به گزارش «اقتصاد ایران» وی تاکید کرد: «اجرای این طرح علاوه‌بر تامین کامل نیاز داخلی، برای یک‌هزار نفر اشتغال مستقیم و برای ۳ هزار نفر به‌طور غیرمستقیم اشتغال ایجاد می‌کند و بازگشت سرمایه آن تنها ۳ سال و نیم است.»
مدیرعامل گروه صنعتی بارز کشور از وزارت صمت خواست در تامین ارز و تسریع در صدور مجوزها همت بیشتری نشان دهد.
میرزایی در ادامه به افزایش سرمایه پروژه از ۱۰ به ۴۰۰ میلیاردتومان اشاره کرد و افزود: «همه سهامداران به‌جز شرکت ملی صنایع مس سهام خود را پرداخت کرده‌اند که امیدواریم این موضوع در هفته‌های آینده حل شود؛ ضمناینکه زیرساخت‌های آبی و تاسیساتی پروژه ارگ کرمان نیز در حال تکمیل و مذاکرات با تامین‌کنندگان تجهیزات در جریان است.»
وی در پایان هشدار داد: «تاخیر در تامین مالی این پروژه علاوه‌بر تحمیل هزینه‌های هنگفت واردات، چالش تامین تایر برای پیمانکاران معدنی را تشدید می‌کند. ضمناینکه برای سهامداران عمده معدنی مانند مس، گل‌گهر، چادرملو و گهرزمین تضمین زنجیره تامین تجهیزات حیاتی‌تر از محاسبات صرفا اقتصادی است.»
خبر واردات یک میلیارد یورو تایر در سال گذشته، بازتابی از چالش‌های ساختاری و سیاست‌گزاری در صنعت لاستیک کشور است. این حجم عظیم واردات درحالی صورت گرفته که اجرای پروژه تایرسازی «ارگ کرمان» با سرمایه‌گذاری کمتر، می‌تواند نه‌تنها نیاز داخلی را کاملا تامین کند بلکه زمینه اشتغال مستقیم برای یک‌هزار نفر و غیرمستقیم برای ۳ هزار نفر را فراهم آورد. این تناقض، ضرورت بازنگری در سیاست تخصیص ارز و صدور مجوزهای صنعتی را برجسته می‌کند.
از سوی دیگر، ورود ۲۰۰ میلیون‌یورو تایر معدنی فوق‌سنگین، وابستگی شدید بخش معدن به واردات را آشکار می‌سازد؛ موضوعی که با تکمیل زیرساخت‌ها و تسریع تامین مالی پروژه‌های داخلی می‌تواند کاهش یابد.
هشدار مدیرعامل گروه صنعتی بارز درباره تاخیر در تامین مالی، تلنگری جدی برای سهامداران عمده مانند شرکت ملی صنایع مس و سایر فعالان معدنی است.
تضمین زنجیره‌تامین تایر برای پیمانکاران معدنی، موضوعی حیاتی‌تر از صرف محاسبات اقتصادی بوده و نیازمند نگاه بلندمدت و استراتژیک است. در مجموع، خبر فوق نه‌تنها وضعیت بحرانی واردات را نشان می‌دهد، بلکه فرصتی برای همگرایی تصمیم‌گیران در حمایت از تولید ملی و تقویت خودکفایی صنعتی محسوب می‌شود.
به گزارش «اقتصاد ایران» وی تاکید کرد: «اجرای این طرح علاوه‌بر تامین کامل نیاز داخلی، برای یک‌هزار نفر اشتغال مستقیم و برای ۳ هزار نفر به‌طور غیرمستقیم اشتغال ایجاد می‌کند و بازگشت سرمایه آن تنها ۳ سال و نیم است.»
مدیرعامل گروه صنعتی بارز کشور از وزارت صمت خواست در تامین ارز و تسریع در صدور مجوزها همت بیشتری نشان دهد.
میرزایی در ادامه به افزایش سرمایه پروژه از ۱۰ به ۴۰۰ میلیاردتومان اشاره کرد و افزود: «همه سهامداران به‌جز شرکت ملی صنایع مس سهام خود را پرداخت کرده‌اند که امیدواریم این موضوع در هفته‌های آینده حل شود؛ ضمناینکه زیرساخت‌های آبی و تاسیساتی پروژه ارگ کرمان نیز در حال تکمیل و مذاکرات با تامین‌کنندگان تجهیزات در جریان است.»
وی در پایان هشدار داد: «تاخیر در تامین مالی این پروژه علاوه‌بر تحمیل هزینه‌های هنگفت واردات، چالش تامین تایر برای پیمانکاران معدنی را تشدید می‌کند. ضمناینکه برای سهامداران عمده معدنی مانند مس، گل‌گهر، چادرملو و گهرزمین تضمین زنجیره تامین تجهیزات حیاتی‌تر از محاسبات صرفا اقتصادی است.»
خبر واردات یک میلیارد یورو تایر در سال گذشته، بازتابی از چالش‌های ساختاری و سیاست‌گزاری در صنعت لاستیک کشور است. این حجم عظیم واردات درحالی صورت گرفته که اجرای پروژه تایرسازی «ارگ کرمان» با سرمایه‌گذاری کمتر، می‌تواند نه‌تنها نیاز داخلی را کاملا تامین کند بلکه زمینه اشتغال مستقیم برای یک‌هزار نفر و غیرمستقیم برای ۳ هزار نفر را فراهم آورد. این تناقض، ضرورت بازنگری در سیاست تخصیص ارز و صدور مجوزهای صنعتی را برجسته می‌کند.
از سوی دیگر، ورود ۲۰۰ میلیون‌یورو تایر معدنی فوق‌سنگین، وابستگی شدید بخش معدن به واردات را آشکار می‌سازد؛ موضوعی که با تکمیل زیرساخت‌ها و تسریع تامین مالی پروژه‌های داخلی می‌تواند کاهش یابد.
هشدار مدیرعامل گروه صنعتی بارز درباره تاخیر در تامین مالی، تلنگری جدی برای سهامداران عمده مانند شرکت ملی صنایع مس و سایر فعالان معدنی است.
تضمین زنجیره‌تامین تایر برای پیمانکاران معدنی، موضوعی حیاتی‌تر از صرف محاسبات اقتصادی بوده و نیازمند نگاه بلندمدت و استراتژیک است. در مجموع، خبر فوق نه‌تنها وضعیت بحرانی واردات را نشان می‌دهد، بلکه فرصتی برای همگرایی تصمیم‌گیران در حمایت از تولید ملی و تقویت خودکفایی صنعتی محسوب می‌شود.
به گزارش «اقتصاد ایران» وی تاکید کرد: «اجرای این طرح علاوه‌بر تامین کامل نیاز داخلی، برای یک‌هزار نفر اشتغال مستقیم و برای ۳ هزار نفر به‌طور غیرمستقیم اشتغال ایجاد می‌کند و بازگشت سرمایه آن تنها ۳ سال و نیم است.»
مدیرعامل گروه صنعتی بارز کشور از وزارت صمت خواست در تامین ارز و تسریع در صدور مجوزها همت بیشتری نشان دهد.
میرزایی در ادامه به افزایش سرمایه پروژه از ۱۰ به ۴۰۰ میلیاردتومان اشاره کرد و افزود: «همه سهامداران به‌جز شرکت ملی صنایع مس سهام خود را پرداخت کرده‌اند که امیدواریم این موضوع در هفته‌های آینده حل شود؛ ضمناینکه زیرساخت‌های آبی و تاسیساتی پروژه ارگ کرمان نیز در حال تکمیل و مذاکرات با تامین‌کنندگان تجهیزات در جریان است.»
وی در پایان هشدار داد: «تاخیر در تامین مالی این پروژه علاوه‌بر تحمیل هزینه‌های هنگفت واردات، چالش تامین تایر برای پیمانکاران معدنی را تشدید می‌کند. ضمناینکه برای سهامداران عمده معدنی مانند مس، گل‌گهر، چادرملو و گهرزمین تضمین زنجیره تامین تجهیزات حیاتی‌تر از محاسبات صرفا اقتصادی است.»
خبر واردات یک میلیارد یورو تایر در سال گذشته، بازتابی از چالش‌های ساختاری و سیاست‌گزاری در صنعت لاستیک کشور است. این حجم عظیم واردات درحالی صورت گرفته که اجرای پروژه تایرسازی «ارگ کرمان» با سرمایه‌گذاری کمتر، می‌تواند نه‌تنها نیاز داخلی را کاملا تامین کند بلکه زمینه اشتغال مستقیم برای یک‌هزار نفر و غیرمستقیم برای ۳ هزار نفر را فراهم آورد. این تناقض، ضرورت بازنگری در سیاست تخصیص ارز و صدور مجوزهای صنعتی را برجسته می‌کند.
از سوی دیگر، ورود ۲۰۰ میلیون‌یورو تایر معدنی فوق‌سنگین، وابستگی شدید بخش معدن به واردات را آشکار می‌سازد؛ موضوعی که با تکمیل زیرساخت‌ها و تسریع تامین مالی پروژه‌های داخلی می‌تواند کاهش یابد.
هشدار مدیرعامل گروه صنعتی بارز درباره تاخیر در تامین مالی، تلنگری جدی برای سهامداران عمده مانند شرکت ملی صنایع مس و سایر فعالان معدنی است.
تضمین زنجیره‌تامین تایر برای پیمانکاران معدنی، موضوعی حیاتی‌تر از صرف محاسبات اقتصادی بوده و نیازمند نگاه بلندمدت و استراتژیک است. در مجموع، خبر فوق نه‌تنها وضعیت بحرانی واردات را نشان می‌دهد، بلکه فرصتی برای همگرایی تصمیم‌گیران در حمایت از تولید ملی و تقویت خودکفایی صنعتی محسوب می‌شود.
به گزارش «اقتصاد ایران» وی تاکید کرد: «اجرای این طرح علاوه‌بر تامین کامل نیاز داخلی، برای یک‌هزار نفر اشتغال مستقیم و برای ۳ هزار نفر به‌طور غیرمستقیم اشتغال ایجاد می‌کند و بازگشت سرمایه آن تنها ۳ سال و نیم است.»
مدیرعامل گروه صنعتی بارز کشور از وزارت صمت خواست در تامین ارز و تسریع در صدور مجوزها همت بیشتری نشان دهد.
میرزایی در ادامه به افزایش سرمایه پروژه از ۱۰ به ۴۰۰ میلیاردتومان اشاره کرد و افزود: «همه سهامداران به‌جز شرکت ملی صنایع مس سهام خود را پرداخت کرده‌اند که امیدواریم این موضوع در هفته‌های آینده حل شود؛ ضمناینکه زیرساخت‌های آبی و تاسیساتی پروژه ارگ کرمان نیز در حال تکمیل و مذاکرات با تامین‌کنندگان تجهیزات در جریان است.»
وی در پایان هشدار داد: «تاخیر در تامین مالی این پروژه علاوه‌بر تحمیل هزینه‌های هنگفت واردات، چالش تامین تایر برای پیمانکاران معدنی را تشدید می‌کند. ضمناینکه برای سهامداران عمده معدنی مانند مس، گل‌گهر، چادرملو و گهرزمین تضمین زنجیره تامین تجهیزات حیاتی‌تر از محاسبات صرفا اقتصادی است.»
خبر واردات یک میلیارد یورو تایر در سال گذشته، بازتابی از چالش‌های ساختاری و سیاست‌گزاری در صنعت لاستیک کشور است. این حجم عظیم واردات درحالی صورت گرفته که اجرای پروژه تایرسازی «ارگ کرمان» با سرمایه‌گذاری کمتر، می‌تواند نه‌تنها نیاز داخلی را کاملا تامین کند بلکه زمینه اشتغال مستقیم برای یک‌هزار نفر و غیرمستقیم برای ۳ هزار نفر را فراهم آورد. این تناقض، ضرورت بازنگری در سیاست تخصیص ارز و صدور مجوزهای صنعتی را برجسته می‌کند.
از سوی دیگر، ورود ۲۰۰ میلیون‌یورو تایر معدنی فوق‌سنگین، وابستگی شدید بخش معدن به واردات را آشکار می‌سازد؛ موضوعی که با تکمیل زیرساخت‌ها و تسریع تامین مالی پروژه‌های داخلی می‌تواند کاهش یابد.
هشدار مدیرعامل گروه صنعتی بارز درباره تاخیر در تامین مالی، تلنگری جدی برای سهامداران عمده مانند شرکت ملی صنایع مس و سایر فعالان معدنی است.
تضمین زنجیره‌تامین تایر برای پیمانکاران معدنی، موضوعی حیاتی‌تر از صرف محاسبات اقتصادی بوده و نیازمند نگاه بلندمدت و استراتژیک است. در مجموع، خبر فوق نه‌تنها وضعیت بحرانی واردات را نشان می‌دهد، بلکه فرصتی برای همگرایی تصمیم‌گیران در حمایت از تولید ملی و تقویت خودکفایی صنعتی محسوب می‌شود.
