غزال زیاری: شرکت هوندا اخیراً از آزمایش موفقیت‌آمیز پرتاب و فرود یک موشک “آزمایشی و قابل استفاده مجدد” خود خبر داده است. ابعاد این موشک به‌مراتب کوچک‌تر از نمونه‌های شرکت‌هایی مثل اسپیس‌ایکس است، اما نشانه‌ای از گسترش روزافزون فعالیت‌های بخش خصوصی در حوزه پروازهای فضایی به شمار می‌رود.
در بیانیه اخیر هوندا به این نکته اشاره شده که این پرتاب آزمایشی در تأسیسات این شرکت در شهر تایکای ژاپن انجام شده و موشک مذکور با ارتفاعی در حدود ۶.۵ متر ، موفق شده که تا ارتفاع ۲۷۱ متر اوج بگیرد و سپس به صورت عمودی فرود بیاید. کل مدت زمان پرواز ۵۶.۶ ثانیه بوده و طبق اعلام شرکت، موشک تنها با ۳۸ سانتی‌متر انحراف نسبت به نقطه هدف، فرود آمده است.
با این آزمایش، شرکت هوندا بار دیگر نشان داد که تحقیقات فضایی دیگر محدود به سازمان‌های دولتی نیست و شرکت‌های بخش خصوصی نیز به‌طور جدی وارد این عرصه شده‌اند و به نظر می‌رسد که در مدت زمان کوتاهی، شاهد گسترش عظیم این تحقیقات در سراسر دنیا باشیم.
گرچه شرکت هوندا هنوز جزئیاتی درباره نحوه تجاری‌سازی این فناوری یا کاربردهای بالقوه آن ارائه نداده، اما این پروژه بخشی از تلاش‌های این شرکت در راستای توسعه حمل‌ونقل پایدار به نظر می‌رسد.
توشیهیرو میبه، مدیرعامل جهانی هوندا در این رابطه گفت: «ما بر این باوریم که تحقیقات در حوزه موشکی، اقدامی معنادار و در راستای بهره‌گیری از توانمندی‌های فناورانه هوندا است.»
این کمپانی ژاپنی به علاوه اعلام کرد که هدف بعدی آنها ، اجرای پرتاب زیرمداری تا سال ۲۰۲۹ میلادی است. پروازهای زیر مداری به نحوی انجام می‌شوند که گرچه مدار زمین را طی نمی‌کنند، اما به لبه فضا در ارتفاعی بالاتر از ۱۰۰ کیلومتر می‌رسند.
اولین حضور هوندا در صنعت فضایی
ورود هوندا به صنعت فضایی اولین بار در سال ۲۰۲۱ میلادی اعلام شد. با این حال تا به امروز اطلاعات محدودی درباره پروژه‌ها و اهداف این شرکت منتشر شده است. هوندا در عین حال یادآور شده که فعالیت‌های فضایی‌اش بر پایه تجربه‌های پیشین این کمپانی، از جمله در حوزه سامانه‌های رانندگی خودکار انجام می‌گیرد.
در اطلاعیه رسمی منتشر شده توسط هوندا می‌خوانیم: «در جهان امروز که مصرف داده‌ها به سرعت در حال افزایش هستند، انتظار می‌رود که استفاده از سامانه‌های داده محور در فضا نیز از طریق گسترش کاربرد ماهواره‌ها رشد چشمگیری داشته باشند. با توجه به این روند، نیاز به موشک‌های پرتاب ماهواره در سال‌های آینده افزایش خواهد یافت.»
موشک‌های قابل استفاده مجدد، راهکاری پایدار و مقرون‌به‌صرفه برای پرتاب‌های فضایی شناخته می‌شوند. در حال حاضر، شرکت آمریکایی اسپیس‌ایکس در خط مقدم این فناوری قرار دارد و با تولید موشک فالکون ۹ توانسته بارها این فناوری را اثبات کند.
این شرکت آمریکایی این روزها در حال توسعه نسل جدیدی از تقویت‌کننده‌ها به نام “استارشیپ” است که به‌طور کامل قابل استفاده مجدد خواهد بود.
منبع: nbcnews
غزال زیاری: شرکت هوندا اخیراً از آزمایش موفقیت‌آمیز پرتاب و فرود یک موشک “آزمایشی و قابل استفاده مجدد” خود خبر داده است. ابعاد این موشک به‌مراتب کوچک‌تر از نمونه‌های شرکت‌هایی مثل اسپیس‌ایکس است، اما نشانه‌ای از گسترش روزافزون فعالیت‌های بخش خصوصی در حوزه پروازهای فضایی به شمار می‌رود.
در بیانیه اخیر هوندا به این نکته اشاره شده که این پرتاب آزمایشی در تأسیسات این شرکت در شهر تایکای ژاپن انجام شده و موشک مذکور با ارتفاعی در حدود ۶.۵ متر ، موفق شده که تا ارتفاع ۲۷۱ متر اوج بگیرد و سپس به صورت عمودی فرود بیاید. کل مدت زمان پرواز ۵۶.۶ ثانیه بوده و طبق اعلام شرکت، موشک تنها با ۳۸ سانتی‌متر انحراف نسبت به نقطه هدف، فرود آمده است.
با این آزمایش، شرکت هوندا بار دیگر نشان داد که تحقیقات فضایی دیگر محدود به سازمان‌های دولتی نیست و شرکت‌های بخش خصوصی نیز به‌طور جدی وارد این عرصه شده‌اند و به نظر می‌رسد که در مدت زمان کوتاهی، شاهد گسترش عظیم این تحقیقات در سراسر دنیا باشیم.
گرچه شرکت هوندا هنوز جزئیاتی درباره نحوه تجاری‌سازی این فناوری یا کاربردهای بالقوه آن ارائه نداده، اما این پروژه بخشی از تلاش‌های این شرکت در راستای توسعه حمل‌ونقل پایدار به نظر می‌رسد.
توشیهیرو میبه، مدیرعامل جهانی هوندا در این رابطه گفت: «ما بر این باوریم که تحقیقات در حوزه موشکی، اقدامی معنادار و در راستای بهره‌گیری از توانمندی‌های فناورانه هوندا است.»
این کمپانی ژاپنی به علاوه اعلام کرد که هدف بعدی آنها ، اجرای پرتاب زیرمداری تا سال ۲۰۲۹ میلادی است. پروازهای زیر مداری به نحوی انجام می‌شوند که گرچه مدار زمین را طی نمی‌کنند، اما به لبه فضا در ارتفاعی بالاتر از ۱۰۰ کیلومتر می‌رسند.
اولین حضور هوندا در صنعت فضایی
ورود هوندا به صنعت فضایی اولین بار در سال ۲۰۲۱ میلادی اعلام شد. با این حال تا به امروز اطلاعات محدودی درباره پروژه‌ها و اهداف این شرکت منتشر شده است. هوندا در عین حال یادآور شده که فعالیت‌های فضایی‌اش بر پایه تجربه‌های پیشین این کمپانی، از جمله در حوزه سامانه‌های رانندگی خودکار انجام می‌گیرد.
در اطلاعیه رسمی منتشر شده توسط هوندا می‌خوانیم: «در جهان امروز که مصرف داده‌ها به سرعت در حال افزایش هستند، انتظار می‌رود که استفاده از سامانه‌های داده محور در فضا نیز از طریق گسترش کاربرد ماهواره‌ها رشد چشمگیری داشته باشند. با توجه به این روند، نیاز به موشک‌های پرتاب ماهواره در سال‌های آینده افزایش خواهد یافت.»
موشک‌های قابل استفاده مجدد، راهکاری پایدار و مقرون‌به‌صرفه برای پرتاب‌های فضایی شناخته می‌شوند. در حال حاضر، شرکت آمریکایی اسپیس‌ایکس در خط مقدم این فناوری قرار دارد و با تولید موشک فالکون ۹ توانسته بارها این فناوری را اثبات کند.
این شرکت آمریکایی این روزها در حال توسعه نسل جدیدی از تقویت‌کننده‌ها به نام “استارشیپ” است که به‌طور کامل قابل استفاده مجدد خواهد بود.
منبع: nbcnews
غزال زیاری: شرکت هوندا اخیراً از آزمایش موفقیت‌آمیز پرتاب و فرود یک موشک “آزمایشی و قابل استفاده مجدد” خود خبر داده است. ابعاد این موشک به‌مراتب کوچک‌تر از نمونه‌های شرکت‌هایی مثل اسپیس‌ایکس است، اما نشانه‌ای از گسترش روزافزون فعالیت‌های بخش خصوصی در حوزه پروازهای فضایی به شمار می‌رود.
در بیانیه اخیر هوندا به این نکته اشاره شده که این پرتاب آزمایشی در تأسیسات این شرکت در شهر تایکای ژاپن انجام شده و موشک مذکور با ارتفاعی در حدود ۶.۵ متر ، موفق شده که تا ارتفاع ۲۷۱ متر اوج بگیرد و سپس به صورت عمودی فرود بیاید. کل مدت زمان پرواز ۵۶.۶ ثانیه بوده و طبق اعلام شرکت، موشک تنها با ۳۸ سانتی‌متر انحراف نسبت به نقطه هدف، فرود آمده است.
با این آزمایش، شرکت هوندا بار دیگر نشان داد که تحقیقات فضایی دیگر محدود به سازمان‌های دولتی نیست و شرکت‌های بخش خصوصی نیز به‌طور جدی وارد این عرصه شده‌اند و به نظر می‌رسد که در مدت زمان کوتاهی، شاهد گسترش عظیم این تحقیقات در سراسر دنیا باشیم.
گرچه شرکت هوندا هنوز جزئیاتی درباره نحوه تجاری‌سازی این فناوری یا کاربردهای بالقوه آن ارائه نداده، اما این پروژه بخشی از تلاش‌های این شرکت در راستای توسعه حمل‌ونقل پایدار به نظر می‌رسد.
توشیهیرو میبه، مدیرعامل جهانی هوندا در این رابطه گفت: «ما بر این باوریم که تحقیقات در حوزه موشکی، اقدامی معنادار و در راستای بهره‌گیری از توانمندی‌های فناورانه هوندا است.»
این کمپانی ژاپنی به علاوه اعلام کرد که هدف بعدی آنها ، اجرای پرتاب زیرمداری تا سال ۲۰۲۹ میلادی است. پروازهای زیر مداری به نحوی انجام می‌شوند که گرچه مدار زمین را طی نمی‌کنند، اما به لبه فضا در ارتفاعی بالاتر از ۱۰۰ کیلومتر می‌رسند.
اولین حضور هوندا در صنعت فضایی
ورود هوندا به صنعت فضایی اولین بار در سال ۲۰۲۱ میلادی اعلام شد. با این حال تا به امروز اطلاعات محدودی درباره پروژه‌ها و اهداف این شرکت منتشر شده است. هوندا در عین حال یادآور شده که فعالیت‌های فضایی‌اش بر پایه تجربه‌های پیشین این کمپانی، از جمله در حوزه سامانه‌های رانندگی خودکار انجام می‌گیرد.
در اطلاعیه رسمی منتشر شده توسط هوندا می‌خوانیم: «در جهان امروز که مصرف داده‌ها به سرعت در حال افزایش هستند، انتظار می‌رود که استفاده از سامانه‌های داده محور در فضا نیز از طریق گسترش کاربرد ماهواره‌ها رشد چشمگیری داشته باشند. با توجه به این روند، نیاز به موشک‌های پرتاب ماهواره در سال‌های آینده افزایش خواهد یافت.»
موشک‌های قابل استفاده مجدد، راهکاری پایدار و مقرون‌به‌صرفه برای پرتاب‌های فضایی شناخته می‌شوند. در حال حاضر، شرکت آمریکایی اسپیس‌ایکس در خط مقدم این فناوری قرار دارد و با تولید موشک فالکون ۹ توانسته بارها این فناوری را اثبات کند.
این شرکت آمریکایی این روزها در حال توسعه نسل جدیدی از تقویت‌کننده‌ها به نام “استارشیپ” است که به‌طور کامل قابل استفاده مجدد خواهد بود.
منبع: nbcnews
غزال زیاری: شرکت هوندا اخیراً از آزمایش موفقیت‌آمیز پرتاب و فرود یک موشک “آزمایشی و قابل استفاده مجدد” خود خبر داده است. ابعاد این موشک به‌مراتب کوچک‌تر از نمونه‌های شرکت‌هایی مثل اسپیس‌ایکس است، اما نشانه‌ای از گسترش روزافزون فعالیت‌های بخش خصوصی در حوزه پروازهای فضایی به شمار می‌رود.
در بیانیه اخیر هوندا به این نکته اشاره شده که این پرتاب آزمایشی در تأسیسات این شرکت در شهر تایکای ژاپن انجام شده و موشک مذکور با ارتفاعی در حدود ۶.۵ متر ، موفق شده که تا ارتفاع ۲۷۱ متر اوج بگیرد و سپس به صورت عمودی فرود بیاید. کل مدت زمان پرواز ۵۶.۶ ثانیه بوده و طبق اعلام شرکت، موشک تنها با ۳۸ سانتی‌متر انحراف نسبت به نقطه هدف، فرود آمده است.
با این آزمایش، شرکت هوندا بار دیگر نشان داد که تحقیقات فضایی دیگر محدود به سازمان‌های دولتی نیست و شرکت‌های بخش خصوصی نیز به‌طور جدی وارد این عرصه شده‌اند و به نظر می‌رسد که در مدت زمان کوتاهی، شاهد گسترش عظیم این تحقیقات در سراسر دنیا باشیم.
گرچه شرکت هوندا هنوز جزئیاتی درباره نحوه تجاری‌سازی این فناوری یا کاربردهای بالقوه آن ارائه نداده، اما این پروژه بخشی از تلاش‌های این شرکت در راستای توسعه حمل‌ونقل پایدار به نظر می‌رسد.
توشیهیرو میبه، مدیرعامل جهانی هوندا در این رابطه گفت: «ما بر این باوریم که تحقیقات در حوزه موشکی، اقدامی معنادار و در راستای بهره‌گیری از توانمندی‌های فناورانه هوندا است.»
این کمپانی ژاپنی به علاوه اعلام کرد که هدف بعدی آنها ، اجرای پرتاب زیرمداری تا سال ۲۰۲۹ میلادی است. پروازهای زیر مداری به نحوی انجام می‌شوند که گرچه مدار زمین را طی نمی‌کنند، اما به لبه فضا در ارتفاعی بالاتر از ۱۰۰ کیلومتر می‌رسند.
اولین حضور هوندا در صنعت فضایی
ورود هوندا به صنعت فضایی اولین بار در سال ۲۰۲۱ میلادی اعلام شد. با این حال تا به امروز اطلاعات محدودی درباره پروژه‌ها و اهداف این شرکت منتشر شده است. هوندا در عین حال یادآور شده که فعالیت‌های فضایی‌اش بر پایه تجربه‌های پیشین این کمپانی، از جمله در حوزه سامانه‌های رانندگی خودکار انجام می‌گیرد.
در اطلاعیه رسمی منتشر شده توسط هوندا می‌خوانیم: «در جهان امروز که مصرف داده‌ها به سرعت در حال افزایش هستند، انتظار می‌رود که استفاده از سامانه‌های داده محور در فضا نیز از طریق گسترش کاربرد ماهواره‌ها رشد چشمگیری داشته باشند. با توجه به این روند، نیاز به موشک‌های پرتاب ماهواره در سال‌های آینده افزایش خواهد یافت.»
موشک‌های قابل استفاده مجدد، راهکاری پایدار و مقرون‌به‌صرفه برای پرتاب‌های فضایی شناخته می‌شوند. در حال حاضر، شرکت آمریکایی اسپیس‌ایکس در خط مقدم این فناوری قرار دارد و با تولید موشک فالکون ۹ توانسته بارها این فناوری را اثبات کند.
این شرکت آمریکایی این روزها در حال توسعه نسل جدیدی از تقویت‌کننده‌ها به نام “استارشیپ” است که به‌طور کامل قابل استفاده مجدد خواهد بود.
منبع: nbcnews
