خرید آنلاین خودرو در سطح جهان پدیده جدیدی نیست؛ به‌خصوص پس از دوران کرونا که فروش اینترنتی خودرو به‌یک نیاز اساسی تبدیل شد. اما اگر بزرگ‌ترین فروشگاه اینترنتی جهان، یعنی آمازون تصمیم بگیرد که وارد بازار خودروهای کارکرده شود، این موضوع می‌تواند به‌یک تغییر بزرگ در صنعت فروش خودرو منجر شود.
آمازون پیش‌تر همکاری خود را با هیوندای برای فروش خودروهای صفر در ۶۸ بازار، از جمله برخی شهرهای آمریکا آغاز کرده است. طبق گفته‌های فن جین، مدیر بخش خودرو آمازون، این شرکت قصد دارد پس از آزمایش موفقیت‌آمیز فروش خودروهای صفر، به‌بازار خودروهای کارکرده نیز وارد شود.
جین در گفت‌وگو با «اتونیوز» اعلام کرد: «ما درحال اضافه کردن نمایندگی‌های بیشتری هستیم و از این‌که می‌توانیم نه‌تنها خودروهای جدید، بلکه خودروهای کارکرده را نیز به‌موجودی آن‌ها اضافه کنیم، هیجان‌زده‌ایم.»
اما برنامه آمازون تنها به‌فروش خودرو محدود نمی‌شود. این غول خرده‌فروشی قصد دارد تجربه کامل خرید خودرو را به‌صورت آنلاین ارائه دهد؛ از جمله فروش قراردادهای خدماتی و بسته‌های تعمیر و نگهداری که به‌طور سنتی یکی از سودآورترین بخش‌های کسب‌وکار نمایندگی‌های خودرو محسوب می‌شوند.
برنامه‌ای در ادامه موفقیت‌های قبلی
تحولات صنعت فروش خودرو در سال ۲۰۲۰ به‌دلیل شیوع کرونا سبب شد فروش آنلاین خودرو از یک گزینه اختیاری به‌یک الزام تبدیل شود. حالا آمازون با تحلیل حجم عظیمی از داده‌هایی که در اختیار دارد، به این نتیجه رسیده است که ورود به این بازار ارزشمند خواهد بود.
این شرکت علاوه‌بر فروش خودرو، می‌تواند از مزایای تبلیغات خودرویی که در آمریکا به‌بازاری ۳۰ میلیارد دلاری تبدیل شده نیز بهره ببرد. علاوه‌بر این، بازار خودروهای کارکرده در حال رشد است و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۲ ارزش آن بیش از 2 برابر شده و به ۸۸۵ میلیارد دلار برسد. با چنین چشم‌اندازی، آمازون به‌عنوان شرکتی که همیشه به‌دنبال گسترش کسب‌وکار خود است، به‌راحتی نمی‌تواند از کنار این فرصت بگذرد. البته ورود به‌بازار خودروهای کارکرده بدون چالش نخواهد بود.
برای خودروهای صفر، خودروسازان (OEMs) نظارت دقیقی بر نحوه نمایش برند خود خواهند داشت. اما در مورد خودروهای کارکرده، این نمایندگی‌های فروش هستند که باید اطمینان حاصل کنند که همکاری با آمازون برای آن‌ها سودآور خواهد بود یا خیر؟
بر این اساس نمایندگی‌ها صرفا به‌دنبال یک پلت‌فرم برای درج آگهی خودرو نیستند. آن‌ها می‌خواهند سرویسی داشته باشند که بتواند فروش واقعی را افزایش دهد و هزینه‌های همکاری با آمازون را توجیه کند. از سوی دیگر، رقبای سنتی مانند CarGurus و Autotrader نیز مجبور خواهند شد سطح خدمات خود را ارتقا دهند تا بتوانند با آمازون رقابت کنند.
رقابتی که به نفع مشتری تمام خواهد شد
ورود آمازون به‌بازار خودروهای کارکرده می‌تواند شرایط رقابت را به‌شدت تغییر دهد. این شرکت پتانسیل آن را دارد که تجربه‌ای یکپارچه و گسترده‌تر از خرید آنلاین خودرو ارائه دهد؛ از جست‌وجو و مقایسه قیمت گرفته تا خرید، گارانتی و خدمات پس از فروش.
اگر این برنامه با موفقیت پیش برود، نه‌تنها رقبای سنتی باید خود را با شرایط جدید تطبیق دهند، بلکه حتی نمایندگی‌های فروش نیز مجبور خواهند شد مدل کسب‌وکار خود را بازبینی کنند. به‌نظر می‌رسد بازار خودروهای کارکرده در آستانه یک تحول دیجیتال بزرگ است؛ تحولی که آمازون می‌تواند یکی از بازیگران اصلی آن باشد.
خرید آنلاین خودرو در سطح جهان پدیده جدیدی نیست؛ به‌خصوص پس از دوران کرونا که فروش اینترنتی خودرو به‌یک نیاز اساسی تبدیل شد. اما اگر بزرگ‌ترین فروشگاه اینترنتی جهان، یعنی آمازون تصمیم بگیرد که وارد بازار خودروهای کارکرده شود، این موضوع می‌تواند به‌یک تغییر بزرگ در صنعت فروش خودرو منجر شود.
آمازون پیش‌تر همکاری خود را با هیوندای برای فروش خودروهای صفر در ۶۸ بازار، از جمله برخی شهرهای آمریکا آغاز کرده است. طبق گفته‌های فن جین، مدیر بخش خودرو آمازون، این شرکت قصد دارد پس از آزمایش موفقیت‌آمیز فروش خودروهای صفر، به‌بازار خودروهای کارکرده نیز وارد شود.
جین در گفت‌وگو با «اتونیوز» اعلام کرد: «ما درحال اضافه کردن نمایندگی‌های بیشتری هستیم و از این‌که می‌توانیم نه‌تنها خودروهای جدید، بلکه خودروهای کارکرده را نیز به‌موجودی آن‌ها اضافه کنیم، هیجان‌زده‌ایم.»
اما برنامه آمازون تنها به‌فروش خودرو محدود نمی‌شود. این غول خرده‌فروشی قصد دارد تجربه کامل خرید خودرو را به‌صورت آنلاین ارائه دهد؛ از جمله فروش قراردادهای خدماتی و بسته‌های تعمیر و نگهداری که به‌طور سنتی یکی از سودآورترین بخش‌های کسب‌وکار نمایندگی‌های خودرو محسوب می‌شوند.
برنامه‌ای در ادامه موفقیت‌های قبلی
تحولات صنعت فروش خودرو در سال ۲۰۲۰ به‌دلیل شیوع کرونا سبب شد فروش آنلاین خودرو از یک گزینه اختیاری به‌یک الزام تبدیل شود. حالا آمازون با تحلیل حجم عظیمی از داده‌هایی که در اختیار دارد، به این نتیجه رسیده است که ورود به این بازار ارزشمند خواهد بود.
این شرکت علاوه‌بر فروش خودرو، می‌تواند از مزایای تبلیغات خودرویی که در آمریکا به‌بازاری ۳۰ میلیارد دلاری تبدیل شده نیز بهره ببرد. علاوه‌بر این، بازار خودروهای کارکرده در حال رشد است و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۲ ارزش آن بیش از 2 برابر شده و به ۸۸۵ میلیارد دلار برسد. با چنین چشم‌اندازی، آمازون به‌عنوان شرکتی که همیشه به‌دنبال گسترش کسب‌وکار خود است، به‌راحتی نمی‌تواند از کنار این فرصت بگذرد. البته ورود به‌بازار خودروهای کارکرده بدون چالش نخواهد بود.
برای خودروهای صفر، خودروسازان (OEMs) نظارت دقیقی بر نحوه نمایش برند خود خواهند داشت. اما در مورد خودروهای کارکرده، این نمایندگی‌های فروش هستند که باید اطمینان حاصل کنند که همکاری با آمازون برای آن‌ها سودآور خواهد بود یا خیر؟
بر این اساس نمایندگی‌ها صرفا به‌دنبال یک پلت‌فرم برای درج آگهی خودرو نیستند. آن‌ها می‌خواهند سرویسی داشته باشند که بتواند فروش واقعی را افزایش دهد و هزینه‌های همکاری با آمازون را توجیه کند. از سوی دیگر، رقبای سنتی مانند CarGurus و Autotrader نیز مجبور خواهند شد سطح خدمات خود را ارتقا دهند تا بتوانند با آمازون رقابت کنند.
رقابتی که به نفع مشتری تمام خواهد شد
ورود آمازون به‌بازار خودروهای کارکرده می‌تواند شرایط رقابت را به‌شدت تغییر دهد. این شرکت پتانسیل آن را دارد که تجربه‌ای یکپارچه و گسترده‌تر از خرید آنلاین خودرو ارائه دهد؛ از جست‌وجو و مقایسه قیمت گرفته تا خرید، گارانتی و خدمات پس از فروش.
اگر این برنامه با موفقیت پیش برود، نه‌تنها رقبای سنتی باید خود را با شرایط جدید تطبیق دهند، بلکه حتی نمایندگی‌های فروش نیز مجبور خواهند شد مدل کسب‌وکار خود را بازبینی کنند. به‌نظر می‌رسد بازار خودروهای کارکرده در آستانه یک تحول دیجیتال بزرگ است؛ تحولی که آمازون می‌تواند یکی از بازیگران اصلی آن باشد.
خرید آنلاین خودرو در سطح جهان پدیده جدیدی نیست؛ به‌خصوص پس از دوران کرونا که فروش اینترنتی خودرو به‌یک نیاز اساسی تبدیل شد. اما اگر بزرگ‌ترین فروشگاه اینترنتی جهان، یعنی آمازون تصمیم بگیرد که وارد بازار خودروهای کارکرده شود، این موضوع می‌تواند به‌یک تغییر بزرگ در صنعت فروش خودرو منجر شود.
آمازون پیش‌تر همکاری خود را با هیوندای برای فروش خودروهای صفر در ۶۸ بازار، از جمله برخی شهرهای آمریکا آغاز کرده است. طبق گفته‌های فن جین، مدیر بخش خودرو آمازون، این شرکت قصد دارد پس از آزمایش موفقیت‌آمیز فروش خودروهای صفر، به‌بازار خودروهای کارکرده نیز وارد شود.
جین در گفت‌وگو با «اتونیوز» اعلام کرد: «ما درحال اضافه کردن نمایندگی‌های بیشتری هستیم و از این‌که می‌توانیم نه‌تنها خودروهای جدید، بلکه خودروهای کارکرده را نیز به‌موجودی آن‌ها اضافه کنیم، هیجان‌زده‌ایم.»
اما برنامه آمازون تنها به‌فروش خودرو محدود نمی‌شود. این غول خرده‌فروشی قصد دارد تجربه کامل خرید خودرو را به‌صورت آنلاین ارائه دهد؛ از جمله فروش قراردادهای خدماتی و بسته‌های تعمیر و نگهداری که به‌طور سنتی یکی از سودآورترین بخش‌های کسب‌وکار نمایندگی‌های خودرو محسوب می‌شوند.
برنامه‌ای در ادامه موفقیت‌های قبلی
تحولات صنعت فروش خودرو در سال ۲۰۲۰ به‌دلیل شیوع کرونا سبب شد فروش آنلاین خودرو از یک گزینه اختیاری به‌یک الزام تبدیل شود. حالا آمازون با تحلیل حجم عظیمی از داده‌هایی که در اختیار دارد، به این نتیجه رسیده است که ورود به این بازار ارزشمند خواهد بود.
این شرکت علاوه‌بر فروش خودرو، می‌تواند از مزایای تبلیغات خودرویی که در آمریکا به‌بازاری ۳۰ میلیارد دلاری تبدیل شده نیز بهره ببرد. علاوه‌بر این، بازار خودروهای کارکرده در حال رشد است و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۲ ارزش آن بیش از 2 برابر شده و به ۸۸۵ میلیارد دلار برسد. با چنین چشم‌اندازی، آمازون به‌عنوان شرکتی که همیشه به‌دنبال گسترش کسب‌وکار خود است، به‌راحتی نمی‌تواند از کنار این فرصت بگذرد. البته ورود به‌بازار خودروهای کارکرده بدون چالش نخواهد بود.
برای خودروهای صفر، خودروسازان (OEMs) نظارت دقیقی بر نحوه نمایش برند خود خواهند داشت. اما در مورد خودروهای کارکرده، این نمایندگی‌های فروش هستند که باید اطمینان حاصل کنند که همکاری با آمازون برای آن‌ها سودآور خواهد بود یا خیر؟
بر این اساس نمایندگی‌ها صرفا به‌دنبال یک پلت‌فرم برای درج آگهی خودرو نیستند. آن‌ها می‌خواهند سرویسی داشته باشند که بتواند فروش واقعی را افزایش دهد و هزینه‌های همکاری با آمازون را توجیه کند. از سوی دیگر، رقبای سنتی مانند CarGurus و Autotrader نیز مجبور خواهند شد سطح خدمات خود را ارتقا دهند تا بتوانند با آمازون رقابت کنند.
رقابتی که به نفع مشتری تمام خواهد شد
ورود آمازون به‌بازار خودروهای کارکرده می‌تواند شرایط رقابت را به‌شدت تغییر دهد. این شرکت پتانسیل آن را دارد که تجربه‌ای یکپارچه و گسترده‌تر از خرید آنلاین خودرو ارائه دهد؛ از جست‌وجو و مقایسه قیمت گرفته تا خرید، گارانتی و خدمات پس از فروش.
اگر این برنامه با موفقیت پیش برود، نه‌تنها رقبای سنتی باید خود را با شرایط جدید تطبیق دهند، بلکه حتی نمایندگی‌های فروش نیز مجبور خواهند شد مدل کسب‌وکار خود را بازبینی کنند. به‌نظر می‌رسد بازار خودروهای کارکرده در آستانه یک تحول دیجیتال بزرگ است؛ تحولی که آمازون می‌تواند یکی از بازیگران اصلی آن باشد.
خرید آنلاین خودرو در سطح جهان پدیده جدیدی نیست؛ به‌خصوص پس از دوران کرونا که فروش اینترنتی خودرو به‌یک نیاز اساسی تبدیل شد. اما اگر بزرگ‌ترین فروشگاه اینترنتی جهان، یعنی آمازون تصمیم بگیرد که وارد بازار خودروهای کارکرده شود، این موضوع می‌تواند به‌یک تغییر بزرگ در صنعت فروش خودرو منجر شود.
آمازون پیش‌تر همکاری خود را با هیوندای برای فروش خودروهای صفر در ۶۸ بازار، از جمله برخی شهرهای آمریکا آغاز کرده است. طبق گفته‌های فن جین، مدیر بخش خودرو آمازون، این شرکت قصد دارد پس از آزمایش موفقیت‌آمیز فروش خودروهای صفر، به‌بازار خودروهای کارکرده نیز وارد شود.
جین در گفت‌وگو با «اتونیوز» اعلام کرد: «ما درحال اضافه کردن نمایندگی‌های بیشتری هستیم و از این‌که می‌توانیم نه‌تنها خودروهای جدید، بلکه خودروهای کارکرده را نیز به‌موجودی آن‌ها اضافه کنیم، هیجان‌زده‌ایم.»
اما برنامه آمازون تنها به‌فروش خودرو محدود نمی‌شود. این غول خرده‌فروشی قصد دارد تجربه کامل خرید خودرو را به‌صورت آنلاین ارائه دهد؛ از جمله فروش قراردادهای خدماتی و بسته‌های تعمیر و نگهداری که به‌طور سنتی یکی از سودآورترین بخش‌های کسب‌وکار نمایندگی‌های خودرو محسوب می‌شوند.
برنامه‌ای در ادامه موفقیت‌های قبلی
تحولات صنعت فروش خودرو در سال ۲۰۲۰ به‌دلیل شیوع کرونا سبب شد فروش آنلاین خودرو از یک گزینه اختیاری به‌یک الزام تبدیل شود. حالا آمازون با تحلیل حجم عظیمی از داده‌هایی که در اختیار دارد، به این نتیجه رسیده است که ورود به این بازار ارزشمند خواهد بود.
این شرکت علاوه‌بر فروش خودرو، می‌تواند از مزایای تبلیغات خودرویی که در آمریکا به‌بازاری ۳۰ میلیارد دلاری تبدیل شده نیز بهره ببرد. علاوه‌بر این، بازار خودروهای کارکرده در حال رشد است و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۲ ارزش آن بیش از 2 برابر شده و به ۸۸۵ میلیارد دلار برسد. با چنین چشم‌اندازی، آمازون به‌عنوان شرکتی که همیشه به‌دنبال گسترش کسب‌وکار خود است، به‌راحتی نمی‌تواند از کنار این فرصت بگذرد. البته ورود به‌بازار خودروهای کارکرده بدون چالش نخواهد بود.
برای خودروهای صفر، خودروسازان (OEMs) نظارت دقیقی بر نحوه نمایش برند خود خواهند داشت. اما در مورد خودروهای کارکرده، این نمایندگی‌های فروش هستند که باید اطمینان حاصل کنند که همکاری با آمازون برای آن‌ها سودآور خواهد بود یا خیر؟
بر این اساس نمایندگی‌ها صرفا به‌دنبال یک پلت‌فرم برای درج آگهی خودرو نیستند. آن‌ها می‌خواهند سرویسی داشته باشند که بتواند فروش واقعی را افزایش دهد و هزینه‌های همکاری با آمازون را توجیه کند. از سوی دیگر، رقبای سنتی مانند CarGurus و Autotrader نیز مجبور خواهند شد سطح خدمات خود را ارتقا دهند تا بتوانند با آمازون رقابت کنند.
رقابتی که به نفع مشتری تمام خواهد شد
ورود آمازون به‌بازار خودروهای کارکرده می‌تواند شرایط رقابت را به‌شدت تغییر دهد. این شرکت پتانسیل آن را دارد که تجربه‌ای یکپارچه و گسترده‌تر از خرید آنلاین خودرو ارائه دهد؛ از جست‌وجو و مقایسه قیمت گرفته تا خرید، گارانتی و خدمات پس از فروش.
اگر این برنامه با موفقیت پیش برود، نه‌تنها رقبای سنتی باید خود را با شرایط جدید تطبیق دهند، بلکه حتی نمایندگی‌های فروش نیز مجبور خواهند شد مدل کسب‌وکار خود را بازبینی کنند. به‌نظر می‌رسد بازار خودروهای کارکرده در آستانه یک تحول دیجیتال بزرگ است؛ تحولی که آمازون می‌تواند یکی از بازیگران اصلی آن باشد.
