به گزارش بازار، مدیر دفتر زیارتی می‌گوید که «بیشتر بلیت پروازها به عتبات دست واسطه‌هاست.» این در حالی است که در جلسۀ شورای‌عالی حج پیشنهاد شد که چارتر پروازهای عتبات به سازمان حج سپرده شود.
در هفته‌های گذشته بلیت رفت‌وبرگشت عتبات ۱۲ میلیون تومان بود اما حالا بلیت یک‌طرفه حدوداً به اندازه هزینۀ سفر هوایی یک هفته‌ای به عتبات زیر نظر سازمان حج و زیارت شده است.
مشکل تأمین بلیت پرواز فقط در ایام مناسبتی نیست بلکه در ایام عادی هم برخی از شرکت‌های هواپیمایی حاضر نیستند که با شرکت‌های مجری اعزام عتبات همکاری کنند بلکه بلیت‌ها را به دلالان می‌دهند.
یکی از مدیران ایرلاینی می‌گوید که برای اینکه زودتر به پول خود برسیم «بیشتر پروازهای عتبات را به افراد چارترکننده واگذار می‌کنیم و آنها قیمت‌گذاری می‌کنند.»
به گزارش بازار، مدیر دفتر زیارتی می‌گوید که «بیشتر بلیت پروازها به عتبات دست واسطه‌هاست.» این در حالی است که در جلسۀ شورای‌عالی حج پیشنهاد شد که چارتر پروازهای عتبات به سازمان حج سپرده شود.
در هفته‌های گذشته بلیت رفت‌وبرگشت عتبات ۱۲ میلیون تومان بود اما حالا بلیت یک‌طرفه حدوداً به اندازه هزینۀ سفر هوایی یک هفته‌ای به عتبات زیر نظر سازمان حج و زیارت شده است.
مشکل تأمین بلیت پرواز فقط در ایام مناسبتی نیست بلکه در ایام عادی هم برخی از شرکت‌های هواپیمایی حاضر نیستند که با شرکت‌های مجری اعزام عتبات همکاری کنند بلکه بلیت‌ها را به دلالان می‌دهند.
یکی از مدیران ایرلاینی می‌گوید که برای اینکه زودتر به پول خود برسیم «بیشتر پروازهای عتبات را به افراد چارترکننده واگذار می‌کنیم و آنها قیمت‌گذاری می‌کنند.»
به گزارش بازار، مدیر دفتر زیارتی می‌گوید که «بیشتر بلیت پروازها به عتبات دست واسطه‌هاست.» این در حالی است که در جلسۀ شورای‌عالی حج پیشنهاد شد که چارتر پروازهای عتبات به سازمان حج سپرده شود.
در هفته‌های گذشته بلیت رفت‌وبرگشت عتبات ۱۲ میلیون تومان بود اما حالا بلیت یک‌طرفه حدوداً به اندازه هزینۀ سفر هوایی یک هفته‌ای به عتبات زیر نظر سازمان حج و زیارت شده است.
مشکل تأمین بلیت پرواز فقط در ایام مناسبتی نیست بلکه در ایام عادی هم برخی از شرکت‌های هواپیمایی حاضر نیستند که با شرکت‌های مجری اعزام عتبات همکاری کنند بلکه بلیت‌ها را به دلالان می‌دهند.
یکی از مدیران ایرلاینی می‌گوید که برای اینکه زودتر به پول خود برسیم «بیشتر پروازهای عتبات را به افراد چارترکننده واگذار می‌کنیم و آنها قیمت‌گذاری می‌کنند.»
به گزارش بازار، مدیر دفتر زیارتی می‌گوید که «بیشتر بلیت پروازها به عتبات دست واسطه‌هاست.» این در حالی است که در جلسۀ شورای‌عالی حج پیشنهاد شد که چارتر پروازهای عتبات به سازمان حج سپرده شود.
در هفته‌های گذشته بلیت رفت‌وبرگشت عتبات ۱۲ میلیون تومان بود اما حالا بلیت یک‌طرفه حدوداً به اندازه هزینۀ سفر هوایی یک هفته‌ای به عتبات زیر نظر سازمان حج و زیارت شده است.
مشکل تأمین بلیت پرواز فقط در ایام مناسبتی نیست بلکه در ایام عادی هم برخی از شرکت‌های هواپیمایی حاضر نیستند که با شرکت‌های مجری اعزام عتبات همکاری کنند بلکه بلیت‌ها را به دلالان می‌دهند.
یکی از مدیران ایرلاینی می‌گوید که برای اینکه زودتر به پول خود برسیم «بیشتر پروازهای عتبات را به افراد چارترکننده واگذار می‌کنیم و آنها قیمت‌گذاری می‌کنند.»
