پنجشنبه, تیر ۴, ۱۴۰۵
دانش جوین
  • تازه‌های تکنولوژی
  • بازی‌های رایانه‌ای
  • فناوری اطلاعات
    • سخت افزار
    • موبایل
    • اینترنت
      • هک و امنیت سایبری
  • هوش مصنوعی
  • دانش اقتصادی
    • صنعت و تجارت
    • دانش معماری
    • حمل و نقل
      • خودرو
    • ارزدیجیتال
  • دانش سیاسی
    • بین المللی
      • گردشگری و مهاجرت
  • دانش اجتماعی
    • دانشگاه
    • دانش حقوقی
    • دانش پزشکی
      • ورزش
      • محیط زیست
  • وب‌جوین
    • همیار آی تی
    • وب کده
    • دستکش لاتکس
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • تازه‌های تکنولوژی
  • بازی‌های رایانه‌ای
  • فناوری اطلاعات
    • سخت افزار
    • موبایل
    • اینترنت
      • هک و امنیت سایبری
  • هوش مصنوعی
  • دانش اقتصادی
    • صنعت و تجارت
    • دانش معماری
    • حمل و نقل
      • خودرو
    • ارزدیجیتال
  • دانش سیاسی
    • بین المللی
      • گردشگری و مهاجرت
  • دانش اجتماعی
    • دانشگاه
    • دانش حقوقی
    • دانش پزشکی
      • ورزش
      • محیط زیست
  • وب‌جوین
    • همیار آی تی
    • وب کده
    • دستکش لاتکس
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
دانش جوین
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
صفحه اصلی آرشیو تکنولوژی خودرو

«GTS»؛ نسخه‌ای اسپرت‌تر از تایکان

دنیای خودرو توسط دنیای خودرو
۰۶ بهمن ۱۴۰۳
در خودرو
مدت زمان مطالعه: 1 دقیقه
0
«GTS»؛ نسخه‌ای اسپرت‌تر از تایکان

این دردانه کمپانی پورشه، رقیب سرسخت محصولات تسلاموتورز است. تایکان در سه نسخه سدان کوپه، شوتینگ‌بریک و کراس‌توریسمو به بازار جهانی عرضه شده است. در این مطلب، نسخه شوتینگ‌‎بریک GTS اسپرت توریسمو را معرفی می‌کنیم.

طراحی زیبا به سبک پورشه

تایکان خط‌مشی جدید پورشه است که به‌خوبی زبان جدید طراحی این اسپرت‌ساز آلمانی در آن دیده می‌شود. تایکان GTS اسپرت توریسمو یک خودرو چابک و اسپرت به‌نظر می‌رسد. با نگاهی به پروفیل این خودرو با پوزه نسبتا کشیده و سقف کمانی کشیده مواجه می‌شویم.

همچنین رینگ‌های ۲۱ اینچی، کاراکتر اسپرتی برای این شوتینگ‌بریک تمام‌برقی به‌وجود آورده است. با خطوط سیال و احجامی که روی گل‌گیرهای جلو و عقب ایجاد شده، شاهد یک خودرو عضلانی و جذاب هستیم. چهره خودرو با وجود چراغ‌های مربع‌شکل با LED های چهارگانه، ورودی‌ هوای عمودی در زیر چراغ‌ها، ورودی‌ هوای درون سپر و خطوط تیز روی کاپوت، تهاجمی و اسپرت است. در نمای عقب، شاهد چراغ‌های کشیده نواری (که پیش‌تر در سدان محبوب پورشه یعنی پانامرا دیده بودیم) هستیم که نمای دلفریب و چشم‌نوازی را به این شوتینگ‌بریک اسپرت تمام‌برقی می‌دهد.

فضای داخلی مدرن و لوکس

در زمان ورود به‌کابین تایکان GTS اسپرت توریسمو شاهد همان طراحی نسخه‌های دیگر از تایکان هستیم. در حقیقت طراحی داخلی تایکان GTS اسپرت توریسمو مانند سایر نسخه‌های دیگر این خودرو تمام‌اسپرت برقی، کاملا هوشمند و مدرن است.

«GTS»؛ نسخه‌ای اسپرت‌تر از تایکان

یک کلاستر (مجموعه پشت آمپر) ۱۶.۸ اینچی در مقابل راننده، دو نمایشگر ۱۰.۹ اینچی (یکی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی و دیگری برای سرنشین جلو) و یک نمایشگر ۸.۴ اینچی برای سیستم تهویه‌مطبوع تعبیه شده که فضای کاملا مدرنی را در کابین این خودرو ایجاد می‌کنند.

طراحی غربیلک‌فرمان نسل جدید اسپرت پورشه و طراحی صندلی‌های اسپرت، رانندگی با تایکان GTS اسپرت توریسمو را هیجان‌انگیز می‌کند. درعین حال طراحی سقف پانورامیک و استفاده از LED های نواری در داخل، کابین تایکان GTS اسپرت توریسمو را جذاب و دلنشین می‌کند.

همچنین استفاده از چرم آلکانترا، جیر و دکوراتیو کروم به لوکس بودن این فضا می‌افزایند. از مهم‌ترین امکانات رفاهی تایکان GTS اسپرت توریسمو می‌توان به: کروزکنترل هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه‌‎، سامانه پیشگیری از برخورد، سیستم پایش نقاط کور، سیستم هشدار انحراف از مسیر، سامانه فوق پیشرفته رانندگی خودکار در اتوبان‌ها، سیستم آنالیز ترافیک، سیستم ارتباط کاربری نسل جدید پورشه، سیستم تهویه‌مطبوع کاملا هوشمند، اتوماتیک و مجزا برای سرنشینان عقب و… اشاره کرد.

مشخصات فنی

مهندسان کمپانی پورشه طیف گسترده‌ای از قوای محرکه با قدرت‌های متفاوت را در اختیار خریداران قرار داده‌اند. نسخه GTS اسپرت توریسمو دارای دو موتور الکتریکی است که یکی از آن‌ها در محور جلو و دیگری در محور عقب تعیبه شده است. باتری که انرژی لازم برای هر دو موتور الکتریکی را فراهم می‌کند، ۹۳.۴ کیلووات-ساعتی است. این دو موتور الکتریکی به‌صورت ترکیبی می‌توانند حداکثر ۵۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کنند.

گیربکس تک‌سرعته و یک گیربکس دو سرعته، وظیفه انتقال قدرت و گشتاور را به‌چرخ‌های جلو و عقب بر عهده دارد. در تایکان GTS اسپرت توریسمو می‌توانید با انتخاب حالت لانچ کنترل ظرف ۳.۵ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسید. حداکثر سرعت این خودرو ۲۵۰ کیلومتر برساعت است. پورشه تایکان GTS اسپرت توریسمو با قیمت پایه ۱۳۴ هزار و ۶۵۰ دلار به‌بازار عرضه شده است.

مهندسان کمپانی پورشه طیف گسترده‌ای از قوای محرکه با قدرت‌های متفاوت را در اختیار خریداران قرار داده‌اند. نسخه GTS اسپرت توریسمو دارای دو موتور الکتریکی است که یکی از آن‌ها در محور جلو و دیگری در محور عقب تعیبه شده است. باتری که انرژی لازم برای هر دو موتور الکتریکی را فراهم می‌کند، ۹۳.۴ کیلووات-ساعتی است.

این دو موتور الکتریکی به‌صورت ترکیبی می‌توانند حداکثر ۵۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کنند. گیربکس تک‌سرعته و یک گیربکس دو سرعته، وظیفه انتقال قدرت و گشتاور را به‌چرخ‌های جلو و عقب بر عهده دارد.

در تایکان GTS اسپرت توریسمو می‌توانید با انتخاب حالت لانچ کنترل ظرف ۳.۵ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسید. حداکثر سرعت این خودرو ۲۵۰ کیلومتر برساعت است. پورشه تایکان GTS اسپرت توریسمو با قیمت پایه ۱۳۴ هزار و ۶۵۰ دلار به‌بازار عرضه شده است.

مرتبط پست ها

خودرو

فروش جدید خودروهای وارداتی کلید خورد؛ جزئیات ثبت‌نام و انتخاب خودرو

۰۳ تیر ۱۴۰۵
خودرو

۱.۷ میلیون متقاضی برای چند هزار خودرو؛ ریشه بحران بازار کجاست؟

۰۳ تیر ۱۴۰۵
خودرو

گزارش روزانه بازار خودرو 2 تیر 1405/ تثبیت قیمت‌ها در سایه رکود معاملاتی

۰۳ تیر ۱۴۰۵
خودرو

ثبت‌نام خودروهای وارداتی ۱۴۰۵ آغاز شد+ جزئیات و شرایط

۰۲ تیر ۱۴۰۵

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شانزده + 12 =

جدیدترین اخبار دانش جوین

  • دستاورد پژوهشگران دانشگاه تهران در حوزه امنیت هوش مصنوعی
  • آخرین تصمیمات درباره تأثیر معدل پایه یازدهم در کنکور چیست
  • در جنگ کمبود کالا نداشتیم | کاهش قدرت خرید مردم، مهم‌ترین چالش پیش روی اصناف
  • دلیل جالب چروک شدن انگشتان در حمام
  • روبات انسان نما به یک کودک لگد زد
  • انویدیا با غول‌های فناوری کره جنوبی قرارداد بست
  • فرصت طلایی برای فعالان اقتصادی کرمان/ حضور در نمایشگاه ساخت‌وساز لیبی ۲۰۲۶
  • روبات انسان نما به قله ۶۲۰۰ متری صعود کرد!
  • ۳ ماه انتظار برای تخصیص ارز/ بازار موبایل به لبه پرتگاه رسید

جدیدترین نظرات مخاطبان

  • کارشناس روابط عمومی در چطور تریدرها بخشی از هزینه معاملات خود را پس می‌گیرند؟ بررسی کش‌بک و ریبیت فارکس
  • حامد در چطور تریدرها بخشی از هزینه معاملات خود را پس می‌گیرند؟ بررسی کش‌بک و ریبیت فارکس
  • کارشناس روابط عمومی در گام بلند سازمان‌ها به سوی هوشمندسازی؛ آزمون آنلاین چطور ارزیابی‌های سنتی را به تصمیم‌گیری‌های دقیق مدیریریتی تبدیل می‌کند؟
  • امیر در گام بلند سازمان‌ها به سوی هوشمندسازی؛ آزمون آنلاین چطور ارزیابی‌های سنتی را به تصمیم‌گیری‌های دقیق مدیریریتی تبدیل می‌کند؟
  • کارشناس روابط عمومی در مگنتک؛ پل ارتباطی نوآوران و کسب‌وکارهای آینده‌محور

دانش‌جوین یک مجله فارسیِ علم و فناوری است که از سال ۱۳۹۹ فعالیت می‌کند و به‌صورت تخصصی خبرها، تحلیل‌ها و مقالات به‌روز در حوزه‌هایی مثل تکنولوژی، گیمینگ، آی‌تی، هوش مصنوعی و حتی اقتصاد، سیاست و جامعه را گردآوری و منتشر می‌کند.

  • تماس و ارتباط
  • درباره دانش جوین
  • شرایط بازنشر
  • حریم شخصی کاربران
  • تبلیغات

تازه‌های دانش جوین

  • دستاورد پژوهشگران دانشگاه تهران در حوزه امنیت هوش مصنوعی
  • آخرین تصمیمات درباره تأثیر معدل پایه یازدهم در کنکور چیست
  • در جنگ کمبود کالا نداشتیم | کاهش قدرت خرید مردم، مهم‌ترین چالش پیش روی اصناف
  • پاسینیک
  • تابلو لایت باکس
  • خرید سرور hp
  • کاغذ A4
  • خرید سرور اچ پی از ولکان سرور
  • خرید سرور ایران
  • ظروف یکبار مصرف

تمامی حقوق برای دانش جوین محفوظ بوده و کپی از آن پیگرد قانونی خواهد داشت.

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • تازه‌های تکنولوژی
  • بازی‌های رایانه‌ای
  • فناوری اطلاعات
    • سخت افزار
    • موبایل
    • اینترنت
      • هک و امنیت سایبری
  • هوش مصنوعی
  • دانش اقتصادی
    • صنعت و تجارت
    • دانش معماری
    • حمل و نقل
      • خودرو
    • ارزدیجیتال
  • دانش سیاسی
    • بین المللی
      • گردشگری و مهاجرت
  • دانش اجتماعی
    • دانشگاه
    • دانش حقوقی
    • دانش پزشکی
      • ورزش
      • محیط زیست
  • وب‌جوین
    • همیار آی تی
    • وب کده
    • دستکش لاتکس

تمامی حقوق برای دانش جوین محفوظ بوده و کپی از آن پیگرد قانونی خواهد داشت.