بنابراین باتوجه به صدور مجوز افزایش نرخ محصولات شرکتهای خودروساز از ابتدای آذرماه انتظار میرود عملکرد مالی این شرکتها در نیمهدوم سال متحول شود و اثر افزایش نرخها در صورتهای مالی سالانه این شرکتها نمایان و به کاهش زیان انباشته صنعت خودرو منجر شود. درحالحاضر جمع کل زیان انباشته تلفیقی این سه شرکت نزدیک به ۲۷۷هزار میلیارد تومان است.
آمارها نشان میدهند ۳ شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در نیمه نخست امسال جمعا ۲۲۹هزار و ۴۴۹میلیارد تومان محصول فروختهاند که این میزان در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۲۶درصد افزایش را نشان میدهد. طبق آمار موجود، جمع کل درآمدهای عملیاتی این ۳ شرکت در نیمه اول امسال ۴۶هزار و ۶۴۳میلیارد تومان افزایش یافته است.
۶۳درصد این میزان فروش متعلق به ایرانخودرو، ۳۱ درصد به سایپا و ۶ درصد به پارس خودرو تعلق دارد. درآمدهای عملیاتی ایرانخودرو در نیمه نخست امسال ۲۹هزار میلیارد تومان بیشتر از پارسال بوده است و درآمدهای عملیاتی سایپا و پارسخودرو نیز به ترتیب ۱۴.۸ و ۲.۷همت افزایش یافته است.
نکته قابلتوجه در عملکرد تلفیقی شرکتهای خودروساز؛ کاهش زیان خالص این صنعت تحتتاثیر عملکرد ایرانخودرو است که میتواند نشان از بهبود عملکرد صنعت خودرو باشد. البته جمعکل زیان تلفیقی شرکتهای خودروساز در نیمه نخست سال قبل ۳۲ هزار و ۱۴۶ میلیارد تومان بود که این میزان در نیمهنخست امسال با ۳ هزار و ۵۸۳ میلیارد تومان کاهش به ۲۸هزار و ۵۶۲ میلیارد تومان رسید.
جمع کل زیان تلفیقی شرکت ایرانخودرو ۶هزار میلیارد تومان نسبتبه نیمه نخست سال قبل کمتر است. زیان خالص پارسخودرو نیز در همین مدت ۳۷۰میلیارد تومان کاهش یافته است.
اطلاعات جزئیتر از صورتهای مالی تلفیقی شرکتهای خودروساز در نیمه نخست سال مالی جاری نشان میدهد؛ زیان عملیاتی تلفیقی شرکتهای ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو نیز با ۱۱هزار و ۴۵۷میلیارد تومان کاهش در مقایسه با نیمه نخست سال قبل جمعا به ۷هزار و ۷۹۸ میلیارد تومان رسیده است. سال گذشته جمع کل زیان عملیاتی تلفیقی شرکتهای خودروساز نزدیک به ۱۹.۲ همت بود.
