به گزارش خبرآنلاین، چین طرحی برای یک هواپیمای مسافربری غولپیکر ارائه کرده که بیش از ۸۰۰ مسافر را حمل میکند، اما ظرفیت بالا جذابترین ویژگی آن نیست. این هواپیما برخلاف هواپیماهای معمولی، بدنه و بالهای جداگانه ندارد و به شکل «بال پرنده» طراحی شده است
بر اساس گزارش New Atlas، این طرح توسط پژوهشگران مرکز تحقیقات و توسعه آیرودینامیک چین (CARDC) ارائه شده شده است. در هواپیماهای مسافربری امروزی، بدنه، بالها و دم بخشهای مشخص و جداگانهای هستند. اما در طرح جدید چین، این اجزا تا حد زیادی در یک ساختار واحد ادغام شدهاند. به این شکل از طراحی بال پرنده گفته میشود.
یک هواپیمای مسافربری شبیه بمبافکن
بال پرنده فناوری تازهای نیست. نمونههای نظامی آن، از جمله بمبافکن پنهانکار B-2 Spirit، سالهاست پرواز میکنند. تفاوت طرح چینی این است که قرار است همین ایده در مقیاسی بسیار بزرگ برای حمل صدها مسافر به کار گرفته شود.
هواپیمای پیشنهادی حدود ۸۵ متر عرض و ۴۳ متر طول خواهد داشت. برای درک ابعاد آن، دهانه بال این هواپیما حدود ۱.۶ برابر B-2 Spirit خواهد بود.
هواپیمای بالپرنده برای پرواز به انرژی کمتری نیاز خواهد داشت. پژوهشگران میگویند این ویژگی میتواند به برد بیشتر و مصرف انرژی کمتر منجر شود. این طرح از نظر ظرفیت نیز بسیار بزرگ است و میتواند بیش از ۸۰۰ مسافر را در خود جای دهد.
با این حال، این هواپیما هنوز نام رسمی ندارد و هیچ زمانبندی مشخصی برای ساخت یا پرواز آن اعلام نشده است. بنابراین با یک هواپیمای آماده تولید روبهرو نیستیم، بلکه با یک طرح پژوهشی بلندپروازانه مواجهیم.
چین در سالهای اخیر سرمایهگذاری گستردهای روی صنعت هواپیمایی خود انجام داده است. این کشور همچنین قصد دارد هواپیمای پهنپیکر C929 با ظرفیت حدود ۲۸۰ مسافر را تا سال ۲۰۳۰ وارد مرحله بهرهبرداری کند.
اگر طرح بال پرنده ۸۰۰ نفره روزی عملی شود، میتواند یکی از متفاوتترین هواپیماهای مسافربری جهان باشد که نهتنها از نظر اندازه، بلکه از نظر شکل نیز با هر چیزی که امروز در فرودگاهها میبینیم تفاوت دارد.
البته هنوز مشخص نیست این ایده بتواند از روی کاغذ به آسمان برسد.
۵۸۵۸
