دانش جوین
شنبه, تیر ۱۴, ۱۴۰۴
  • نخست
  • علمی
  • تکنولوژی
    • آرشیو تکنولوژی
    • نرم افزار، اپلیکیشن، سیستم عامل
    • خودرو
    • آرشیو فین‌تک
      • IT
      • دوربین
    • لپتاپ و کامپیوتر و سخت افزار
    • موبایل
  • بازی‌های کامپیوتری
  • پزشکی، سلامت، بهداشت
  • هنر و فرهنگ
  • مقالات
  • سایر پیوندها
    • همیار آی‌تی
  • ورود
بدون نتیجه
مشاهده همه نتیجه
  • نخست
  • علمی
  • تکنولوژی
    • آرشیو تکنولوژی
    • نرم افزار، اپلیکیشن، سیستم عامل
    • خودرو
    • آرشیو فین‌تک
      • IT
      • دوربین
    • لپتاپ و کامپیوتر و سخت افزار
    • موبایل
  • بازی‌های کامپیوتری
  • پزشکی، سلامت، بهداشت
  • هنر و فرهنگ
  • مقالات
  • سایر پیوندها
    • همیار آی‌تی
بدون نتیجه
مشاهده همه نتیجه
دانش جوین
بدون نتیجه
مشاهده همه نتیجه
صفحه اصلی آرشیو تکنولوژی خودرو

اهمیت تنظیم باد تایر در وسیله‌های دوچرخ

دنیای خودرو توسط دنیای خودرو
۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
در خودرو
زمان خواندن: زمان موردنیاز برای مطالعه: 1 دقیقه
0
2
بازدیدها
اشتراک گذاری در تلگراماشتراک گذاری در توییتر

در این مقاله، به نحوه تنظیم فشار لاستیک، اهمیت استفاده از فشارسنج مناسب و تاثیر دما بر فشار باد می‌پردازیم. تنظیم صحیح فشار باد لاستیک موتورسیکلت یکی از عوامل اساسی در افزایش ایمنی و عملکرد آن به‌شمار می‌رود.

این تنظیم نه‌تنها به بهبود کنترل و پایداری موتور کمک می‌کند، بلکه از بروز خطرات ناشی از عدم‌تعادل و سایش نامنظم لاستیک‌ها نیز جلوگیری می‌کند. کاهش یا افزایش نادرست فشار باد لاستیک‌ها می‌تواند تاثیرات منفی متعددی بر عملکرد موتور، میزان مصرف سوخت و حتی عمر مفید لاستیک‌ها داشته باشد.

این موضوع به‌ویژه در موتورسیکلت‌ها که به‌دلیل وزن سبک و سرعت بالا به فشار باد دقیق‌تری احتیاج دارند، اهمیت بیش‌تری پیدا می‌کند. تنظیم دقیق فشار باد لاستیک موتور به‌طور مستقیم بر کنترل و ثبات آن تاثیر می‌گذارد.

لاستیک‌هایی که با فشار مناسب تنظیم شده‌اند، به راکب این امکان را می‌دهند که در مسیرهای گوناگون و در سرعت‌های بالا تعادل بیش‌تری داشته باشد. یکی دیگر از فواید تنظیم صحیح فشار باد لاستیک، افزایش عمر مفید آن‌هاست.

لاستیک‌هایی که در فشار مناسب قرار دارند، کم‌تر دچار سایش غیر یکنواخت می‌شوند و این موضوع به افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند. فشار باد پایین‌تر از حد مجاز موجب سایش بیش از حد در کناره‌های لاستیک می‌شود؛ درحالی که فشار بیش از حد می‌تواند منجر به‌فرسایش مرکز لاستیک شود.

نوع و مدل موتورسیکلت یکی از عوامل کلیدی موثر بر فشار باد لاستیک است. به‌عنوان نمونه، موتورهای سبک مانند اسکوترها نیاز به فشار کم‌تری دارند تا حرکتی نرم و راحت را فراهم کنند. در مقابل، موتورهای سنگین و آفرود به‌فشار بیشتری احتیاج دارند تا بتوانند وزن و فشار ناشی از مسیرهای دشوار را تحمل کنند.

وزن سرنشین و مقدار باری که روی موتور قرار می‌گیرد نیز بر فشار باد لاستیک تاثیر دارد. با افزایش وزن واردشده به موتور، فشار بیش‌تری بر لاستیک‌ها تحمیل می‌شود که نیازمند تنظیم مجدد باد لاستیک‌هاست. به‌عنوان مثال، در مواقعی که دو سرنشین سوار هستند یا بار حمل می‌شود، توصیه می‌شود فشار باد لاستیک‌ها را چند PSI افزایش دهید تا از آسیب به لاستیک‌ها جلوگیری شود.

شرایط سطح جاده نیز یکی دیگر از عواملی است که بر فشار باد لاستیک تاثیر می‌گذارد. مسیرهای صاف و هموار معمولا به فشار بادی استاندارد نیاز دارند؛ درحالی که مسیرهای ناهموار و آفرود به فشار کم‌تری احتیاج دارند تا لاستیک‌ها بتوانند انعطاف بیش‌تری داشته باشند و ضربه‌های ناشی از مسیر را به‌خوبی جذب کنند.

تنظیم صحیح باد لاستیک موتور یکی از عوامل حیاتی برای حفظ ایمنی و عملکرد بهینه موتور به‌شمار می‌رود. این کار به سادگی و با رعایت چند نکته کلیدی انجام می‌شود. تنظیم مناسب باد می‌تواند به بهبود کنترل موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر لاستیک‌ها کمک کند.

در تابستان که دما بالا می‌رود و جاده‌ها داغ‌تر می‌شوند، لاستیک‌های موتور معمولا بیش‌تر از حد نرمال گرم می‌شوند. در این شرایط، بهتر است فشار لاستیک‌ها را کمی کم‌تر از حالت معمول تنظیم کنید. زیرا وقتی لاستیک‌ها گرم می‌شوند، هوا درون آن‌ها منبسط می‌شود و فشار افزایش می‌یابد.

اگر فشار لاستیک‌ها بیش از حد باشد، ممکن است خطر ترکیدن یا کاهش کنترل موتور به‌وجود آید. به‌طور کلی توصیه می‌شود فشار لاستیک‌ها را ۲ تا ۳ PSI کم‌تر تنظیم کنید تا تجربه موتورسواری در هوای گرم راحت‌تر و ایمن‌تر باشد.

در زمستان، به‌دلیل سردی هوا، فشار باد لاستیک‌ها کاهش می‌یابد؛ زیرا هوا درون آن‌ها منقبض می‌شود. این موضوع باعث نرم‌تر شدن لاستیک‌ها می‌شود و کنترل موتور در جاده‌های سرد ممکن است دشوارتر شود.

برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است فشار لاستیک‌ها را حدود یک تا ۲ PSI بیش‌تر از حد معمول تنظیم کنید. این کار به‌شما کمک می‌کند تا در روزهای سرد زمستانی، تجربه‌ای ایمن‌تر و بهتر از موتورسواری داشته باشید.

در این مقاله، به نحوه تنظیم فشار لاستیک، اهمیت استفاده از فشارسنج مناسب و تاثیر دما بر فشار باد می‌پردازیم. تنظیم صحیح فشار باد لاستیک موتورسیکلت یکی از عوامل اساسی در افزایش ایمنی و عملکرد آن به‌شمار می‌رود.

این تنظیم نه‌تنها به بهبود کنترل و پایداری موتور کمک می‌کند، بلکه از بروز خطرات ناشی از عدم‌تعادل و سایش نامنظم لاستیک‌ها نیز جلوگیری می‌کند. کاهش یا افزایش نادرست فشار باد لاستیک‌ها می‌تواند تاثیرات منفی متعددی بر عملکرد موتور، میزان مصرف سوخت و حتی عمر مفید لاستیک‌ها داشته باشد.

این موضوع به‌ویژه در موتورسیکلت‌ها که به‌دلیل وزن سبک و سرعت بالا به فشار باد دقیق‌تری احتیاج دارند، اهمیت بیش‌تری پیدا می‌کند. تنظیم دقیق فشار باد لاستیک موتور به‌طور مستقیم بر کنترل و ثبات آن تاثیر می‌گذارد.

لاستیک‌هایی که با فشار مناسب تنظیم شده‌اند، به راکب این امکان را می‌دهند که در مسیرهای گوناگون و در سرعت‌های بالا تعادل بیش‌تری داشته باشد. یکی دیگر از فواید تنظیم صحیح فشار باد لاستیک، افزایش عمر مفید آن‌هاست.

لاستیک‌هایی که در فشار مناسب قرار دارند، کم‌تر دچار سایش غیر یکنواخت می‌شوند و این موضوع به افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند. فشار باد پایین‌تر از حد مجاز موجب سایش بیش از حد در کناره‌های لاستیک می‌شود؛ درحالی که فشار بیش از حد می‌تواند منجر به‌فرسایش مرکز لاستیک شود.

نوع و مدل موتورسیکلت یکی از عوامل کلیدی موثر بر فشار باد لاستیک است. به‌عنوان نمونه، موتورهای سبک مانند اسکوترها نیاز به فشار کم‌تری دارند تا حرکتی نرم و راحت را فراهم کنند. در مقابل، موتورهای سنگین و آفرود به‌فشار بیشتری احتیاج دارند تا بتوانند وزن و فشار ناشی از مسیرهای دشوار را تحمل کنند.

وزن سرنشین و مقدار باری که روی موتور قرار می‌گیرد نیز بر فشار باد لاستیک تاثیر دارد. با افزایش وزن واردشده به موتور، فشار بیش‌تری بر لاستیک‌ها تحمیل می‌شود که نیازمند تنظیم مجدد باد لاستیک‌هاست. به‌عنوان مثال، در مواقعی که دو سرنشین سوار هستند یا بار حمل می‌شود، توصیه می‌شود فشار باد لاستیک‌ها را چند PSI افزایش دهید تا از آسیب به لاستیک‌ها جلوگیری شود.

شرایط سطح جاده نیز یکی دیگر از عواملی است که بر فشار باد لاستیک تاثیر می‌گذارد. مسیرهای صاف و هموار معمولا به فشار بادی استاندارد نیاز دارند؛ درحالی که مسیرهای ناهموار و آفرود به فشار کم‌تری احتیاج دارند تا لاستیک‌ها بتوانند انعطاف بیش‌تری داشته باشند و ضربه‌های ناشی از مسیر را به‌خوبی جذب کنند.

تنظیم صحیح باد لاستیک موتور یکی از عوامل حیاتی برای حفظ ایمنی و عملکرد بهینه موتور به‌شمار می‌رود. این کار به سادگی و با رعایت چند نکته کلیدی انجام می‌شود. تنظیم مناسب باد می‌تواند به بهبود کنترل موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر لاستیک‌ها کمک کند.

در تابستان که دما بالا می‌رود و جاده‌ها داغ‌تر می‌شوند، لاستیک‌های موتور معمولا بیش‌تر از حد نرمال گرم می‌شوند. در این شرایط، بهتر است فشار لاستیک‌ها را کمی کم‌تر از حالت معمول تنظیم کنید. زیرا وقتی لاستیک‌ها گرم می‌شوند، هوا درون آن‌ها منبسط می‌شود و فشار افزایش می‌یابد.

اگر فشار لاستیک‌ها بیش از حد باشد، ممکن است خطر ترکیدن یا کاهش کنترل موتور به‌وجود آید. به‌طور کلی توصیه می‌شود فشار لاستیک‌ها را ۲ تا ۳ PSI کم‌تر تنظیم کنید تا تجربه موتورسواری در هوای گرم راحت‌تر و ایمن‌تر باشد.

در زمستان، به‌دلیل سردی هوا، فشار باد لاستیک‌ها کاهش می‌یابد؛ زیرا هوا درون آن‌ها منقبض می‌شود. این موضوع باعث نرم‌تر شدن لاستیک‌ها می‌شود و کنترل موتور در جاده‌های سرد ممکن است دشوارتر شود.

برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است فشار لاستیک‌ها را حدود یک تا ۲ PSI بیش‌تر از حد معمول تنظیم کنید. این کار به‌شما کمک می‌کند تا در روزهای سرد زمستانی، تجربه‌ای ایمن‌تر و بهتر از موتورسواری داشته باشید.

اخبارجدیدترین

چرخ تولید با سیاست‌ های فرسوده نمی‌چرخد

کیک خودروی خارجی کوچک‌تر شد

کاهش چشمگیر هزینه تولید و رشد سود خالص «خکاوه»

در این مقاله، به نحوه تنظیم فشار لاستیک، اهمیت استفاده از فشارسنج مناسب و تاثیر دما بر فشار باد می‌پردازیم. تنظیم صحیح فشار باد لاستیک موتورسیکلت یکی از عوامل اساسی در افزایش ایمنی و عملکرد آن به‌شمار می‌رود.

این تنظیم نه‌تنها به بهبود کنترل و پایداری موتور کمک می‌کند، بلکه از بروز خطرات ناشی از عدم‌تعادل و سایش نامنظم لاستیک‌ها نیز جلوگیری می‌کند. کاهش یا افزایش نادرست فشار باد لاستیک‌ها می‌تواند تاثیرات منفی متعددی بر عملکرد موتور، میزان مصرف سوخت و حتی عمر مفید لاستیک‌ها داشته باشد.

این موضوع به‌ویژه در موتورسیکلت‌ها که به‌دلیل وزن سبک و سرعت بالا به فشار باد دقیق‌تری احتیاج دارند، اهمیت بیش‌تری پیدا می‌کند. تنظیم دقیق فشار باد لاستیک موتور به‌طور مستقیم بر کنترل و ثبات آن تاثیر می‌گذارد.

لاستیک‌هایی که با فشار مناسب تنظیم شده‌اند، به راکب این امکان را می‌دهند که در مسیرهای گوناگون و در سرعت‌های بالا تعادل بیش‌تری داشته باشد. یکی دیگر از فواید تنظیم صحیح فشار باد لاستیک، افزایش عمر مفید آن‌هاست.

لاستیک‌هایی که در فشار مناسب قرار دارند، کم‌تر دچار سایش غیر یکنواخت می‌شوند و این موضوع به افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند. فشار باد پایین‌تر از حد مجاز موجب سایش بیش از حد در کناره‌های لاستیک می‌شود؛ درحالی که فشار بیش از حد می‌تواند منجر به‌فرسایش مرکز لاستیک شود.

نوع و مدل موتورسیکلت یکی از عوامل کلیدی موثر بر فشار باد لاستیک است. به‌عنوان نمونه، موتورهای سبک مانند اسکوترها نیاز به فشار کم‌تری دارند تا حرکتی نرم و راحت را فراهم کنند. در مقابل، موتورهای سنگین و آفرود به‌فشار بیشتری احتیاج دارند تا بتوانند وزن و فشار ناشی از مسیرهای دشوار را تحمل کنند.

وزن سرنشین و مقدار باری که روی موتور قرار می‌گیرد نیز بر فشار باد لاستیک تاثیر دارد. با افزایش وزن واردشده به موتور، فشار بیش‌تری بر لاستیک‌ها تحمیل می‌شود که نیازمند تنظیم مجدد باد لاستیک‌هاست. به‌عنوان مثال، در مواقعی که دو سرنشین سوار هستند یا بار حمل می‌شود، توصیه می‌شود فشار باد لاستیک‌ها را چند PSI افزایش دهید تا از آسیب به لاستیک‌ها جلوگیری شود.

شرایط سطح جاده نیز یکی دیگر از عواملی است که بر فشار باد لاستیک تاثیر می‌گذارد. مسیرهای صاف و هموار معمولا به فشار بادی استاندارد نیاز دارند؛ درحالی که مسیرهای ناهموار و آفرود به فشار کم‌تری احتیاج دارند تا لاستیک‌ها بتوانند انعطاف بیش‌تری داشته باشند و ضربه‌های ناشی از مسیر را به‌خوبی جذب کنند.

تنظیم صحیح باد لاستیک موتور یکی از عوامل حیاتی برای حفظ ایمنی و عملکرد بهینه موتور به‌شمار می‌رود. این کار به سادگی و با رعایت چند نکته کلیدی انجام می‌شود. تنظیم مناسب باد می‌تواند به بهبود کنترل موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر لاستیک‌ها کمک کند.

در تابستان که دما بالا می‌رود و جاده‌ها داغ‌تر می‌شوند، لاستیک‌های موتور معمولا بیش‌تر از حد نرمال گرم می‌شوند. در این شرایط، بهتر است فشار لاستیک‌ها را کمی کم‌تر از حالت معمول تنظیم کنید. زیرا وقتی لاستیک‌ها گرم می‌شوند، هوا درون آن‌ها منبسط می‌شود و فشار افزایش می‌یابد.

اگر فشار لاستیک‌ها بیش از حد باشد، ممکن است خطر ترکیدن یا کاهش کنترل موتور به‌وجود آید. به‌طور کلی توصیه می‌شود فشار لاستیک‌ها را ۲ تا ۳ PSI کم‌تر تنظیم کنید تا تجربه موتورسواری در هوای گرم راحت‌تر و ایمن‌تر باشد.

در زمستان، به‌دلیل سردی هوا، فشار باد لاستیک‌ها کاهش می‌یابد؛ زیرا هوا درون آن‌ها منقبض می‌شود. این موضوع باعث نرم‌تر شدن لاستیک‌ها می‌شود و کنترل موتور در جاده‌های سرد ممکن است دشوارتر شود.

برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است فشار لاستیک‌ها را حدود یک تا ۲ PSI بیش‌تر از حد معمول تنظیم کنید. این کار به‌شما کمک می‌کند تا در روزهای سرد زمستانی، تجربه‌ای ایمن‌تر و بهتر از موتورسواری داشته باشید.

در این مقاله، به نحوه تنظیم فشار لاستیک، اهمیت استفاده از فشارسنج مناسب و تاثیر دما بر فشار باد می‌پردازیم. تنظیم صحیح فشار باد لاستیک موتورسیکلت یکی از عوامل اساسی در افزایش ایمنی و عملکرد آن به‌شمار می‌رود.

این تنظیم نه‌تنها به بهبود کنترل و پایداری موتور کمک می‌کند، بلکه از بروز خطرات ناشی از عدم‌تعادل و سایش نامنظم لاستیک‌ها نیز جلوگیری می‌کند. کاهش یا افزایش نادرست فشار باد لاستیک‌ها می‌تواند تاثیرات منفی متعددی بر عملکرد موتور، میزان مصرف سوخت و حتی عمر مفید لاستیک‌ها داشته باشد.

این موضوع به‌ویژه در موتورسیکلت‌ها که به‌دلیل وزن سبک و سرعت بالا به فشار باد دقیق‌تری احتیاج دارند، اهمیت بیش‌تری پیدا می‌کند. تنظیم دقیق فشار باد لاستیک موتور به‌طور مستقیم بر کنترل و ثبات آن تاثیر می‌گذارد.

لاستیک‌هایی که با فشار مناسب تنظیم شده‌اند، به راکب این امکان را می‌دهند که در مسیرهای گوناگون و در سرعت‌های بالا تعادل بیش‌تری داشته باشد. یکی دیگر از فواید تنظیم صحیح فشار باد لاستیک، افزایش عمر مفید آن‌هاست.

لاستیک‌هایی که در فشار مناسب قرار دارند، کم‌تر دچار سایش غیر یکنواخت می‌شوند و این موضوع به افزایش طول عمر آن‌ها کمک می‌کند. فشار باد پایین‌تر از حد مجاز موجب سایش بیش از حد در کناره‌های لاستیک می‌شود؛ درحالی که فشار بیش از حد می‌تواند منجر به‌فرسایش مرکز لاستیک شود.

نوع و مدل موتورسیکلت یکی از عوامل کلیدی موثر بر فشار باد لاستیک است. به‌عنوان نمونه، موتورهای سبک مانند اسکوترها نیاز به فشار کم‌تری دارند تا حرکتی نرم و راحت را فراهم کنند. در مقابل، موتورهای سنگین و آفرود به‌فشار بیشتری احتیاج دارند تا بتوانند وزن و فشار ناشی از مسیرهای دشوار را تحمل کنند.

وزن سرنشین و مقدار باری که روی موتور قرار می‌گیرد نیز بر فشار باد لاستیک تاثیر دارد. با افزایش وزن واردشده به موتور، فشار بیش‌تری بر لاستیک‌ها تحمیل می‌شود که نیازمند تنظیم مجدد باد لاستیک‌هاست. به‌عنوان مثال، در مواقعی که دو سرنشین سوار هستند یا بار حمل می‌شود، توصیه می‌شود فشار باد لاستیک‌ها را چند PSI افزایش دهید تا از آسیب به لاستیک‌ها جلوگیری شود.

شرایط سطح جاده نیز یکی دیگر از عواملی است که بر فشار باد لاستیک تاثیر می‌گذارد. مسیرهای صاف و هموار معمولا به فشار بادی استاندارد نیاز دارند؛ درحالی که مسیرهای ناهموار و آفرود به فشار کم‌تری احتیاج دارند تا لاستیک‌ها بتوانند انعطاف بیش‌تری داشته باشند و ضربه‌های ناشی از مسیر را به‌خوبی جذب کنند.

تنظیم صحیح باد لاستیک موتور یکی از عوامل حیاتی برای حفظ ایمنی و عملکرد بهینه موتور به‌شمار می‌رود. این کار به سادگی و با رعایت چند نکته کلیدی انجام می‌شود. تنظیم مناسب باد می‌تواند به بهبود کنترل موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر لاستیک‌ها کمک کند.

در تابستان که دما بالا می‌رود و جاده‌ها داغ‌تر می‌شوند، لاستیک‌های موتور معمولا بیش‌تر از حد نرمال گرم می‌شوند. در این شرایط، بهتر است فشار لاستیک‌ها را کمی کم‌تر از حالت معمول تنظیم کنید. زیرا وقتی لاستیک‌ها گرم می‌شوند، هوا درون آن‌ها منبسط می‌شود و فشار افزایش می‌یابد.

اگر فشار لاستیک‌ها بیش از حد باشد، ممکن است خطر ترکیدن یا کاهش کنترل موتور به‌وجود آید. به‌طور کلی توصیه می‌شود فشار لاستیک‌ها را ۲ تا ۳ PSI کم‌تر تنظیم کنید تا تجربه موتورسواری در هوای گرم راحت‌تر و ایمن‌تر باشد.

در زمستان، به‌دلیل سردی هوا، فشار باد لاستیک‌ها کاهش می‌یابد؛ زیرا هوا درون آن‌ها منقبض می‌شود. این موضوع باعث نرم‌تر شدن لاستیک‌ها می‌شود و کنترل موتور در جاده‌های سرد ممکن است دشوارتر شود.

برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است فشار لاستیک‌ها را حدود یک تا ۲ PSI بیش‌تر از حد معمول تنظیم کنید. این کار به‌شما کمک می‌کند تا در روزهای سرد زمستانی، تجربه‌ای ایمن‌تر و بهتر از موتورسواری داشته باشید.

پست قبلی

بابک زنجانی، راننده بعدی سایپا ؟

پست بعدی

رونق روزافزون استفاده از پیشرانه‌های هیبرید

مربوطه پست ها

چرخ تولید با سیاست‌ های فرسوده نمی‌چرخد
خودرو

چرخ تولید با سیاست‌ های فرسوده نمی‌چرخد

۱۴ تیر ۱۴۰۴
خودرو

کیک خودروی خارجی کوچک‌تر شد

۱۴ تیر ۱۴۰۴
کاهش چشمگیر هزینه تولید و رشد سود خالص «خکاوه»
خودرو

کاهش چشمگیر هزینه تولید و رشد سود خالص «خکاوه»

۱۱ تیر ۱۴۰۴
رد اخبار خرید «بی‌پی» توسط «شِل»
خودرو

رد اخبار خرید «بی‌پی» توسط «شِل»

۱۱ تیر ۱۴۰۴
رینگ‌های فورج‌شده در تقابل با آلیاژی‌ها
خودرو

رینگ‌های فورج‌شده در تقابل با آلیاژی‌ها

۱۱ تیر ۱۴۰۴
رشد ۱۸۸ درصدی فروش «بهمن دیزل»
خودرو

رشد ۱۸۸ درصدی فروش «بهمن دیزل»

۱۱ تیر ۱۴۰۴

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

1 × 1 =

دانلود اپلیکیشن دانش جوین

جدیدترین اخبار

  • گوشی سه‌بار تاشو، پرچمدار بعدی سامسونگ با قیمتی نجومی/ عکس
  • پخش یک سریال محرمی جدید؛ دعوت از چهره‌هایی که نیاز تلویزیون است
  • قطعه‌ای که در وصف سالار شهیدان اجرا شد؛ تأکید به ترویج فرهنگ عاشورایی
  • برگزاری مجالس هنر تعزیه در فرهنگسرای نیاوران
  • وداع با حضرت علی اکبر (ع) نقاشی جدید حسن روح‌الامین شد
  • پاسینیک
  • خرید سرور hp
  • خرید سرور ایران و خارج
  • مانیتور ساینا کوییک
  • خرید یوسی
  • حوله استخری
  • خرید قهوه
  • تجارتخانه آراد برندینگ
  • ویرایش مقاله
  • تابلو لایت باکس
  • قیمت سرور استوک اچ پی hp
  • خرید سرور hp
  • کاغذ a4
  • قیمت هاست فروشگاهی
  • پرشین هتل
  • خرید لیفتراک دست دوم
  • آموزش علوم اول ابتدایی
  • راحت ترین روش یادگیری انگلیسی

تمام حقوق مادی و معنوی وب‌سایت دانش جوین محفوظ است و کپی بدون ذکر منبع قابل پیگرد قانونی خواهد بود.

خوش آمدید!

ورود به حساب کاربری خود در زیر

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای تنظیم مجدد رمز عبور خود وارد کنید.

ورود
بدون نتیجه
مشاهده همه نتیجه
  • نخست
  • علمی
  • تکنولوژی
    • آرشیو تکنولوژی
    • نرم افزار، اپلیکیشن، سیستم عامل
    • خودرو
    • آرشیو فین‌تک
      • IT
      • دوربین
    • لپتاپ و کامپیوتر و سخت افزار
    • موبایل
  • بازی‌های کامپیوتری
  • پزشکی، سلامت، بهداشت
  • هنر و فرهنگ
  • مقالات
  • سایر پیوندها
    • همیار آی‌تی

تمام حقوق مادی و معنوی وب‌سایت دانش جوین محفوظ است و کپی بدون ذکر منبع قابل پیگرد قانونی خواهد بود.