پس از تحریم‌های ترامپ، خودروسازی ایران با افت سنگین تولید مواجه شد، ضمن آنکه به جز برخی شرکت‌های چینی، بیشتر شرکای خارجی خودروسازان از کشور خارج شدند.
بازار خودرو نیز تحت تاثیر مسائلی مانند رشد شدید قیمت ارز، افزایش انتظارات تورمی و کاهش تولید و عرضه (همه به عنوان عوامل ناشی از تحریم) صعود سنگین قیمت را تجربه کرد.
حالا ترامپ بازگشته تا این پرسش در ذهن ایرانی‌ها ایجاد شود که سرنوشت صنعت و بازار خودروی ایران در عصر جدید چه خواهد شد؟
امین مالکی، عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی، در گفت و گو با اکوایران، چهار سناریو از جمله دو سناریوی خوشبینانه و بدبینانه را برای آینده خودروسازی ایران با ترامپ ترسیم کرده است.
پس از تحریم‌های ترامپ، خودروسازی ایران با افت سنگین تولید مواجه شد، ضمن آنکه به جز برخی شرکت‌های چینی، بیشتر شرکای خارجی خودروسازان از کشور خارج شدند.
بازار خودرو نیز تحت تاثیر مسائلی مانند رشد شدید قیمت ارز، افزایش انتظارات تورمی و کاهش تولید و عرضه (همه به عنوان عوامل ناشی از تحریم) صعود سنگین قیمت را تجربه کرد.
حالا ترامپ بازگشته تا این پرسش در ذهن ایرانی‌ها ایجاد شود که سرنوشت صنعت و بازار خودروی ایران در عصر جدید چه خواهد شد؟
امین مالکی، عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی، در گفت و گو با اکوایران، چهار سناریو از جمله دو سناریوی خوشبینانه و بدبینانه را برای آینده خودروسازی ایران با ترامپ ترسیم کرده است.
