رئیس صنف جایگاهداران گفت: کشور ما در رتبه های بالای توزیع سوخت در جهان است و باید مسئولین تصمیم جدی در خصوص نوسازی و بازسازی جایگاه های سوخت بگیرند تا شاهد رشد روزافزون ارتقای کیفیت خدمات در جایگاهها برای مردم باشیم اما اکنون سیستمها و تجهیزات مرتبط هر چند سال یک بار به روز رسانی و نوسازی می‌شود.
اسدالله قلی‌زاده در گفت و گو با دانشجو اینترنشنال، با بیان اینکه زیان انباشته و کاهش توان مالی جایگاهداران مانع از ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت می‌شود، اظهار کرد: همه ساله سوالات زیادی در مورد کیفیت خدمات جایگاهها مطرح می‌شود؛ درحالیکه پاسخ این سوالها بارها داده شده است و جایگاه سوخت مانند هر بنگاه اقتصادی اگر با کاهش درآمد روبه‌رو شود، نمی‌تواند کیفیت را بهبود بخشد یا حتی آن را حفظ کند.
وی خاطرنشان کرد: مشخص است که جایگاهها به دلیل فعالیت شبانه روزی هزینه های بسیاری متحمل می‌شوند و استهلاک تجهیزات این اماکن بالا می‌رود؛ پس می‌طلبد در جهت نوسازی اقدام شود ولی اکنون دغدغه جایگاهداران پوشش هزینه های جاریست و فشارهای مالی اجازه کار دیگری را به آنها نمی‌دهد.
به گفته رئیس صنف جایگاهداران، تمامی جایگاههای سوخت در طی این سالها علی رغم فشارهای مختلف اقتصادی در جهت ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت کوشیده اند ولی متاسفانه سیاستگذاریها به‌ویژه در سالهای اخیر درجهت حمایت از جایگاههای سوخت نبوده و محدودیتهای مختلف برای این صنف توان مالی را از آن ها سلب کرده است.
انتهای پیام
رئیس صنف جایگاهداران گفت: کشور ما در رتبه های بالای توزیع سوخت در جهان است و باید مسئولین تصمیم جدی در خصوص نوسازی و بازسازی جایگاه های سوخت بگیرند تا شاهد رشد روزافزون ارتقای کیفیت خدمات در جایگاهها برای مردم باشیم اما اکنون سیستمها و تجهیزات مرتبط هر چند سال یک بار به روز رسانی و نوسازی می‌شود.
اسدالله قلی‌زاده در گفت و گو با دانشجو اینترنشنال، با بیان اینکه زیان انباشته و کاهش توان مالی جایگاهداران مانع از ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت می‌شود، اظهار کرد: همه ساله سوالات زیادی در مورد کیفیت خدمات جایگاهها مطرح می‌شود؛ درحالیکه پاسخ این سوالها بارها داده شده است و جایگاه سوخت مانند هر بنگاه اقتصادی اگر با کاهش درآمد روبه‌رو شود، نمی‌تواند کیفیت را بهبود بخشد یا حتی آن را حفظ کند.
وی خاطرنشان کرد: مشخص است که جایگاهها به دلیل فعالیت شبانه روزی هزینه های بسیاری متحمل می‌شوند و استهلاک تجهیزات این اماکن بالا می‌رود؛ پس می‌طلبد در جهت نوسازی اقدام شود ولی اکنون دغدغه جایگاهداران پوشش هزینه های جاریست و فشارهای مالی اجازه کار دیگری را به آنها نمی‌دهد.
به گفته رئیس صنف جایگاهداران، تمامی جایگاههای سوخت در طی این سالها علی رغم فشارهای مختلف اقتصادی در جهت ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت کوشیده اند ولی متاسفانه سیاستگذاریها به‌ویژه در سالهای اخیر درجهت حمایت از جایگاههای سوخت نبوده و محدودیتهای مختلف برای این صنف توان مالی را از آن ها سلب کرده است.
انتهای پیام
رئیس صنف جایگاهداران گفت: کشور ما در رتبه های بالای توزیع سوخت در جهان است و باید مسئولین تصمیم جدی در خصوص نوسازی و بازسازی جایگاه های سوخت بگیرند تا شاهد رشد روزافزون ارتقای کیفیت خدمات در جایگاهها برای مردم باشیم اما اکنون سیستمها و تجهیزات مرتبط هر چند سال یک بار به روز رسانی و نوسازی می‌شود.
اسدالله قلی‌زاده در گفت و گو با دانشجو اینترنشنال، با بیان اینکه زیان انباشته و کاهش توان مالی جایگاهداران مانع از ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت می‌شود، اظهار کرد: همه ساله سوالات زیادی در مورد کیفیت خدمات جایگاهها مطرح می‌شود؛ درحالیکه پاسخ این سوالها بارها داده شده است و جایگاه سوخت مانند هر بنگاه اقتصادی اگر با کاهش درآمد روبه‌رو شود، نمی‌تواند کیفیت را بهبود بخشد یا حتی آن را حفظ کند.
وی خاطرنشان کرد: مشخص است که جایگاهها به دلیل فعالیت شبانه روزی هزینه های بسیاری متحمل می‌شوند و استهلاک تجهیزات این اماکن بالا می‌رود؛ پس می‌طلبد در جهت نوسازی اقدام شود ولی اکنون دغدغه جایگاهداران پوشش هزینه های جاریست و فشارهای مالی اجازه کار دیگری را به آنها نمی‌دهد.
به گفته رئیس صنف جایگاهداران، تمامی جایگاههای سوخت در طی این سالها علی رغم فشارهای مختلف اقتصادی در جهت ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت کوشیده اند ولی متاسفانه سیاستگذاریها به‌ویژه در سالهای اخیر درجهت حمایت از جایگاههای سوخت نبوده و محدودیتهای مختلف برای این صنف توان مالی را از آن ها سلب کرده است.
انتهای پیام
رئیس صنف جایگاهداران گفت: کشور ما در رتبه های بالای توزیع سوخت در جهان است و باید مسئولین تصمیم جدی در خصوص نوسازی و بازسازی جایگاه های سوخت بگیرند تا شاهد رشد روزافزون ارتقای کیفیت خدمات در جایگاهها برای مردم باشیم اما اکنون سیستمها و تجهیزات مرتبط هر چند سال یک بار به روز رسانی و نوسازی می‌شود.
اسدالله قلی‌زاده در گفت و گو با دانشجو اینترنشنال، با بیان اینکه زیان انباشته و کاهش توان مالی جایگاهداران مانع از ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت می‌شود، اظهار کرد: همه ساله سوالات زیادی در مورد کیفیت خدمات جایگاهها مطرح می‌شود؛ درحالیکه پاسخ این سوالها بارها داده شده است و جایگاه سوخت مانند هر بنگاه اقتصادی اگر با کاهش درآمد روبه‌رو شود، نمی‌تواند کیفیت را بهبود بخشد یا حتی آن را حفظ کند.
وی خاطرنشان کرد: مشخص است که جایگاهها به دلیل فعالیت شبانه روزی هزینه های بسیاری متحمل می‌شوند و استهلاک تجهیزات این اماکن بالا می‌رود؛ پس می‌طلبد در جهت نوسازی اقدام شود ولی اکنون دغدغه جایگاهداران پوشش هزینه های جاریست و فشارهای مالی اجازه کار دیگری را به آنها نمی‌دهد.
به گفته رئیس صنف جایگاهداران، تمامی جایگاههای سوخت در طی این سالها علی رغم فشارهای مختلف اقتصادی در جهت ارتقای کیفیت خدمات توزیع سوخت کوشیده اند ولی متاسفانه سیاستگذاریها به‌ویژه در سالهای اخیر درجهت حمایت از جایگاههای سوخت نبوده و محدودیتهای مختلف برای این صنف توان مالی را از آن ها سلب کرده است.
انتهای پیام
