پس لرزه خواسته جنجالی میرسلیم برای افزایش قیمت بنزین

موسی احمدی در گفت‌وگویی، درباره اظهارات یکی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی این‌که‌ «نباید بنزین را مفت بدهیم بسوزانند و اگر کسی خواست بیشتر از سهمیه ۶۰ لیتر خود بنزین استفاده کند، باید  قیمت پول واردات را پرداخت کند» گفت: هنگام بحث بودجه بحث افزایش قیمت بنزین در کمیسیون مطرح شد و کمیسیون نظر موافق نداد.

 رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: امروز نگاه کمیسیون و نگاه مجلس بر افزایش قیمت نیست. حال هر کسی می‌تواند اظهارنظری کند، جلوی اظهارنظر افراد را که نمی‌توانیم بگیریم؛ منتها نگاه بر این است آن چیزی که در حال حاضر ما در کمیسیون و مجلس بر آن تاکید می‌کنیم و دولت هم هم‌نظر است، بحث بهینه‌سازی و مدیریت مصرف است. 

وی با بیان این‌که در بحث بهینه‌سازی مصرف، خودروهایی که مصرف زیادی دارند باید جایگزین شوند، عنوان کرد: خودروهای برقی در حال آمدن هستند، مخصوصا در تهران خودروهای بزرگ مانند اتوبوس به این سمت می‌روند و ما هم باید به این سمت حرکت کنیم، یعنی باید از خودروهای باکیفیت بالا و کم‌مصرف بنزینی حمایت کنیم به اضافه اینکه خودمان مدیریت مصرف داشته باشیم، به نحوی مردم خودشان به جایی برسند که کمتر از وسیله نقلیه تک‌سرنشین استفاده کنند و این بسیار مهم است که ما به این سمت حرکت کنیم.

احمدی درباره اینکه چنین اظهارنظرهایی چه تاثیری برجامعه دارد و آیا شرایط فعلی کشور کشش این را دارد که سوخت با افزایش قیمت مواجه شود، گفت: ما سال‌های سال افزایش قیمت داشتیم اما اثرگذار نبوده است. 

وی یادآور شد: در دولت و نظام‌های قبل از انقلاب افزایش قیمت داشتیم که اثرگذار نبود. بعد از انقلاب هم آمدیم چند سال پی‌درپی افزایش قیمت دادیم که اثرگذار نبود اما آیا واقعا این در بحث مصرف تاثیر گذاشته است؟ خیر. ما باید به سمت بهینه‌سازی و مدیریت مصرف برویم.

رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: این‌که دیگران اظهارنظر می‌کنند کسی نمی‌تواند جلوی اظهارنظر افراد و اشخاص را بگیرد هرکسی یک اظهارنظر و دیدگاهی دارد؛ منتها باتوجه به شرایط فعلی کشور و مسائل اقتصادی کشور، نظر شخصی من این است که افزایش قیمت را به صلاح نمی‌بینم و به سراغ بهینه‌سازی و مدیریت مصرف برویم.

موسی احمدی در گفت‌وگویی، درباره اظهارات یکی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی این‌که‌ «نباید بنزین را مفت بدهیم بسوزانند و اگر کسی خواست بیشتر از سهمیه ۶۰ لیتر خود بنزین استفاده کند، باید  قیمت پول واردات را پرداخت کند» گفت: هنگام بحث بودجه بحث افزایش قیمت بنزین در کمیسیون مطرح شد و کمیسیون نظر موافق نداد.

 رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: امروز نگاه کمیسیون و نگاه مجلس بر افزایش قیمت نیست. حال هر کسی می‌تواند اظهارنظری کند، جلوی اظهارنظر افراد را که نمی‌توانیم بگیریم؛ منتها نگاه بر این است آن چیزی که در حال حاضر ما در کمیسیون و مجلس بر آن تاکید می‌کنیم و دولت هم هم‌نظر است، بحث بهینه‌سازی و مدیریت مصرف است. 

وی با بیان این‌که در بحث بهینه‌سازی مصرف، خودروهایی که مصرف زیادی دارند باید جایگزین شوند، عنوان کرد: خودروهای برقی در حال آمدن هستند، مخصوصا در تهران خودروهای بزرگ مانند اتوبوس به این سمت می‌روند و ما هم باید به این سمت حرکت کنیم، یعنی باید از خودروهای باکیفیت بالا و کم‌مصرف بنزینی حمایت کنیم به اضافه اینکه خودمان مدیریت مصرف داشته باشیم، به نحوی مردم خودشان به جایی برسند که کمتر از وسیله نقلیه تک‌سرنشین استفاده کنند و این بسیار مهم است که ما به این سمت حرکت کنیم.

احمدی درباره اینکه چنین اظهارنظرهایی چه تاثیری برجامعه دارد و آیا شرایط فعلی کشور کشش این را دارد که سوخت با افزایش قیمت مواجه شود، گفت: ما سال‌های سال افزایش قیمت داشتیم اما اثرگذار نبوده است. 

وی یادآور شد: در دولت و نظام‌های قبل از انقلاب افزایش قیمت داشتیم که اثرگذار نبود. بعد از انقلاب هم آمدیم چند سال پی‌درپی افزایش قیمت دادیم که اثرگذار نبود اما آیا واقعا این در بحث مصرف تاثیر گذاشته است؟ خیر. ما باید به سمت بهینه‌سازی و مدیریت مصرف برویم.

رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: این‌که دیگران اظهارنظر می‌کنند کسی نمی‌تواند جلوی اظهارنظر افراد و اشخاص را بگیرد هرکسی یک اظهارنظر و دیدگاهی دارد؛ منتها باتوجه به شرایط فعلی کشور و مسائل اقتصادی کشور، نظر شخصی من این است که افزایش قیمت را به صلاح نمی‌بینم و به سراغ بهینه‌سازی و مدیریت مصرف برویم.

موسی احمدی در گفت‌وگویی، درباره اظهارات یکی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی این‌که‌ «نباید بنزین را مفت بدهیم بسوزانند و اگر کسی خواست بیشتر از سهمیه ۶۰ لیتر خود بنزین استفاده کند، باید  قیمت پول واردات را پرداخت کند» گفت: هنگام بحث بودجه بحث افزایش قیمت بنزین در کمیسیون مطرح شد و کمیسیون نظر موافق نداد.

 رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: امروز نگاه کمیسیون و نگاه مجلس بر افزایش قیمت نیست. حال هر کسی می‌تواند اظهارنظری کند، جلوی اظهارنظر افراد را که نمی‌توانیم بگیریم؛ منتها نگاه بر این است آن چیزی که در حال حاضر ما در کمیسیون و مجلس بر آن تاکید می‌کنیم و دولت هم هم‌نظر است، بحث بهینه‌سازی و مدیریت مصرف است. 

وی با بیان این‌که در بحث بهینه‌سازی مصرف، خودروهایی که مصرف زیادی دارند باید جایگزین شوند، عنوان کرد: خودروهای برقی در حال آمدن هستند، مخصوصا در تهران خودروهای بزرگ مانند اتوبوس به این سمت می‌روند و ما هم باید به این سمت حرکت کنیم، یعنی باید از خودروهای باکیفیت بالا و کم‌مصرف بنزینی حمایت کنیم به اضافه اینکه خودمان مدیریت مصرف داشته باشیم، به نحوی مردم خودشان به جایی برسند که کمتر از وسیله نقلیه تک‌سرنشین استفاده کنند و این بسیار مهم است که ما به این سمت حرکت کنیم.

احمدی درباره اینکه چنین اظهارنظرهایی چه تاثیری برجامعه دارد و آیا شرایط فعلی کشور کشش این را دارد که سوخت با افزایش قیمت مواجه شود، گفت: ما سال‌های سال افزایش قیمت داشتیم اما اثرگذار نبوده است. 

وی یادآور شد: در دولت و نظام‌های قبل از انقلاب افزایش قیمت داشتیم که اثرگذار نبود. بعد از انقلاب هم آمدیم چند سال پی‌درپی افزایش قیمت دادیم که اثرگذار نبود اما آیا واقعا این در بحث مصرف تاثیر گذاشته است؟ خیر. ما باید به سمت بهینه‌سازی و مدیریت مصرف برویم.

رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: این‌که دیگران اظهارنظر می‌کنند کسی نمی‌تواند جلوی اظهارنظر افراد و اشخاص را بگیرد هرکسی یک اظهارنظر و دیدگاهی دارد؛ منتها باتوجه به شرایط فعلی کشور و مسائل اقتصادی کشور، نظر شخصی من این است که افزایش قیمت را به صلاح نمی‌بینم و به سراغ بهینه‌سازی و مدیریت مصرف برویم.

موسی احمدی در گفت‌وگویی، درباره اظهارات یکی از اعضای مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی این‌که‌ «نباید بنزین را مفت بدهیم بسوزانند و اگر کسی خواست بیشتر از سهمیه ۶۰ لیتر خود بنزین استفاده کند، باید  قیمت پول واردات را پرداخت کند» گفت: هنگام بحث بودجه بحث افزایش قیمت بنزین در کمیسیون مطرح شد و کمیسیون نظر موافق نداد.

 رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: امروز نگاه کمیسیون و نگاه مجلس بر افزایش قیمت نیست. حال هر کسی می‌تواند اظهارنظری کند، جلوی اظهارنظر افراد را که نمی‌توانیم بگیریم؛ منتها نگاه بر این است آن چیزی که در حال حاضر ما در کمیسیون و مجلس بر آن تاکید می‌کنیم و دولت هم هم‌نظر است، بحث بهینه‌سازی و مدیریت مصرف است. 

وی با بیان این‌که در بحث بهینه‌سازی مصرف، خودروهایی که مصرف زیادی دارند باید جایگزین شوند، عنوان کرد: خودروهای برقی در حال آمدن هستند، مخصوصا در تهران خودروهای بزرگ مانند اتوبوس به این سمت می‌روند و ما هم باید به این سمت حرکت کنیم، یعنی باید از خودروهای باکیفیت بالا و کم‌مصرف بنزینی حمایت کنیم به اضافه اینکه خودمان مدیریت مصرف داشته باشیم، به نحوی مردم خودشان به جایی برسند که کمتر از وسیله نقلیه تک‌سرنشین استفاده کنند و این بسیار مهم است که ما به این سمت حرکت کنیم.

احمدی درباره اینکه چنین اظهارنظرهایی چه تاثیری برجامعه دارد و آیا شرایط فعلی کشور کشش این را دارد که سوخت با افزایش قیمت مواجه شود، گفت: ما سال‌های سال افزایش قیمت داشتیم اما اثرگذار نبوده است. 

وی یادآور شد: در دولت و نظام‌های قبل از انقلاب افزایش قیمت داشتیم که اثرگذار نبود. بعد از انقلاب هم آمدیم چند سال پی‌درپی افزایش قیمت دادیم که اثرگذار نبود اما آیا واقعا این در بحث مصرف تاثیر گذاشته است؟ خیر. ما باید به سمت بهینه‌سازی و مدیریت مصرف برویم.

رئیس کمیسیون انرژی تاکید کرد: این‌که دیگران اظهارنظر می‌کنند کسی نمی‌تواند جلوی اظهارنظر افراد و اشخاص را بگیرد هرکسی یک اظهارنظر و دیدگاهی دارد؛ منتها باتوجه به شرایط فعلی کشور و مسائل اقتصادی کشور، نظر شخصی من این است که افزایش قیمت را به صلاح نمی‌بینم و به سراغ بهینه‌سازی و مدیریت مصرف برویم.