به گزارش بازار، سعید چلندری امروز سه شنبه در نشست خبری در حاشیه هشتمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل و لجستیک در محل مصلای تهران افزود: بخش عمده این پروژه‌ها در دولت چهاردهم آغاز شده است.
وی به افزایش ۵.۶ درصدی پروازها و ۷.۲ درصدی مسافران از ابتدای امسال تاکنون در همسنجی با پارسال از این فرودگاه اشاره کرد و گفت: همچنین پروازهای باری در این مدت ۶۵ درصد رشد داشته و امیدواریم تا پایان سال به ۲ برابر این رقم برسیم.
چلندری خاطرنشان کرد: آغاز فاز ۲ توسعه شهر فرودگاهی هرچند در دولت سیزدهم آغاز شده، اما در دولت چهاردهم با جدیت در حال پیشرفت است.
چلندری در ادامه اظهار داشت: در برنامه هفتم توسعه چهار دستور کار به شهر فرودگاهی امام تکلیف شده است که نخستین مورد فراهم کردن شرایط برای واگذاری فرودگاه است.
وی گفت: در این زمینه با سرمایه‌گذاران وارد مذاکره شدیم و به توافقات خوبی نیز دست یافتیم.
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام ادامه داد: هرچند وسعت شهر فرودگاهی ۱۴هزار هکتار و پهنه هوانوردی آن چهار هزار هکتار است، با این حال استقبال خوبی از سوی بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری شده و امیدواریم تا پایان برنامه هفتم این دستور کار را اجرایی کنیم.
چلندری خاطرنشان کرد: استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاران خارجی و صدور مجوز برای انجام پروازهای خاص، دیگر دستور کارهایی است که در برنامه هفتم به شهر فرودگاهی تکلیف شده است.
وی به عوارض ۲۰ دلاری و ۲۰ یورویی در اکثر فرودگاه جهان اشاره کرد و اظهار داشت: این رقم در شهر فرودگاهی و سایر فرودگاه‌های بین‌المللی کشور تنها ۷۰ هزار تومان و بسیار ناچیز بود که امید می‌رود سالیانه ۲هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان از این محل جهت توسعه زیرساخت‌های شهر فرودگاهی فراهم شود.
به گزارش بازار، سعید چلندری امروز سه شنبه در نشست خبری در حاشیه هشتمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل و لجستیک در محل مصلای تهران افزود: بخش عمده این پروژه‌ها در دولت چهاردهم آغاز شده است.
وی به افزایش ۵.۶ درصدی پروازها و ۷.۲ درصدی مسافران از ابتدای امسال تاکنون در همسنجی با پارسال از این فرودگاه اشاره کرد و گفت: همچنین پروازهای باری در این مدت ۶۵ درصد رشد داشته و امیدواریم تا پایان سال به ۲ برابر این رقم برسیم.
چلندری خاطرنشان کرد: آغاز فاز ۲ توسعه شهر فرودگاهی هرچند در دولت سیزدهم آغاز شده، اما در دولت چهاردهم با جدیت در حال پیشرفت است.
چلندری در ادامه اظهار داشت: در برنامه هفتم توسعه چهار دستور کار به شهر فرودگاهی امام تکلیف شده است که نخستین مورد فراهم کردن شرایط برای واگذاری فرودگاه است.
وی گفت: در این زمینه با سرمایه‌گذاران وارد مذاکره شدیم و به توافقات خوبی نیز دست یافتیم.
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام ادامه داد: هرچند وسعت شهر فرودگاهی ۱۴هزار هکتار و پهنه هوانوردی آن چهار هزار هکتار است، با این حال استقبال خوبی از سوی بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری شده و امیدواریم تا پایان برنامه هفتم این دستور کار را اجرایی کنیم.
چلندری خاطرنشان کرد: استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاران خارجی و صدور مجوز برای انجام پروازهای خاص، دیگر دستور کارهایی است که در برنامه هفتم به شهر فرودگاهی تکلیف شده است.
وی به عوارض ۲۰ دلاری و ۲۰ یورویی در اکثر فرودگاه جهان اشاره کرد و اظهار داشت: این رقم در شهر فرودگاهی و سایر فرودگاه‌های بین‌المللی کشور تنها ۷۰ هزار تومان و بسیار ناچیز بود که امید می‌رود سالیانه ۲هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان از این محل جهت توسعه زیرساخت‌های شهر فرودگاهی فراهم شود.
به گزارش بازار، سعید چلندری امروز سه شنبه در نشست خبری در حاشیه هشتمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل و لجستیک در محل مصلای تهران افزود: بخش عمده این پروژه‌ها در دولت چهاردهم آغاز شده است.
وی به افزایش ۵.۶ درصدی پروازها و ۷.۲ درصدی مسافران از ابتدای امسال تاکنون در همسنجی با پارسال از این فرودگاه اشاره کرد و گفت: همچنین پروازهای باری در این مدت ۶۵ درصد رشد داشته و امیدواریم تا پایان سال به ۲ برابر این رقم برسیم.
چلندری خاطرنشان کرد: آغاز فاز ۲ توسعه شهر فرودگاهی هرچند در دولت سیزدهم آغاز شده، اما در دولت چهاردهم با جدیت در حال پیشرفت است.
چلندری در ادامه اظهار داشت: در برنامه هفتم توسعه چهار دستور کار به شهر فرودگاهی امام تکلیف شده است که نخستین مورد فراهم کردن شرایط برای واگذاری فرودگاه است.
وی گفت: در این زمینه با سرمایه‌گذاران وارد مذاکره شدیم و به توافقات خوبی نیز دست یافتیم.
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام ادامه داد: هرچند وسعت شهر فرودگاهی ۱۴هزار هکتار و پهنه هوانوردی آن چهار هزار هکتار است، با این حال استقبال خوبی از سوی بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری شده و امیدواریم تا پایان برنامه هفتم این دستور کار را اجرایی کنیم.
چلندری خاطرنشان کرد: استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاران خارجی و صدور مجوز برای انجام پروازهای خاص، دیگر دستور کارهایی است که در برنامه هفتم به شهر فرودگاهی تکلیف شده است.
وی به عوارض ۲۰ دلاری و ۲۰ یورویی در اکثر فرودگاه جهان اشاره کرد و اظهار داشت: این رقم در شهر فرودگاهی و سایر فرودگاه‌های بین‌المللی کشور تنها ۷۰ هزار تومان و بسیار ناچیز بود که امید می‌رود سالیانه ۲هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان از این محل جهت توسعه زیرساخت‌های شهر فرودگاهی فراهم شود.
به گزارش بازار، سعید چلندری امروز سه شنبه در نشست خبری در حاشیه هشتمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل و لجستیک در محل مصلای تهران افزود: بخش عمده این پروژه‌ها در دولت چهاردهم آغاز شده است.
وی به افزایش ۵.۶ درصدی پروازها و ۷.۲ درصدی مسافران از ابتدای امسال تاکنون در همسنجی با پارسال از این فرودگاه اشاره کرد و گفت: همچنین پروازهای باری در این مدت ۶۵ درصد رشد داشته و امیدواریم تا پایان سال به ۲ برابر این رقم برسیم.
چلندری خاطرنشان کرد: آغاز فاز ۲ توسعه شهر فرودگاهی هرچند در دولت سیزدهم آغاز شده، اما در دولت چهاردهم با جدیت در حال پیشرفت است.
چلندری در ادامه اظهار داشت: در برنامه هفتم توسعه چهار دستور کار به شهر فرودگاهی امام تکلیف شده است که نخستین مورد فراهم کردن شرایط برای واگذاری فرودگاه است.
وی گفت: در این زمینه با سرمایه‌گذاران وارد مذاکره شدیم و به توافقات خوبی نیز دست یافتیم.
مدیرعامل شهر فرودگاهی امام ادامه داد: هرچند وسعت شهر فرودگاهی ۱۴هزار هکتار و پهنه هوانوردی آن چهار هزار هکتار است، با این حال استقبال خوبی از سوی بخش خصوصی برای سرمایه‌گذاری شده و امیدواریم تا پایان برنامه هفتم این دستور کار را اجرایی کنیم.
چلندری خاطرنشان کرد: استفاده از ظرفیت سرمایه‌گذاران خارجی و صدور مجوز برای انجام پروازهای خاص، دیگر دستور کارهایی است که در برنامه هفتم به شهر فرودگاهی تکلیف شده است.
وی به عوارض ۲۰ دلاری و ۲۰ یورویی در اکثر فرودگاه جهان اشاره کرد و اظهار داشت: این رقم در شهر فرودگاهی و سایر فرودگاه‌های بین‌المللی کشور تنها ۷۰ هزار تومان و بسیار ناچیز بود که امید می‌رود سالیانه ۲هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان از این محل جهت توسعه زیرساخت‌های شهر فرودگاهی فراهم شود.
