محمودیان؛ عضو اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین همچنین خاطرنشان کرد که اگر دولت برای توسعه زیرساخت‌های این حوزه سرمایه‌گذاری کند، سالانه معادل ۴ میلیارد دلار صرفه‌جویی از طریق جایگزینی CNG به جای بنزین حاصل خواهد شد.
در مورد LPG (گاز مایع)، محمودیان گفت که تا ابتدای سال ۱۴۰۲، سالانه معادل ۷ میلیون لیتر بنزین به دلیل جایگزینی LPG در سبد سوخت حمل‌ونقل صرفه‌جویی می‌شد. اما با افزایش ۱۰ برابری قیمت LPG و تدابیر اتخاذ شده، عملاً این گزینه از چرخه مصرف خارج شد. او پیشنهاد کرد که به جای LPG، از سوخت‌های جایگزین برای موتورسیکلت‌ها استفاده شود تا بخشی از فشار ناشی از واردات بنزین کاهش یابد.
محمودیان همچنین به طرح توزیع عادلانه بنزین اشاره کرد و پیشنهاد داد که هر فرد ایرانی بالای ۱۸ سال به‌طور ماهانه معادل ۲۰ لیتر بنزین با قیمت یارانه‌ای ۲۲۵۰ تومان دریافت کند. افراد فاقد خودرو نیز می‌توانند سهمیه خود را در بورس انرژی به فروش برسانند و از این طریق درآمد کسب کنند.
وی افزود که برای جلوگیری از مصرف بی‌رویه بنزین، باید قیمت‌گذاری پلکانی را در پیش گرفت. به‌طوری که مصرف مازاد بر ۲۰ لیتر سهمیه، تا ۶۰ لیتر، به قیمت ۵۵ هزار تومان عرضه شود.
در نهایت، محمودیان بر لزوم گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک و ترویج سوخت‌های جایگزین تأکید کرد. به گفته او، بخش زیادی از انرژی مصرفی در کشور می‌تواند با بهبود بهره‌وری در حوزه‌های مختلف، به‌ویژه در تاسیسات خانگی، صرفه‌جویی شود و این امر به کاهش فشارهای اقتصادی کمک خواهد کرد.
محمودیان؛ عضو اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین همچنین خاطرنشان کرد که اگر دولت برای توسعه زیرساخت‌های این حوزه سرمایه‌گذاری کند، سالانه معادل ۴ میلیارد دلار صرفه‌جویی از طریق جایگزینی CNG به جای بنزین حاصل خواهد شد.
در مورد LPG (گاز مایع)، محمودیان گفت که تا ابتدای سال ۱۴۰۲، سالانه معادل ۷ میلیون لیتر بنزین به دلیل جایگزینی LPG در سبد سوخت حمل‌ونقل صرفه‌جویی می‌شد. اما با افزایش ۱۰ برابری قیمت LPG و تدابیر اتخاذ شده، عملاً این گزینه از چرخه مصرف خارج شد. او پیشنهاد کرد که به جای LPG، از سوخت‌های جایگزین برای موتورسیکلت‌ها استفاده شود تا بخشی از فشار ناشی از واردات بنزین کاهش یابد.
محمودیان همچنین به طرح توزیع عادلانه بنزین اشاره کرد و پیشنهاد داد که هر فرد ایرانی بالای ۱۸ سال به‌طور ماهانه معادل ۲۰ لیتر بنزین با قیمت یارانه‌ای ۲۲۵۰ تومان دریافت کند. افراد فاقد خودرو نیز می‌توانند سهمیه خود را در بورس انرژی به فروش برسانند و از این طریق درآمد کسب کنند.
وی افزود که برای جلوگیری از مصرف بی‌رویه بنزین، باید قیمت‌گذاری پلکانی را در پیش گرفت. به‌طوری که مصرف مازاد بر ۲۰ لیتر سهمیه، تا ۶۰ لیتر، به قیمت ۵۵ هزار تومان عرضه شود.
در نهایت، محمودیان بر لزوم گسترش زیرساخت‌های حمل‌ونقل پاک و ترویج سوخت‌های جایگزین تأکید کرد. به گفته او، بخش زیادی از انرژی مصرفی در کشور می‌تواند با بهبود بهره‌وری در حوزه‌های مختلف، به‌ویژه در تاسیسات خانگی، صرفه‌جویی شود و این امر به کاهش فشارهای اقتصادی کمک خواهد کرد.
