به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش روزیاتو، حتی زمانی که کامیون در حال حرکت نیست یا هیچ فعالیتی انجام نمی‌شود، این دیگ همچنان می‌چرخد. برای کسی که از بیرون نگاه می‌کند، ممکن است این چرخش دائمی بی‌دلیل به نظر برسد و شبیه به هدررفت انرژی باشد. اما برخلاف آنچه که ممکن است از ظاهر بعضی از این دیگ‌های رنگارنگ برداشت شود، این چرخش دائمی علتی مهم دارد.
چرا دیگ کامیون سیمان باید همیشه بچرخد؟
این دیگ به این دلیل می‌چرخد که مخلوط سیمان درون آن روان بماند و کارگران بتوانند در هر لحظه که لازم شد، آن را تخلیه و استفاده کنند. اگر دیگ برای مدت زیادی از حرکت بایستد، سیمان درون آن سفت شده و دیگر قابل استفاده نخواهد بود. البته جدا کردن این سیمان خشک‌شده از داخل دیگ هم خودش یک چالش بزرگ است.
مخزن یک کامیون سیمان فقط حاوی سیمان نیست، بلکه مقدار زیادی آب هم در آن وجود دارد. اگر دقت کرده باشید، سیمانی که از پشت دیگ تخلیه می‌شود، حالت لجن‌مانندی دارد. این حالت به دلیل وجود مقدار زیاد آب در ترکیب آن است که باعث می‌شود سیمان به‌راحتی جریان پیدا کند و در محل موردنظر پخش شود.
آب، ویژگی چسبندگی سیمان را فعال کرده و آن را از یک گرد نرم به یک ماده جامد تبدیل می‌کند، درست مثل وقتی که اسفنجی را خیس می‌کنید و متورم می‌شود. اما سیمان خیلی سریع خشک می‌شود که یکی از مزیت‌های آن هم محسوب می‌شود. حتی با وجود آب در مخلوط، دیگ باید مرتب بچرخد تا مواد در حالت روان باقی بمانند و کارگران بتوانند هر زمان که نیاز بود، آن را استفاده کنند. به همین دلیل است که حتی در پروژه‌های کوچک هم از میکسر سیمان استفاده می‌شود.
اما اگر مشکلی برای کامیون پیش بیاید و دیگ از حرکت بایستد، چه اتفاقی می‌افتد؟
در این صورت، تنها مدت کوتاهی طول می‌کشد تا تمام سیمان داخل مخزن سفت و به یک توده بتنی تبدیل شود. در این حالت، دیگر کامیون سیمان ندارید، بلکه یک کامیون با یک تکه سنگ بزرگ چسبیده به عقب آن خواهید داشت! وقتی سیمان کاملاً خشک شد، دیگر نمی‌توان آن را به حالت اولیه برگرداند. همچنین، بیرون آوردن یک توده سنگی چند تنی از داخل یک مخزن فلزی هم اصلاً کار ساده‌ای نیست. در چنین شرایطی، شرکت ساختمانی مجبور می‌شود کامیون را به تعمیرگاه برگرداند و درب مخصوص مخزن را باز کند تا بتن داخل آن را بیرون بیاورند.
برای انجام این کار، معمولاً از مواد شیمیایی خاص یا ابزارهای قدرتمندی مثل شکاف‌دهنده‌های هیدرولیکی استفاده می‌کنند. اگر بتوان بیشتر بتن را از مخزن خارج کرد، ممکن است بتوان دیگ را نجات داد و دوباره از آن استفاده کرد.
آیا راهی برای حل این مشکل وجود دارد؟
برخی افراد سعی کرده‌اند با روش‌های مختلفی این مشکل را حل کنند. مثلاً در یکی از قسمت‌های برنامه «Mythbusters»، تلاش کردند که بتن سفت‌شده را با استفاده از دینامیت از داخل مخزن خارج کنند. اما در نتیجه این آزمایش کل کامیون منفجر شد! پس بهترین راه این است که همیشه مطمئن شوید دیگ کامیون سیمان در حال چرخش است!
۲۲۷۲۲۷
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش روزیاتو، حتی زمانی که کامیون در حال حرکت نیست یا هیچ فعالیتی انجام نمی‌شود، این دیگ همچنان می‌چرخد. برای کسی که از بیرون نگاه می‌کند، ممکن است این چرخش دائمی بی‌دلیل به نظر برسد و شبیه به هدررفت انرژی باشد. اما برخلاف آنچه که ممکن است از ظاهر بعضی از این دیگ‌های رنگارنگ برداشت شود، این چرخش دائمی علتی مهم دارد.
چرا دیگ کامیون سیمان باید همیشه بچرخد؟
این دیگ به این دلیل می‌چرخد که مخلوط سیمان درون آن روان بماند و کارگران بتوانند در هر لحظه که لازم شد، آن را تخلیه و استفاده کنند. اگر دیگ برای مدت زیادی از حرکت بایستد، سیمان درون آن سفت شده و دیگر قابل استفاده نخواهد بود. البته جدا کردن این سیمان خشک‌شده از داخل دیگ هم خودش یک چالش بزرگ است.
مخزن یک کامیون سیمان فقط حاوی سیمان نیست، بلکه مقدار زیادی آب هم در آن وجود دارد. اگر دقت کرده باشید، سیمانی که از پشت دیگ تخلیه می‌شود، حالت لجن‌مانندی دارد. این حالت به دلیل وجود مقدار زیاد آب در ترکیب آن است که باعث می‌شود سیمان به‌راحتی جریان پیدا کند و در محل موردنظر پخش شود.
آب، ویژگی چسبندگی سیمان را فعال کرده و آن را از یک گرد نرم به یک ماده جامد تبدیل می‌کند، درست مثل وقتی که اسفنجی را خیس می‌کنید و متورم می‌شود. اما سیمان خیلی سریع خشک می‌شود که یکی از مزیت‌های آن هم محسوب می‌شود. حتی با وجود آب در مخلوط، دیگ باید مرتب بچرخد تا مواد در حالت روان باقی بمانند و کارگران بتوانند هر زمان که نیاز بود، آن را استفاده کنند. به همین دلیل است که حتی در پروژه‌های کوچک هم از میکسر سیمان استفاده می‌شود.
اما اگر مشکلی برای کامیون پیش بیاید و دیگ از حرکت بایستد، چه اتفاقی می‌افتد؟
در این صورت، تنها مدت کوتاهی طول می‌کشد تا تمام سیمان داخل مخزن سفت و به یک توده بتنی تبدیل شود. در این حالت، دیگر کامیون سیمان ندارید، بلکه یک کامیون با یک تکه سنگ بزرگ چسبیده به عقب آن خواهید داشت! وقتی سیمان کاملاً خشک شد، دیگر نمی‌توان آن را به حالت اولیه برگرداند. همچنین، بیرون آوردن یک توده سنگی چند تنی از داخل یک مخزن فلزی هم اصلاً کار ساده‌ای نیست. در چنین شرایطی، شرکت ساختمانی مجبور می‌شود کامیون را به تعمیرگاه برگرداند و درب مخصوص مخزن را باز کند تا بتن داخل آن را بیرون بیاورند.
برای انجام این کار، معمولاً از مواد شیمیایی خاص یا ابزارهای قدرتمندی مثل شکاف‌دهنده‌های هیدرولیکی استفاده می‌کنند. اگر بتوان بیشتر بتن را از مخزن خارج کرد، ممکن است بتوان دیگ را نجات داد و دوباره از آن استفاده کرد.
آیا راهی برای حل این مشکل وجود دارد؟
برخی افراد سعی کرده‌اند با روش‌های مختلفی این مشکل را حل کنند. مثلاً در یکی از قسمت‌های برنامه «Mythbusters»، تلاش کردند که بتن سفت‌شده را با استفاده از دینامیت از داخل مخزن خارج کنند. اما در نتیجه این آزمایش کل کامیون منفجر شد! پس بهترین راه این است که همیشه مطمئن شوید دیگ کامیون سیمان در حال چرخش است!
۲۲۷۲۲۷
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش روزیاتو، حتی زمانی که کامیون در حال حرکت نیست یا هیچ فعالیتی انجام نمی‌شود، این دیگ همچنان می‌چرخد. برای کسی که از بیرون نگاه می‌کند، ممکن است این چرخش دائمی بی‌دلیل به نظر برسد و شبیه به هدررفت انرژی باشد. اما برخلاف آنچه که ممکن است از ظاهر بعضی از این دیگ‌های رنگارنگ برداشت شود، این چرخش دائمی علتی مهم دارد.
چرا دیگ کامیون سیمان باید همیشه بچرخد؟
این دیگ به این دلیل می‌چرخد که مخلوط سیمان درون آن روان بماند و کارگران بتوانند در هر لحظه که لازم شد، آن را تخلیه و استفاده کنند. اگر دیگ برای مدت زیادی از حرکت بایستد، سیمان درون آن سفت شده و دیگر قابل استفاده نخواهد بود. البته جدا کردن این سیمان خشک‌شده از داخل دیگ هم خودش یک چالش بزرگ است.
مخزن یک کامیون سیمان فقط حاوی سیمان نیست، بلکه مقدار زیادی آب هم در آن وجود دارد. اگر دقت کرده باشید، سیمانی که از پشت دیگ تخلیه می‌شود، حالت لجن‌مانندی دارد. این حالت به دلیل وجود مقدار زیاد آب در ترکیب آن است که باعث می‌شود سیمان به‌راحتی جریان پیدا کند و در محل موردنظر پخش شود.
آب، ویژگی چسبندگی سیمان را فعال کرده و آن را از یک گرد نرم به یک ماده جامد تبدیل می‌کند، درست مثل وقتی که اسفنجی را خیس می‌کنید و متورم می‌شود. اما سیمان خیلی سریع خشک می‌شود که یکی از مزیت‌های آن هم محسوب می‌شود. حتی با وجود آب در مخلوط، دیگ باید مرتب بچرخد تا مواد در حالت روان باقی بمانند و کارگران بتوانند هر زمان که نیاز بود، آن را استفاده کنند. به همین دلیل است که حتی در پروژه‌های کوچک هم از میکسر سیمان استفاده می‌شود.
اما اگر مشکلی برای کامیون پیش بیاید و دیگ از حرکت بایستد، چه اتفاقی می‌افتد؟
در این صورت، تنها مدت کوتاهی طول می‌کشد تا تمام سیمان داخل مخزن سفت و به یک توده بتنی تبدیل شود. در این حالت، دیگر کامیون سیمان ندارید، بلکه یک کامیون با یک تکه سنگ بزرگ چسبیده به عقب آن خواهید داشت! وقتی سیمان کاملاً خشک شد، دیگر نمی‌توان آن را به حالت اولیه برگرداند. همچنین، بیرون آوردن یک توده سنگی چند تنی از داخل یک مخزن فلزی هم اصلاً کار ساده‌ای نیست. در چنین شرایطی، شرکت ساختمانی مجبور می‌شود کامیون را به تعمیرگاه برگرداند و درب مخصوص مخزن را باز کند تا بتن داخل آن را بیرون بیاورند.
برای انجام این کار، معمولاً از مواد شیمیایی خاص یا ابزارهای قدرتمندی مثل شکاف‌دهنده‌های هیدرولیکی استفاده می‌کنند. اگر بتوان بیشتر بتن را از مخزن خارج کرد، ممکن است بتوان دیگ را نجات داد و دوباره از آن استفاده کرد.
آیا راهی برای حل این مشکل وجود دارد؟
برخی افراد سعی کرده‌اند با روش‌های مختلفی این مشکل را حل کنند. مثلاً در یکی از قسمت‌های برنامه «Mythbusters»، تلاش کردند که بتن سفت‌شده را با استفاده از دینامیت از داخل مخزن خارج کنند. اما در نتیجه این آزمایش کل کامیون منفجر شد! پس بهترین راه این است که همیشه مطمئن شوید دیگ کامیون سیمان در حال چرخش است!
۲۲۷۲۲۷
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین و براساس گزارش روزیاتو، حتی زمانی که کامیون در حال حرکت نیست یا هیچ فعالیتی انجام نمی‌شود، این دیگ همچنان می‌چرخد. برای کسی که از بیرون نگاه می‌کند، ممکن است این چرخش دائمی بی‌دلیل به نظر برسد و شبیه به هدررفت انرژی باشد. اما برخلاف آنچه که ممکن است از ظاهر بعضی از این دیگ‌های رنگارنگ برداشت شود، این چرخش دائمی علتی مهم دارد.
چرا دیگ کامیون سیمان باید همیشه بچرخد؟
این دیگ به این دلیل می‌چرخد که مخلوط سیمان درون آن روان بماند و کارگران بتوانند در هر لحظه که لازم شد، آن را تخلیه و استفاده کنند. اگر دیگ برای مدت زیادی از حرکت بایستد، سیمان درون آن سفت شده و دیگر قابل استفاده نخواهد بود. البته جدا کردن این سیمان خشک‌شده از داخل دیگ هم خودش یک چالش بزرگ است.
مخزن یک کامیون سیمان فقط حاوی سیمان نیست، بلکه مقدار زیادی آب هم در آن وجود دارد. اگر دقت کرده باشید، سیمانی که از پشت دیگ تخلیه می‌شود، حالت لجن‌مانندی دارد. این حالت به دلیل وجود مقدار زیاد آب در ترکیب آن است که باعث می‌شود سیمان به‌راحتی جریان پیدا کند و در محل موردنظر پخش شود.
آب، ویژگی چسبندگی سیمان را فعال کرده و آن را از یک گرد نرم به یک ماده جامد تبدیل می‌کند، درست مثل وقتی که اسفنجی را خیس می‌کنید و متورم می‌شود. اما سیمان خیلی سریع خشک می‌شود که یکی از مزیت‌های آن هم محسوب می‌شود. حتی با وجود آب در مخلوط، دیگ باید مرتب بچرخد تا مواد در حالت روان باقی بمانند و کارگران بتوانند هر زمان که نیاز بود، آن را استفاده کنند. به همین دلیل است که حتی در پروژه‌های کوچک هم از میکسر سیمان استفاده می‌شود.
اما اگر مشکلی برای کامیون پیش بیاید و دیگ از حرکت بایستد، چه اتفاقی می‌افتد؟
در این صورت، تنها مدت کوتاهی طول می‌کشد تا تمام سیمان داخل مخزن سفت و به یک توده بتنی تبدیل شود. در این حالت، دیگر کامیون سیمان ندارید، بلکه یک کامیون با یک تکه سنگ بزرگ چسبیده به عقب آن خواهید داشت! وقتی سیمان کاملاً خشک شد، دیگر نمی‌توان آن را به حالت اولیه برگرداند. همچنین، بیرون آوردن یک توده سنگی چند تنی از داخل یک مخزن فلزی هم اصلاً کار ساده‌ای نیست. در چنین شرایطی، شرکت ساختمانی مجبور می‌شود کامیون را به تعمیرگاه برگرداند و درب مخصوص مخزن را باز کند تا بتن داخل آن را بیرون بیاورند.
برای انجام این کار، معمولاً از مواد شیمیایی خاص یا ابزارهای قدرتمندی مثل شکاف‌دهنده‌های هیدرولیکی استفاده می‌کنند. اگر بتوان بیشتر بتن را از مخزن خارج کرد، ممکن است بتوان دیگ را نجات داد و دوباره از آن استفاده کرد.
آیا راهی برای حل این مشکل وجود دارد؟
برخی افراد سعی کرده‌اند با روش‌های مختلفی این مشکل را حل کنند. مثلاً در یکی از قسمت‌های برنامه «Mythbusters»، تلاش کردند که بتن سفت‌شده را با استفاده از دینامیت از داخل مخزن خارج کنند. اما در نتیجه این آزمایش کل کامیون منفجر شد! پس بهترین راه این است که همیشه مطمئن شوید دیگ کامیون سیمان در حال چرخش است!
۲۲۷۲۲۷
