شرکت بوم سوپرسونیک (Boom Supersonic)، پیشرو در صنعت هوانوردی، با معرفی توربینهای سوپرپاور (Superpower) که گاز طبیعی مصرف میکنند، گام جسورانهای برای تأمین انرژی مراکز داده هوش مصنوعی برداشته است.
طبق گزارشها، این توربینهای 42 مگاواتی که بر پایه تکنولوژی موتورهای جت مافوق صوت طراحی شدهاند، علاوهبر پاسخگویی به تقاضای عظیم انرژی در حوزه هوش مصنوعی، به عنوان یک منبع درآمد استراتژیک برای تأمین بودجه و شتاببخشی به ساخت هواپیمای مسافربری مافوق صوت این شرکت به نام Overture عمل خواهند کرد. بوم سوپرسونیک با دریافت سفارشی به ارزش 1.25 میلیارد دلار از شرکت Crusoe و جذب 300 میلیون دلار سرمایه جدید، اکنون در موقعیتی قرار گرفته که میتواند همزمان انقلابی در سرعت پرواز و قدرت پردازش هوش مصنوعی را رهبری کند.
تکنولوژی مافوق صوت در خدمت هوش مصنوعی
توربین سوپرپاور نسخه اصلاحشدهای از موتورهای جت Symphony است که بوم برای هواپیماهای خود توسعه داده است. هسته اصلی این موتور برای خروجی توان بالا و پایدار، حتی در شرایط حرارتی بسیار سخت، طراحی شده است. برخلاف توربینهای قدیمی که با افزایش دمای محیط دچار افت کارایی میشوند، سوپرپاور به لطف فناوریهای پیشرفته، قادر است توان کامل خود را حتی در دمای بالای 43 درجه سانتیگراد حفظ کند. همچنین، این سیستم نیازی به مصرف آب ندارد که یک مزیت حیاتی برای مراکز داده در مناطق گرم و خشک محسوب میشود. این توربینها با گاز طبیعی پاک کار میکنند و قابلیت استفاده از دیزل به عنوان سوخت جایگزین را نیز دارند.
شرکت Crusoe به عنوان نخستین مشتری، سفارش خرید 29 واحد از این توربینها را با مجموع ظرفیت 1.21 گیگاوات ثبت کرده است. همزمان، بوم موفق به بستن قرارداد جذب سرمایه 300 میلیون دلاری به رهبری «دارسانا کپیتال» شده است. این سرمایهگذاری، هزینه توسعه موتور Symphony را بهطور کامل پوشش میدهد و درآمدهای حاصل از فروش توربینهای سوپرپاور نیز مسیر صدور گواهینامهها و تحویل نهایی هواپیمای Overture را هموار میسازد.
«بلیک شول»، مدیرعامل بوم سوپرسونیک، معتقد است تکنولوژی مافوقصوت نهتنها سرعت پرواز، بلکه سرعت پیشرفت هوش مصنوعی را نیز افزایش میدهد. به گفته او، تولید این توربینها به بوم اجازه میدهد پیش از پرواز رسمی هواپیمای Overture، دادههای عملیاتی ارزشمندی درباره پایداری و عملکرد موتور روی زمین جمعآوری کند. طبق برنامهریزیها، شرکت بوم قصد دارد تا سال 2030، ظرفیت تولید توربینهای خود را به بیش از ۴ گیگاوات در سال ارتقا دهد.
درحالحاضر، 95 درصد از قطعات نمونه اولیه هسته موتور Symphony در مرحله ساخت قرار دارد و آزمایشهای زمینی آن از سال 2026 در کلرادو آغاز خواهد شد. هواپیمای Overture که قرار است تا پنج سال آینده مسافران را با دو برابر سرعت جتهای امروزی جابهجا کند، تاکنون 130 سفارش و پیشسفارش از شرکتهای بزرگی نظیر یونایتد ایرلاینز و امریکن ایرلاینز دریافت کرده است.
